Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165241 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Subaru Forester scans 3_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lEyNwrepXz4fLOXeqjAVvA" alt="New Subaru Forester scans 3_no_copyright" title="Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской)" itemprop="contentUrl" width="682" height="387" class="story-photo imp-image-165241 form-field-rich-img" comment="Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской)" /><span itemprop="description">Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской)</span></div><div class="caption">Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской)</div> <div> Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской) </div> <p></p>В третьем и последнем на сегодняшний день поколении Subaru Forester превратился из фактически универсала повышенной проходимости в кроссовер. А какие метаморфозы произойдут с ним в четвертой генерации? Судя по сканам брошюры, посвященной новому «проходимцу» для японского рынка, он так и останется вседорожником, однако при этом будет сильно смахивать на… «овнедорожненный» хэтчбек XV! <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165244 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Subaru Forester scans 1_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0lQxiAe6I_YMS7REWEvJOg=s800" alt="New Subaru Forester scans 1_no_copyright" title="В Сети появились изображения нового Subaru Forester" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165244 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Западные журналисты намекают на большую вероятность и технического сходства – предположительно, новинка построена на одной платформе с Impreza и, следовательно, паркетным XV. Правда, пока никакой достоверной информации на этот счет нет. Зато есть данные о габаритах. Известно, что пятидверка выросла в длину на 35 мм (до 4595), в ширину – на 20 мм (до 1796) и в высоту – на 15 мм (до 1732). Колесная база увеличилась на 25 мм и теперь составляет 2640 мм. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165243 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Subaru Forester scans 2_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DEr1Hp7-gDql9zIuQiyykw" alt="New Subaru Forester scans 2_no_copyright" title="В Сети появились изображения нового Subaru Forester" itemprop="contentUrl" width="499" height="256" class="story-photo imp-image-165243 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>На домашнем рынке, где модель начнут продавать уже в середине ноября, Forester будет представлен с двумя бензиновыми оппозитными моторами 2.0 – мощностью 148 л. с. (атмосферный) и 280 л. с. (турбированный). Первый доступен в паре с вариатором CVT или шестиступенчатой «механикой», а второй – только в связке с бесступенчатой трансмиссией. Но в Европе будет предлагаться еще и дизельный агрегат, а у нас – четырехцилиндровый «боксер» объемом 2,5 л (172 л. с., 235 Нм). <p></p>В Россию «четвертый» Subaru Forester, вероятно, прибудет уже в следующем году.

В Сети появились изображения нового Subaru Forester

Объем багажного отделения у «Лесника» вырос с 450 до 488-505 литров (видимо, первая цифра относится к модификации с запаской)

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

strong

<strong>Компания Toyota обнародовала основную информацию о своем новом электрокомпакте iQ EV. Машина способна проехать на одной зарядке до 85 км и зарядиться на 80% всего за 15 минут.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tRdzMtGSX8zCwqfErrXOig=s800" alt="Toyota iQ EV side-front view" title="Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165017" comment="Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг" /><span itemprop="description">Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг</span></div><div class="caption">Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг</div> <div class="caption"> Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления, не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, толщина панелей - при сохранности должной жесткости - стала меньше) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг </div> <p class="text-separator"></p>Удивительно, но даже в пресс-релизе, восхваляющем экологичность и практичность нового электрокомпакта iQ EV, японцы из Toyota настаивают на том, что их полные plug-in-гибриды пока остаются куда более разносторонними и способными машинами, чем «чистые» электрокары. Однако, несмотря на это, тойотовский «умник» с приставкой EV в названии все же вселяет надежду – «электробудущее» ближе, чем кажется! По крайней мере, проблему с утилитарностью продолжают решать, и продвижения в этом направлении уже видны… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165018" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wkj62097vsRjxyBXHfV2BQ=s800" alt="Toyota iQ EV side view" title="Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165018" comment="Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм" /><span itemprop="description">Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм</span></div><div class="caption">Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм</div> <div class="caption"> Модель с приставкой EV на 135 мм длиннее обычного iQ. Вся прибавка пришлась на свесы – колесная база у EV составляет те же 2000 мм </div> <p class="text-separator"></p>Инженеры компании утверждают, что заполнить литий-ионный тяговый аккумулятор энергией на 80% можно всего за 15 минут, правда, от специальной высоковольтной сети. Запас хода iQ EV по европейскому циклу NEDC составляет 85 км – для ежедневных поездок по городу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1rY8PvsdjtVQq7DYB7H2Sw=s800" alt="Toyota iQ EV side-rear view" title="Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165016" comment="Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы" /><span itemprop="description">Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы</span></div><div class="caption">Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы</div> <div class="caption"> Емкость блока литий-ионных батарей, состоящего из 150 ячеек, – 12 кВт-ч. От обычной 230-вольтовой домашней розетки его можно зарядить за три часа. Среднее энергопотребление – 0,134 кВт/км. Кстати, ради улучшения развесовки по осям, снижения центра массы и повышения пассивной безопасности тяговый аккумулятор упрятали под пол в пределах колесной базы </div> <p class="text-separator"></p>Радует и то, что разработчики обратили внимание на энергоэффективность климатической установки – она, как известно, очень быстро истощает батарею. Обогревать пассажиров будут через кресла, а чтобы избавить ветровое стекло от изморози, направлять на него потоки теплого воздуха не придется. За уровнем влажности в салоне  – для предотвращения запотевания стекол - проследят специальные сенсоры. Кондиционирование салона, к слову, тоже продумано – к примеру, включить климат-контроль можно во время зарядки автомобиля, причем с помощью ДУ. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota iQ EV inside</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FzD1-cOMO-oBmOVbW5FH7Q=s800" alt="Toyota iQ EV inside" title="Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165019" comment="Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора" /><span itemprop="description">Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора</span></div><div class="caption">Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора</div> <div class="caption"> Электрокомпакт Toyota iQ EV оснащен системой рекуперативного торможения, которая преобразовывает кинетическую энергию замедления в электрическую посредством мотор-генератора </div> <p class="text-separator"></p>Мотор-генератор с воздушным охлаждением и отдачей 47 кВт (64 л. с.) и 163 Н∙м (максимальная тяга доступна с нуля оборотов) передает тягу на передние колеса через планетарный редуктор. Разгон до сотни, конечно, не впечатляет – он равен 14 секундам. Максимальная скорость при этом не превышает 125 км/ч. Но для передвижения по загруженному трафиком мегаполису, учитывая хороший запас крутящего момента «с низов», этого более чем достаточно. <p class="text-separator"></p>Дебютной площадкой для электрического микрокара A-класса, скорее всего, станет Парижский автосалон, который откроет свои двери для представителей прессы в четверг, 27 сентября. О начале продаж и об отпускной цене пока тоже ни слова – вероятно, больше подробностей появится после официальной премьеры.

