Мотоциклы

Van Veen OCR1000: классик, 2012 г., 996 см³, 100,4 л.с., 292 кг, €85 000.
Роторное возрождение: Van Veen OCR1000
Впервые за много лет у поклонников экзотики появилась возможность купить новый мотоцикл с роторным двигателем. Причем это не обещанный Стюартом Гарнером Norton, а выходец из Голландии – Van Veen OCR1000.
Просмотры 16472
Биплан: Harley Davidson XL883N Sportster Iron 883
Биплан: Harley Davidson XL883N Sportster Iron 883
Это не мой тип мотоцикла. Совсем не мой. Он будто застыл в давно ушедшей эпохе, когда темп жизни был неспешен и корень «sport» в его имени имел хоть какой-то смысл. Только сейчас – другое время…
Просмотры 59847
Тройное удовольствие: Triumph Tiger Explorer 1200
Тройное удовольствие: Triumph Tiger Explorer 1200
В год своего 110-летия Triumph выводит на рынок совершенно новый аппарат, не имеющий ничего общего с другими моделями компании, кроме трехцилиндрового формата. И хотя имя Tiger появилось на британских мотоциклах еще в 1930-е гг., впервые тигр стал «исследователем»!
Просмотры 31602
24 сантиметра: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle, Yamaha VMAX, Ducati Diavel
24 сантиметра: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle, Yamaha VMAX, Ducati Diavel
Вопрос "У кого толще?" в данном случае, простите за каламбур, не стоял: у двух "240-е тапки" в стоке, у третьего он – опция. А вот насчет быстродействия, выносливости и удобства позы - о, да! Ну и национальный вопрос (а также социальное происхождение) тоже не стоило сбрасывать со счетов. Итак, какой самец круче: японский сумоист, американский метросексуал или итальянский жеребец?
Просмотры 57696
Harley-Davidson Sportster: 83 л.с., 2004 г. – н.в., 220–535 тыс. руб.
Кому Харли? Недорого! Выбираем подержанный Harley-Davidson Sportster.
Легенда не может стоить копейки, это аксиома. Но бывают исключения. Sportster 883 способен стать входным билетом в мир Harley-Davidson, причем вполне бюджетным.
Просмотры 78915