Новый электрокомпакт Toyota iQ EV научили заряжаться за 15 минут

Минимум отверстий, «плоское» днище, призванные минимизировать паразитные завихрения бампера и колесные диски – как изменился коэффициент лобового сопротивления не сообщается, но внимание аэродинамике тут явно уделили. Кстати, благодаря большей доле высокопрочных сталей в конструкции (следовательно, меньшей толщине панелей при сохранности, однако, должной жесткости) масса iQ EV по сравнению с обычным iQ, оснащенным бензиновым мотором 1.3 и вариатором CVT, увеличилась всего на 125 кг

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Париж-2012

Парижский автосалон 2012 - Paris Motor Show

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165136 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia K3 sid-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F4F0xTLgkxFFmQl2NjQr3Q=s800" alt="New Kia K3 sid-front view" title="В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165136 form-field-rich-img" comment="В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм" /><span itemprop="description">В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм</span></div><div class="caption">В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм</div> <div> В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм </div> <p></p>Первые официальные студийные снимки своего нового седана гольф-класса <a href="/content/news/458989-kia_opublikoval_zhivyje_foto_novogo_cerato/">K3</a> (у нас – Cerato, а на некоторых других рынках, включая Канаду и США, – Forte) компания Kia показала еще в конце июля. Но только сейчас южнокорейский автопроизводитель расщедрился на основную информацию о модели, причем пока только о той, что будет продаваться на домашнем рынке. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165135 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia K3 sid-rear view 2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t5-lwSLCNJs-Wi7RCFdgSw" alt="New Kia K3 sid-rear view 2" title="В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км" itemprop="contentUrl" width="681" height="454" class="story-photo imp-image-165135 form-field-rich-img" comment="В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км" /><span itemprop="description">В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км</span></div><div class="caption">В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км</div> <div> В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Н∙м. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км </div> <p></p>Экстерьер мы уже видели – впечатляет. И интерьер, как сегодня выяснилось, ему под стать – стильный, современный и технологичный. Красивые «полуколодцы» приборов, перекликающиеся с «тигриной пастью» радиаторной решетки, цветной TFT-дисплей бортового компьютера между ними, сенсорный монитор мультимедийного комплекса на развернутой к водителю центральной консоли, многофункциональный руль с подогревом – все это создает эффект дороговизны. Об оснащении пока ничего особо не известно, впрочем, уже ясно, что «корейский» Cerato можно будет оборудовать парковочным «помощником», камерой заднего вида, дополненной траекторными подсказками, и светодиодной оптикой. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-165134 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Kia K3 sid-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AS2E24ebC_4IOcTAoQG-6w=s800" alt="New Kia K3 sid-rear view" title="Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-165134 form-field-rich-img" comment="Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе" /><span itemprop="description">Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе</span></div><div class="caption">Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе</div> <div> Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе </div> <p></p>За первый полный год, то есть 2013-й, в Kia планируют реализовать по всему миру порядка 410 000 экземпляров, а в 2014-м довести этот показатель до полумиллиона. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal476006-1"><a class="story-link" href="/content/news/476006-v_kia_rasskazali_o_novom_cerato_dla_korejskogo_rynka/">В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/AS2E24ebC_4IOcTAoQG-6w","alt":"Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе","width":1235,"height":823}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t5-lwSLCNJs-Wi7RCFdgSw","alt":"В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км","width":681,"height":454}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F4F0xTLgkxFFmQl2NjQr3Q","alt":"В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм","width":1503,"height":1002}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3cvjerkholNROVMcEvfNKg","alt":"","width":878,"height":276}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Wdv-IpbQ4HP6tyN8Ts4CSw","alt":"","width":897,"height":443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/aSVR_g5XVHFD987ywtPd2A","alt":"","width":899,"height":449}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Судя по новому Kia K3 для южнокорейского рынка, «наш» седан Cerato в третьем поколении станет привлекательнее, крупнее и технологичнее. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AS2E24ebC_4IOcTAoQG-6w" alt="New Kia K3 sid-rear view" title="Вслед за седаном появятся также хэтчбек и купе" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t5-lwSLCNJs-Wi7RCFdgSw" alt="New Kia K3 sid-rear view 2" title="В Корее четырехдверка будет доступна с высокофорсированным бензиновым «атмосферником» 1.6 отдачей 140 л. с. и 167 Нм. Средний расход топлива с таким агрегатом равен 7,1 л/100 км" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F4F0xTLgkxFFmQl2NjQr3Q" alt="New Kia K3 sid-front view" title="В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3cvjerkholNROVMcEvfNKg" alt="New Kia K3 inside 3" title="В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка — фото 165137" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wdv-IpbQ4HP6tyN8Ts4CSw" alt="New Kia K3 inside 2" title="В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка — фото 165138" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aSVR_g5XVHFD987ywtPd2A" alt="New Kia K3 inside 1" title="В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка — фото 165139" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка</span></div></div>

В Kia рассказали о новом Cerato для корейского рынка

В новом поколении Cerato опять стал крупнее: длина увеличилась на 30 мм (до 4560), а ширина – на 5 мм (до 1780). Правда, высота, как это сейчас принято в данном сегменте, чуть уменьшилась – на 25 мм (до 1435). Что до колесной базы, то она подросла на 51 мм и теперь составляет 2700 мм

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Салон нового BMW X5 станет эволюцией интерьера модели нынешнего поколения.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-164898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New BMW X5 test prototype interior 1_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XqIZLzX6G9JudnB4Nb4Ifw=s800" alt="New BMW X5 test prototype interior 1_no_copyright" title="Шпионы сумели заглянуть внутрь нового BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-164898" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Судя по шпионским фотографиям предсерийных прототипов <a href="/content/news/461989-novyj_bmw_x5_sohranit_proporcii_nyneshnej_modeli/">следующего BMW X5</a>, баварский полноприводник, несмотря на всю свою новизну (в основе машины будет новая, более легкая платформа), станет восприниматься как эволюция модели второй генерации. Преемственность поколений будет налицо. Не верите? Взгляните тогда еще и на свежие снимки салона будущего вседорожника. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-164897" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New BMW X5 test prototype interior 2_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iW_KekN6D7yzS75D701jXg=s800" alt="New BMW X5 test prototype interior 2_no_copyright" title="Шпионы сумели заглянуть внутрь нового BMW X5" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-164897" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Первые несколько секунд кажется, что ничего не изменилось – все на своих местах. Архитектурой интерьеры нынешнего «икс-пятого» и нового действительно очень похожи. Однако аналоговые приборы последнего – с четырьмя циферблатами вместо двух у актуального «проходимца», дисплей мультимедийной системы iDrive по последней моде как бы отделен от передней панели, а дефлекторы обдува под ним «расплющены». «Джойстик» селектора АКП вроде бы тот же, да и «шайба»-контроллер подле него особых изменений (визуально) не претерпела, но кнопок на центральном тоннеле стало больше. Словом, эволюция… <p class="text-separator"></p>Сколько нам еще ждать выхода «третьего» BMW X5? Многие западные издания склоняются к тому, что машина дебютирует в следующем году, но конкретной даты никто пока не называет.

Шпионы сумели заглянуть внутрь нового BMW X5

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo V40: обзор, новости, машина Вольво В40 — комплектации, разные поколения, характеристики Volvo V40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40: читайте свежие новости про автомобили модели Вольво В40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Пятидверный хэтчбек повышенной проходимости Volvo V40 Cross Country, который впервые покажут на автосалоне в Париже, оказался всего-навсего приподнятой на 40 мм версией V40 с соответствующим обвесом. Полный привод и «внедорожная» электроника доступны лишь топовой модификации T5.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-279102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo V40 Cross Country side-front view_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hDbHVNz6eylAiVfakfeTrA=s800" alt="Volvo V40 Cross Country side-front view_no_copyright" title="Вседорожный Volvo V40 Cross Country продефилирует в Париже" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-279102" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Сотообразные решетка радиатора и фронтальный нижний воздухозаборник – прерогатива модификации Cross Country. От обычного V40 СС отличается еще и вертикальными полосками ходовых светодиодов в переднем бампере и рейлингами на крыше </div> <p class="text-separator"></p>Сейчас, когда фирма Volvo обнародовала первые фотографии и информацию об «овнедорожненном» хэтчбеке V40 – Cross Country, большой сенсации не произошло. Полностью «оголенную» машину мы уже видели, да и в целом все очень ожидаемо. Как бы внедорожный обвес из некрашеного пластика, металлизированные «защитные» накладки по периметру, увеличенный на 40 мм клиренс и полный привод, доступный только для топовой, наиболее мощной модификации T5, – таков шведский хэтч повышенной проходимости. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-250898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo V40 Cross Country side-rear view 2_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PJtIYo5bO0TiNpY5ETJYBg=s800" alt="Volvo V40 Cross Country side-rear view 2_no_copyright" title="Вседорожный Volvo V40 Cross Country продефилирует в Париже" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-250898" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Скандинавы осмотрительно не стали относить данную модификацию V40 к линейке XC – новый Cross Country, мол, не такой «мускулистый» и «офф-роудный», это скорее элегантный и комфортный автомобиль, которому на проселочных дорогах и легком бездорожье доступно чуть больше, чем обычному хэтчбеку. Так позиционируют новинку маркетологи, так оно, скорее всего, и есть. Начальные версии – переднеприводные, а наиболее энерговооруженная T5 – со всеми ведущими (крутящий момент на задние колеса, по всей видимости, передает электронно-управляемая многодисковая муфта Haldex). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-164277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo V40 Cross Country inside_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/inhpSrnSoxs8-XI0cd2ymQ=s800" alt="Volvo V40 Cross Country inside_no_copyright" title="Вседорожный Volvo V40 Cross Country продефилирует в Париже" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-164277" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Моторная гамма достаточно богата. Тут есть бензиновые турбомоторы 1.6 T4 (180 л. с., 270 Н∙м) и 2.5 T5 (254 л. с., 400 Н∙м), которые на ряде рынков заменят соответственно «четверкой» 2.0 (180 л. с., 300 Н∙м) и «пятеркой» 2.0 (213 л. с., 300 Н∙м). Дизельная линейка представлена двигателями 2.0 D4 (177 л. с., 400 Н∙м), 2.0 D3 (150 л. с., 350 Н∙м) и наиболее экономичным 1.6 D2 (115 л. с, 285 Н∙м), расходующим в смешанном цикле всего 3,8 л дизтоплива на 100 км. Все ДВС оборудованы системой «старт-стоп» и могут сочетаться с шестидиапазонными КП. «Механика» положена абсолютно всем вариантам, а вот «автомат» – только T5, D3 и D4. Для T4 в качестве альтернативы МКП доступен лишь преселективный «робот» Powershift, а наименее мощное исполнение D2 может быть только «трехпедальным». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-164276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo V40 Cross Country roof_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8paL85f1lGBQidOIxO3DaA=s800" alt="Volvo V40 Cross Country roof_no_copyright" title="Вседорожный Volvo V40 Cross Country продефилирует в Париже" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-164276" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Блокировки дифференциалов, понижающие передачи? Естественно, всего этого нет, зато у машины с мотором T5 есть электронный «помощник» при спуске – Hill Descent Control, а у менее производительных V40 Cross Country – система удержания автомобиля на подъеме (Hill Hold). В общем, более-менее приближенной к кроссоверам можно назвать лишь версию T5, а все остальные походят скорее на типичных представителей семейства Cross марки Volkswagen. <p class="text-separator"></p>Производство Volvo V40 Cross Country на бельгийском заводе компании в городе Гент стартует ноябре, а мировая премьера модели состоится на Парижском мотор-шоу 27 сентября.

Вседорожный Volvo V40 Cross Country продефилирует в Париже

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kaptur

Автомобиль Renault Captur: обзор, новости, машина рено каптур — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Captur  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Captur: читайте свежие новости про авто модели рено каптур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captur: читайте свежие статьи об авто модели рено каптур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-250891 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Renault B-SUV test prototype front view_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TJrKEZ5p0s4DC7SY7zf9lA=s800" alt="New Renault B-SUV test prototype front view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-250891 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>О том, что компания Renault планирует выпустить B-кроссовер, стало понятно еще весной 2011-го, когда на автосалоне в Женеве дебютировал яркий трехдверный концептуальный паркетник <a href="/events/geneva/page/288749-renault_pokazala_koncept_captur">Captur</a>. О большой вероятности появления подобной модели на конвейере вскоре после этого заговорили и инсайдеры. И вот мы видим первые доказательства того, что данный проект все-таки существует – в Сеть попали снимки тестового прототипа будущего городского «проходимца». <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-279095 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Renault B-SUV test prototype side-rear view_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NYY97LanB8YfKuZQqKTitw=s800" alt="New Renault B-SUV test prototype side-rear view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-279095 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>О технике машины пока известно мало. Поговаривают, что многое такой Renault позаимствует у сверхпопулярного Nissan Juke и будет построен на его же платформе. Но, как видно, «клоном» «Джука» он не станет – автомобиль похож скорее на чуть приподнятый пятидверный хэтчбек, чем на традиционный B-кроссовер. От Captur, кстати, тоже ничего не осталось – лишь большой ромб фирменной эмблемы, который интегрирован в соединяющую фары головного света радиаторную решетку, напоминает о стильном женевском прототипе. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-279093 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Renault B-SUV test prototype side view_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NzDaQNV9261ONjDI6AXZYg=s800" alt="New Renault B-SUV test prototype side view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-279093 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Журналисты западных изданий пока не берутся назвать даже примерную дату дебюта модели, однако, вероятнее всего, премьера состоится в следующем году на одном из крупнейших автосалонов – в Женеве либо во Франкфурте. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal473796-1"><a class="story-link" href="/content/news/473796-subkompaktnyj_krossover_renault_vpervyje_zamechen_na_testah/">Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NYY97LanB8YfKuZQqKTitw","alt":"","width":1524,"height":1016}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rRy4rPbuzElkAszgt8C3lg","alt":"","width":1500,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/TJrKEZ5p0s4DC7SY7zf9lA","alt":"","width":1403,"height":935}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NzDaQNV9261ONjDI6AXZYg","alt":"","width":1509,"height":1006}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/w8_Uy4Sn1p2O3TrWuL_ccg","alt":"","width":1583,"height":1055}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Папарацци сумели подловить во время дорожных тестов будущий B-кроссовер Renault, выход которого ожидается в следующем году. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NYY97LanB8YfKuZQqKTitw" alt="New Renault B-SUV test prototype side-rear view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах — фото 279095" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rRy4rPbuzElkAszgt8C3lg" alt="New Renault B-SUV test prototype side-front view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах — фото 279094" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TJrKEZ5p0s4DC7SY7zf9lA" alt="New Renault B-SUV test prototype front view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах — фото 250891" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NzDaQNV9261ONjDI6AXZYg" alt="New Renault B-SUV test prototype side view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах — фото 279093" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w8_Uy4Sn1p2O3TrWuL_ccg" alt="New Renault B-SUV test prototype rear view_no_copyright" title="Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах — фото 279092" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах</span></div></div>

Субкомпактный кроссовер Renault впервые замечен на тестах

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz CLA: новости, обзор, машина Мерседес  ЦЛА класс — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz CLA  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz CLA: читайте тематические новости об автомобилях модели Мерседес  ЦЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CLA-класса: читайте тематические статьи про авто модели Мерседес  ЦЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-164028 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz CLA-class front view_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nTq5MCYmix4BLmnxFd-Mxw" alt="Mercedes-Benz CLA-class front view_no_copyright" title="На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-164028 form-field-rich-img" comment="На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций" /><span itemprop="description">На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций</span></div><div class="caption">На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций</div> <div> На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций </div> <p></p>Вот, наконец, мы и увидели «бэби»-CLS – новое небольшое «четырехдверное купе» Mercedes-Benz CLA. К нашему счастью, некто Бернард Кольмейер во время своего недавнего отдыха с семьей в Исландии случайно запечатлел серийную модель на дорогах общего пользования, позировавшую, видимо, на официальной фотосессии. И хотя мы и раньше примерно знали, как станет выглядеть «си-эл-эй», попавшие в Сеть снимки, пусть они и не самого высокого качества, раскрыли новые детали. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-164031 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz A-class side-front view_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8cpizo2EL8OqBi7CZgOOlw" alt="Mercedes-Benz A-class side-front view_no_copyright" title="Mercedes-Benz A-class" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-164031 form-field-rich-img" comment="Mercedes-Benz A-class" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz A-class</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz A-class</div> <div> Mercedes-Benz A-class </div> <p></p>Фотографии позволили ответить на главный вопрос – является ли CLA действительно младшим «братом» CLS? К сожалению, это не совсем так, ибо CLA по стилю все-таки ближе к соплатформенному хэтчбеку <a href="/events/geneva/page/414653-novyj_mercedes-benz_a-slass_sport_v_trehluchevom_pricele">A-class</a>. Линией крыши и подштамповками на бортах грядущая новинка и правда напоминает родоначальника класса, но на этом схожесть двух «купе» заканчивается. Из-за размеров автомобиля C-класса пропорции пострадали – свесам и колесной базе будто бы не хватает длины, а колесные арки (особенно задние) кажутся недостаточно большими. Оптика тоже слегка дисгармонирует с обликом – у прообраза конвейерного седана, <a href="/content/news/428761-koncept_mercedes_csc_rasskazal_o_budushhem_sedane-kupe_cla/">концепт-кара Concept Style Coupe</a> она была куда более элегантной. Однако, несмотря на все это, CLA наверняка многим придется по душе и обретет популярность – ничего подобного рынок пока ведь не предлагает, да и позиционировать его, как ожидается, будут ниже, чем C-class, что благоприятно скажется на цене. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-164029 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz CLA-class side view_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rcOD297gZAcxmhd85ue7Sw" alt="Mercedes-Benz CLA-class side view_no_copyright" title="«Голый» седан Mercedes CLA поймали во время фотосессии" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-164029 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Что же касается техники, то Mercedes-Benz CLA будет в этом плане опять же очень близок к «А-Бенцу». К примеру, силовые агрегаты, равно как и подвеску (передние стойки McPherson и заднюю многорычажку), он позаимствует у построенного на поперечно-моторной переднеприводной «тележке» MFA хэтча. <p></p>Логично было бы предположить, что CLA прибудет на престижные автосмотрины в Париж, но западная пресса считает, что дебютной площадкой для него послужит мотор-шоу в Детройте – основным рынком ведь должны стать США. Так что официального появления седана стоит ожидать лишь в начале следующего года.

«Голый» седан Mercedes CLA поймали во время фотосессии

На данных снимках CLA – в топовой версии Sport со спортивным обвесом, соответствующим шасси и «бриллиантовой» решеткой радиатора. «Пламенный» CLA 45 AMG с начинкой от A 45 AMG обязательно появится, но уже после премьеры обычных модификаций

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Компания Ford показала снимки модели Mondeo нового поколения, в том числе в кузове универсал.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-279044" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_01_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8hJ39W-UIdhKXMGHmlF-WQ=s800" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_01_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-279044" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лишь вчера мы писали о том, что в ближайшие дни компания Ford должна рассекретить семейство Mondeo нового поколения. И вот сегодня, после прошедшего в четверг мероприятия в Амстердаме, где состоялся предпоказ обновленной модели Fiesta, в Сеть попала первая официальная информация об очередном Mondeo. <p class="text-separator"></p>Как будет выглядеть седан, мы знали давно, а вот возможность полюбоваться универсалом появилась только сейчас. Кстати, фордовцы заявляют, что Mondeo также станет доступен в пятидверном кузове лифтбек. О том, что модель оснастят <a href="/content/news/470747-novyj_ford_mondeo_osnastat_trehcilindrovym_turbomotorom/">литровым моторчиком,</a> мы уже сообщали. Сегодня выяснилось, что в Европе «Мондео» можно будет заказать с дизелем и с полным приводом, а также с гибридной силовой установкой, включающей двухлитровый бензиновый двигатель и 35-киловаттную литий-ионную тяговую батарею. <p class="text-separator"></p>Американцы похвастали и тем, что модель будет оснащена мультимедийным комплексом SYNC MyFord Touch с голосовым управлением и 8-дюймовым сенсорным дисплеем, а также <a href="/content/news/457662-mercedes_osnastit_s-slass_naduvnymi_remnami_bezopasnosti/">надувными ремнями безопасности</a> для задних пассажиров. <p class="text-separator"></p>Остальные подробности Ford пока хранит в секрете. Возможно, новый Mondeo привезут в Париж, и тогда нам станут доступны прочие сведения. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal471154-1"><a class="story-link" href="/content/news/471154-ford_rasskazal_o_novom_semejstve_mondeo/">Ford рассказал о новом семействе Mondeo</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/skdyp51kOt4G4dwAjU2Ghw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7WM0aQhPd0Hu8bxa-ne5Yw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9WFjOV8R6Eb4KMhtnqWU-w","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oXtJTCTMbDUufrxmPAJ0-w","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Axe7Mr58i30zT9LxVQEEUQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Sv0d9T0AswSj7mshRYZKSw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MDCO59puC_cqPcPknafz2g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UYtEMASh906zKkpDGMR-uw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uLrIrD6dfx90VG7JxAqXfw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8hJ39W-UIdhKXMGHmlF-WQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/skdyp51kOt4G4dwAjU2Ghw" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_08_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279055" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7WM0aQhPd0Hu8bxa-ne5Yw" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_09_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279057" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9WFjOV8R6Eb4KMhtnqWU-w" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_06_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279051" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oXtJTCTMbDUufrxmPAJ0-w" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_07_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279053" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Axe7Mr58i30zT9LxVQEEUQ" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_04_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279049" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Sv0d9T0AswSj7mshRYZKSw" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_05_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279050" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MDCO59puC_cqPcPknafz2g" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_02_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279046" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UYtEMASh906zKkpDGMR-uw" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_03_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279048" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uLrIrD6dfx90VG7JxAqXfw" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_0a_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279043" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8hJ39W-UIdhKXMGHmlF-WQ" alt="Ford-Mondeo_2013_1600x1200_wallpaper_01_no_copyright" title="Ford рассказал о новом семействе Mondeo — фото 279044" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford рассказал о новом семействе Mondeo</span></div></div>

Ford рассказал о новом семействе Mondeo

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Новая Mazda6, мировая премьера которой прошла сегодня в МВЦ «Крокус Экспо», стала легче, экономичнее, крупнее и просторнее в салоне.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162399" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММАС-2012. Mazda 6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8k99_uDgabd44by0DzfZ6w=s800" alt="ММАС-2012. Mazda 6" title="Новая Mazda6 официально представлена в Москве" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-162399" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Светодиодные элементы в фарах головного света есть только у дорогих версий </div> <p class="text-separator"></p>Сниженная, в среднем, на 50 кг снаряженная масса, возросшая примерно на 30% жесткость кузова на кручение, увеличенные по всем направлениям габаритные размеры, новый «скайактивный» бензиновый мотор, передние стойки McPherson вместо прежних двухрычажек, уменьшенный с 519 до 483 литров объем багажника… Так коротко, но очень емко можно было бы описать какой угодно новый семейный седан D-сегмента, но уж точно не Mazda6 третьего поколения. Да, все это о ней, об очередной «шестерке», однако главное ли это? Важнее скорее другое – будут ли ее, как и раньше, покупать глазами и за красивые глаза? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММАС-2012. Mazda 6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UZBtfAR0mI16xmW97SJGCA=s800" alt="ММАС-2012. Mazda 6" title="Новая Mazda6 официально представлена в Москве" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-162397" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Mazda6 пока доступна только с передним приводом, но ожидаются и полноприводные модификации. Дизели также появятся позже </div> <p class="text-separator"></p>Создатели автомобиля, который выполнен в соответствии с последней дизайн-философией марки – Kodo («дух движения»), не столь прямолинейны (кажется, куда больше концентрируются на заезженном и перепиаренном слове SkyActiv), но ясно, что стилю тут уделено много внимания. Различные переливы, переходы, грани, углы – сложные формы интересно рассматривать. Сами маздовцы говорят, что интерьер пока недотягивает до экстерьера в плане визуальной притягательности. Впрочем, сразу же отмечают его сильные стороны – повышенное внимание к фактуре, качеству материалов (по словам японцев, мягкого пластика в салоне прибавилось), подгонке деталей, а также к простору внутри. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/467683-novaja_mazda6_oficialno_predstavlena_v_moskve/467687-img_1806/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММАС-2012. Mazda 6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TLVG2v8rHL72ub5f4woRRQ=s800" alt="ММАС-2012. Mazda 6" title="Новая Mazda6 официально представлена в Москве" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162398" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На представленной четырехдверке Mazda6 установлен новейший четырехцилиндровый бензиновый мотор 2.5 с непосредственным впрыском и степенью сжатия 13:1. Он сочетается исключительно с 6-диапазонной АКП и выдает 192 л. с. при 5700 об/мин. и 256 Нм при 3250 об/мин. Ему положены системы «старт-стоп» и i-ELOOP. Последняя запасает энергию в быстро заряжаемых конденсаторах во время движения накатом и при торможении, чтобы затем снизить нагрузку на ДВС и сэкономить топливо. Расход горючего у такой версии  всего 6,4 л/100 км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММАС-2012. Mazda 6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fACcrnDM51cHFe7OIzweKQ=s800" alt="ММАС-2012. Mazda 6" title="Новая Mazda6 официально представлена в Москве" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-162395" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Для коленей задних пассажиров выкроили лишние 43 мм </div> <p class="text-separator"></p>Другой «небесно-активный» двигатель объемом 2,0 л генерирует 150 л. с. при 6000 об/мин. и 210 Нм при 4000 об/мин. Он может агрегатироваться с любой из 6-ступенчатых КП («автомат» либо «механика»). Средний расход у этой модификации достигает 6,0-6,1 л/100 км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММАС-2012. Mazda 6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XGX-pKbuU6m0clCyHDamYg=s800" alt="ММАС-2012. Mazda 6" title="Новая Mazda6 официально представлена в Москве" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-162396" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Длина машины равна 4865 мм (+110), ширина – 1840 мм (+45), высота – 1460 мм (+20). Колесная база увеличилась на 105 мм и составляет 2830 мм </div> <p class="text-separator"></p>Цены объявят ближе к декабрю, когда в России начнутся продажи модели.

Новая Mazda6 официально представлена в Москве

ММАС-2012

Московский автосалон 2012 - ММАС

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>На Московском международном автомобильном салоне компания Honda показала кроссовер CR-V четвертого поколения в российской спецификации.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162383" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda CR-V</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ivM-JNuG7QDOuu79YudhfA=s800" alt="Honda CR-V" title="Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-162383" comment="Honda CR-V" /><span itemprop="description">Honda CR-V</span></div><div class="caption">Honda CR-V</div> <div class="caption"> Honda CR-V </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162384" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda CR-V</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YQzDbeVMnpSLVHuIB9khSA=s800" alt="Honda CR-V" title="Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-162384" comment="Honda CR-V" /><span itemprop="description">Honda CR-V</span></div><div class="caption">Honda CR-V</div> <div class="caption"> Honda CR-V </div> <p class="text-separator"></p>Кроссовер Honda CR-V четвертого поколения впервые показался на автосалоне в Городе ангелов в ноябре прошлого года. Но кроссовер, наиболее приближенный к тому, что будут продавать у нас, дебютировал весной в Женеве, причем почему-то в образе концепта. Сейчас же японская компания, наконец, привезла на ММАС-2012 автомобиль в российской спецификации. Он оснащается бензиновым мотором 2.0 (150 л. с., 190 Нм), полноприводной трансмиссией и имеет багажник объемом 589-1669 л. Старт продаж в России намечен на ноябрь. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162385" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda CR-V</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e0phBK1JGZ_VSTqgtNEN5Q=s800" alt="Honda CR-V" title="Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-162385" comment="Honda CR-V" /><span itemprop="description">Honda CR-V</span></div><div class="caption">Honda CR-V</div> <div class="caption"> Honda CR-V </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-162382" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda CR-V</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IDfhfY4q5XHtU2UloVkJqA=s800" alt="Honda CR-V" title="Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-162382" comment="Honda CR-V" /><span itemprop="description">Honda CR-V</span></div><div class="caption">Honda CR-V</div> <div class="caption"> Honda CR-V </div>

В «Крокусе» представлен новый Honda CR-V

Honda CR-V

Алексеева Елена

<p>Высокая локализация и системная работа по импортозамещению невозможны без опоры на отечественных поставщиков. </p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> уже более 20 лет сотрудничает с ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) – одним из крупнейших производителей стали в мире. </p><p>За эти годы компания поставила автозаводу более 3,5 млн тонн качественной продукции. Сегодня ММК покрывает значительную часть потребностей АВТОВАЗа в стали, предоставляя около 900 различных позиций. </p><p>Благодаря организации логистического центра прямо в Тольятти ММК доставляет продукцию на производство всего за 1–2 дня.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA=s800" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615514" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Особого внимания заслуживает совместная работа в области технологического развития. Специалисты ММК по заказу АВТОВАЗа разработали и внедрили передовую технологию, позволяющую значительно повысить стойкость автолистовых сталей к атмосферной коррозии. Это нововведение напрямую влияет на долговечность кузовов автомобилей Lada, обеспечивая им надежную защиту от внешних воздействий. </p><p></p><p>Продолжается работа по внедрению новых видов проката, включая продукцию с текстурированными и антибактериальными покрытиями. </p><p>Одна из ключевых компетенций ММК – цинкование проката. Использование оцинкованного металла позволяет продлить срок службы автомобилей, что является важным для продукции АВТОВАЗа.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978933-1"><a class="story-link" href="/content/news/978933-rossijskaya-stal-ot-mmk-povysha/">Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/yld6oFc5jEq644BIpLufuA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Yv_aJ0cLh-periz9XKYn0w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yld6oFc5jEq644BIpLufuA" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615515" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jg_fehQ_y11uUszi2RmMjA" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yv_aJ0cLh-periz9XKYn0w" alt="ММК разработал для АВТОВАЗа сталь с повышенной стойкостью к коррозии" title="Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada — фото 1615513" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada</span></div></div><div><br /></div><div><br /></div><p></p><br /><p></p><br /><div><br /></div>

Российская сталь от ММК повышает надежность автомобилей Lada

ТГ-канал: АВТОВАЗ. Официально

Ушакова Ирина

<p>Портал Topspeed назвал пять спортивных автомобилей, которые через четверть века обещают стать раритетными. Уже сейчас некоторые из этих моделей подают сигналы о будущей коллекционной ценности: ограниченные серии, уникальные технические решения и устойчивый рост стоимости на вторичном рынке позволяют экспертам делать уверенные прогнозы.</p><p></p><p>Лидером рейтинга стал Porsche 911 S/T 2024 года. Выпущенная в честь 60-летия модели 911, эта юбилейная версия представляет собой самое легкое исполнение в поколении 992. Автомобиль оснащен двигателем от GT3 RS мощностью 518 л. с., который работает в паре с механической коробкой передач. Уже спустя два года после дебюта средняя цена на вторичном рынке достигла $602 тыс. (около 55 млн рублей) при стартовой стоимости в $291 тыс. (около 26,7 млн рублей).</p><p>Вторую строчку занимает Porsche 911 R 2016 года. Под капотом этого авто установлен 4,0-литровый атмосферный оппозитный двигатель мощностью 500 л. с. в паре с механикой. Спорткар разгоняется до «сотни» за 3,4 секунды. Сегодня хорошо сохранившиеся экземпляры оцениваются в $459 тыс. (около 42 млн рублей), тогда как в 2016-м новый автомобиль можно было приобрести за $186 тыс. (около 17 млн рублей).</p><p> </p><p>Третье место досталось Lexus LFA 2010 года. Японский суперкар оснащен уникальным атмосферным двигателем V10 объемом 4,8 литра мощностью 552 л. с. (в поздних версиях 562 л. с.) и цифровым тахометром. Аналоговый прибор просто не успевал бы за стремительным набором оборотов: от холостых до 9000 об/мин мотор раскручивается всего за 0,6 секунды. Инженеры Lexus вложили колоссальные средства в разработку этой модели, а сборка каждого экземпляра велась вручную. Сегодня цена LFA варьируется от $700 тыс. до $1 млн (от 64 до 91 млн рублей) при изначальных $375 тыс. (около 34 млн рублей).</p><p>Четвертым в списке значится Acura NSX Type S 2022 года. Силовая установка гибридного спорткара состоит из twin-turbo V6 и трех электромоторов, совокупная отдача достигает 600 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды. За четыре года стоимость модели выросла с $192 тыс. (около 17,6 млн рублей) до почти $300 тыс. (около 27,5 млн рублей).</p><p>Завершает пятерку автомобилей, уверенно набирающих в цене, Audi R8 GT RWD 2023 года. Это прощальная версия среднемоторного суперкара, ставшая самым мощным заднеприводным автомобилем в истории бренда. Атмосферный V10 объемом 5,2 литра выдает 602 л. с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды. Как и в случае с Acura NSX, речь идет о «финальной» модификации культовой модели. Всего за три года цена поднялась с $253 тыс. (около 23,2 млн рублей) до примерно $300 тыс. (около 27,5 млн рублей).</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978922-1"><a class="story-link" href="/content/news/978922-ozolotyat-vladeltsa-ehti-mashiny/">Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xuQYxEO5EyiZfjLLrm_1hQ","alt":"Audi R8 GT RWD 2023","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YrYcUocvOKgu69xslzaSoQ","alt":"Acura NSX Type S 2022","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MRqesuVH-mJE1UERUc1jrA","alt":"Lexus LFA 2010","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6cldbnlzA742SlCMM91O6w","alt":"Porsche 911 R 2016","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qTmSSAXoXBoUIcqDYupVwg","alt":"Porsche 911 S/T 2024","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Topspeed назвал 5 спорткаров, которые через 25 лет станут раритетными </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xuQYxEO5EyiZfjLLrm_1hQ" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615474" title="Audi R8 GT RWD 2023" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YrYcUocvOKgu69xslzaSoQ" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615473" title="Acura NSX Type S 2022" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MRqesuVH-mJE1UERUc1jrA" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615475" title="Lexus LFA 2010" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6cldbnlzA742SlCMM91O6w" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615476" title="Porsche 911 R 2016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qTmSSAXoXBoUIcqDYupVwg" alt="Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами — фото 1615478" title="Porsche 911 S/T 2024" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Озолотят владельца: эти машины уверенно дорожают с годами

freepik / freepik | фирмы-производители

https://www.topspeed.com/sports-cars-will-be-worth-more-than-everyone-thinks/

Иннокентий Кишкурно

<p>Производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач (МКП) и электромеханических раздаточных коробок (РК) для УАЗа начнется уже в ближайшие недели.</p><p></p><p>Об этом стало известно 31 марта в ходе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978909-v-rossii-nachali-delat-novye-k/" target="_blank">запуска сборки</a> аналогичного узла – новой 6-ступенчатой МКП – для коммерческих автомобилей Sollers SF5 и SF7.</p><p>Производство организовано на мощностях «Соллерс Производство трансмиссий», базирующегося на индустриальной площадке Заволжского моторного завода (ЗМЗ).</p><p>Сообщается, что новые коробки – развитие базовых версий <a href="https://www.zr.ru/content/news/947537-uazy-poluchat-novuyu-transmissiyu/" target="_blank">6-ступенчатых МКП</a>, производство которых было анонсировано еще в 2023-м и стартовало в 2024 году. В июле 2025-го там же <a href="https://www.zr.ru/content/news/970581-uazu-dali-novuyu-transmissiyu/" target="_blank">запустили</a> сборку РК.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Заволжский моторный завод начинает сборку новых 6-ступенчатых коробок для УАЗа</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/00vlA7qSnRlEEWP8XnY7aQ=s800" alt="Заволжский моторный завод начинает сборку новых 6-ступенчатых коробок для УАЗа" title="Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615587" comment="Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года" /><span itemprop="description">Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года</span></div><div class="caption">Сборка новых коробок для машин Sollers, 31 марта 2026 года</div><br /></p><p>Суть обновлений пока не раскрывается, но известно, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/967372-novaya-korobka-peredach-dlya-uazo/" target="_blank">базовая 6МКП</a> – это локализованный в РФ узел разработки JAC. Сейчас эти коробки ставят на коммерческие модели и пикапы Sollers, а также на УАЗ Профи. Новая же итерация коробки, как и новая РК, предназначена для трех модернизированных моделей УАЗ – Патриот, Пикап и Профи. Как известно, указанные модели проходят серьезное обновление, в рамках которого запланированы фейслифт, оснащение дизелем и обновление трансмиссии.</p><p></p>

УАЗы получат новую трансмиссию уже в ближайшие недели — вот что известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги мониторинга рекомендованных розничных цен на новые автомобили в России. Выяснилось, что в марте 2026 года сразу десять официально представленных марок изменили стоимость своих моделей.</p><p></p><p>В первой половине месяца (с 1 по 15 марта) ценовые корректировки коснулись шести брендов. При этом три марки повысили цены на отдельные модели и комплектации: BAIC, <a href="https://www.zr.ru/content/news/978616-soderzhanie-tenet-t7-obsluzhiva/" target="_blank">Tenet</a> и Москвич. Для трех других производителей, напротив, стоимость снизилась: речь идет об Exeed, GAC и Omoda.</p><p>Во второй половине марта (с 16 по 31 число) изменения затронули еще четыре бренда, и во всех случаях речь шла об увеличении цен. Пикап Ambertruck Work прибавил 60 тыс. рублей (+2,7%), кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978912-tsena-semimestnogo-krossovera-n/" target="_blank">Nordcross 001</a> подорожал на 300 тыс. рублей (+4,4%). ЛКВ КАМАЗ Компас 5 в версии Шасси вырос в цене на 150 тыс. рублей (+4,9%). Электрический кроссовер Evolute i‑JOY стал дороже на 49–59 тыс. рублей в зависимости от комплектации (1,6–2,0%).</p><p></p><p>Данные приведены для рекомендованных розничных цен без учета специальных предложений, акций и дополнительного оборудования.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978924-1"><a class="story-link" href="/content/news/978924-kakie-mashiny-podorozhali-i-kaki/">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg","alt":"Evolute i‑JOY","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw","alt":"Nordcross 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w","alt":"Ambertruck Work","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw","alt":"ЛКВ КАМАЗ Компас 5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: в марте 10 автобрендов скорректировали цены в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/89O1gIIWNmnkLJkfk8llzg" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615482" title="Evolute i‑JOY" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BbmXZJu0lVGYrdCFE_Ygpw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615483" title="Nordcross 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ijl4tXkDkCHiR8VgUqGv6w" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615485" title="Ambertruck Work" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxR7CTWG8Nb5_9nipCvNmw" alt="Какие машины подорожали и какие подешевели в марте — фото 1615484" title="ЛКВ КАМАЗ Компас 5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какие машины подорожали и какие подешевели в марте</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978917-prostota-i-nadezhnost-na-ross/" target="_blank">сообщал</a>, что на российский рынок вышел новый недорогой пикап c бензиновым мотором и МКП.</p><p> </p>

Какие машины подорожали и какие подешевели в марте

Лежнин Роман

<p>Максим Ликсутов рассказал, что специалисты проверили все 24 плавучих причала Москвы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Остановки регулярных речных маршрутов в Москве</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HW2782sjvTxE60Tdxz3W5w=s800" alt="Остановки регулярных речных маршрутов в Москве" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615398" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><span>Что мы сделали: </span>провели <span>водолазное обследование дна у причалов </span>–<span> препятствий для судоходства не обнаружили.</span><span> </span><span>Проверили крепления плавучих причалов. Все страховочные цепи установлены штатно.</span> <span>Осмотрели резиновые демпферы, которые сдерживают механические колебания и удары в воде. Дефектов не выявили. Перевели на летний режим работу климатической системы на причалах.</span></p><p><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank"><b>Максим Ликсутов</b></a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3TKb8lxCqhNfqQ5wucldBw" alt="Максим Ликсутов" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1615401" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i><span>–</span></i><i><span> </span></i><i><span>По поручению Мэра Москвы Сергея </span></i><i><span>Собянина мы продолжаем развивать речной транспорт. </span></i><i><span>Три</span></i><i><span> раза в год проводим водолазное обследование всех причалов и работы по их регулировке. В рамках подготовки причалов к лету мы также проверили техническое состояние систем якорения. Для этого обследовали под водой 384 троса и 192 якоря. Инновационная речная инфраструктура готова к летней работе.</span></i></p> <p><span><b>Справочно:</b></span></p> <p><span>В 2023 году Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта. С того момента число маршрутов выросло до трех, а пассажиры стали чаще выбирать электросуда для повседневных поездок.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Остановки регулярных речных маршрутов в Москве</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8eTG-yybbiE6A_xWiCkKWg=s800" alt="Остановки регулярных речных маршрутов в Москве" title="Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615400" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p> <p><span>Сегодня в столице работают 3 регулярных речных маршрута, установлены 24 плавучих причала. Флот электросудов составляет 31 единицу.</span></p> <p><span>В этом году откроем четвертое направление «Лужники – Киевский». Также ожидаем продление третьего маршрута до Космодамианской набережной.</span></p><p><span></span></p>

Речные маршруты Москвы подготовили к летнему сезону

Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>31 марта состоялся запуск движения <a href="https://www.zr.ru/content/news/949346-bespilotnye-kamazy-opravdyva/" target="_blank">беспилотных грузовиков</a> КАМАЗ по федеральной трассе М-12 «Восток» между Москвой и Казанью.</p><p></p><p>Полное название этих магистральных тягачей – высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС) КАМАЗ Маяк-2. Запуск движения по М-12 состоялся в рамках расширения экспериментального правового режима по проекту «Беспилотные логистические коридоры». По задумке, запуск беспилотного движения расширит логистические возможности для транспортных компаний и повысит вариативность доставки грузов.</p><p>Напомним, глобально проект стартовал <a href="https://www.zr.ru/content/news/944200-stali-izvestny-kompanii-kotor/" target="_blank">в июне 2023 года</a>, когда три беспилотника КАМАЗ запустили по трассе <a href="https://www.zr.ru/content/news/952352-trassu-m-11-zapolonyat-bespilot/" target="_blank">М-11 «Нева»</a>. Со временем количество автомобилей увеличивалось, а к используемым транспортным артериям в 2025 году добавилась ЦКАД.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615575" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">По трассе М-12 Восток запустили движение беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hykTDJW8ulabdI8TGWGrCQ=s800" alt="По трассе М-12 Восток запустили движение беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ" title="В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615575" comment="В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ" /><span itemprop="description">В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ</span></div><div class="caption">В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ</div><br /></p><p>Сейчас по этим двум трассам курсируют 18 беспилотных тягачей, перевозящих реальные грузы. В кабинах на пассажирском сиденье по-прежнему находится контролирующий процесс испытатель, хотя от этого уже давно собирались отказаться. Сообщается, что к настоящему моменту беспилотники безаварийно преодолели 13 млн км. В будущем количество беспилотных маршрутов будет увеличиваться, вырастет сама их протяженность. В частности, ту же М-12 планируют достроить до Тюмени.</p><p></p><p>По проекту, к 2028 году парк грузовых беспилотных машин должен насчитывать 992 автомобиля, а к концу 2030 года дорасти до 4 тысяч единиц. В проекте задействованы компании Яндекс и Navio (бывшая SberAutoTech), а перевозки пока осуществляются только на вышеупомянутых «Маяках» на базе КАМАЗ-54901, однако есть попытки создать беспилотник и на основе <a href="https://www.zr.ru/content/news/967649-na-dorogakh-rossii-poyavitsya-kit/" target="_blank">тягача Sinotruk</a>.</p><p></p>

Беспилотные КАМАЗы — теперь и на трассе М-12

В 2023 году по М-11 поехали четыре беспилотника КАМАЗ

blockquote

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-298919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SONY DSC</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0B9LaNqFKHxUe47kF4tRHA=s800" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-298919" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Volkswagen Passat CC 2,0TSI, от 1 565 000 руб., КАР от 13,74 руб./км </div> <p class="text-separator"></p>До того как оказаться за рулем 211-сильного «Пассата-CC», я успел познакомиться со всеми возможными вариантами – и базовым 152-сильным мотором 1,8ТSI, и двухлитровым дизелем, и даже <a href="/content/articles/587784-vw-passat-cc-v6-4motion-ambicii-po-amunicii/">самым мощным 300-сильным V6</a>. Последняя версия подкупила полноприводной трансмиссией, однако огорчила ценой (более двух миллионов!) и высокой ставкой транспортного налога. Дизель покорил экономичностью – у меня вышло менее семи литров солярки в городе. И все же более всего мне приглянулся именно базовый двигатель: будучи скромным на бумаге, на деле он позволяет легко управляться всей недюжинной тягой как в городе, так и на шоссе, не прося за это много бензина. Разумеется, на фоне умеренного ценника эти его качества не могли не вызвать моего одобрения. <p class="text-separator"></p>И все же отсутствие опыта общения с 211-сильной модификацией не позволяло вот так вот, с ходу посчитать базовый силовой агрегат наилучшим выбором. К слову, сам по себе двухлитровый турбомотор мне знаком: оснащенные им «Гольф-GTI» и <a href="/content/articles/577491-seat_leon_nikakih_belyh_voron/">«Леон-FR»</a> предыдущих поколений оставили о себе довольно яркое впечатление. <p class="text-separator"></p>Очутившись за рулем белого красавца, я не стал терять время на изучение интерьера, а сразу же отправился покорять просторы Москвы, которые в майские праздники оказались свободны от пробок. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-298913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SONY DSC</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fXKVIhsLxfDoJMkxWJiE0g=s800" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-298913" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Первые ощущения от неторопливого передвижения по Ленинскому проспекту немного озадачили: турбомотор, который так рьяно швырял вперед GTI и FR, под капотом CC чувствует себя словно на отдыхе. По крайней мере, в режиме «Драйв» я фиксирую совсем не те отличия, которые ожидал получить от мощного силового агрегата: седан чересчур спокойно реагирует на увеличение подачи топлива, оказываясь как будто даже менее резвым, нежели 152-сильный двигатель. <p class="text-separator"></p>Возможно, в этом ощущении виноваты и неоправданные ожидания, которые сулили мне какую-то невероятную прыть, и более плавная работа 6-ступенчатой роботизированной коробки передач с «мокрыми» сцеплениями. И все же факт остается фактом: пусть и субъективно, но CC 2,0TSI был воспринят мною как значительно более скупой на эмоции автомобиль, нежели более демократичная 1,8-литровая модификация. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-298916" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">untitled</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A4ApS4S3GjPTB41ie7htfQ" alt="untitled" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана" itemprop="contentUrl" width="298" height="1219" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-298916" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лишь утопив  педаль газа в пол, я почувствовал, как все постепенно возвращается на свои места. Пусть и с хорошо ощутимой заминкой, но седан все-таки обнаружил прыть, которую до поры до времени явно не желал демонстрировать. Если перевести рычаг селектора коробки передач в спортивный режим, стрелка тахометра не опустится ниже 1700 об/мин – на этой отметке начинается зона максимального крутящего момента в 280 Н <sup>.</sup>м. Но  между нами говоря, все эти внушительные характеристики более востребованы отнюдь не в мегаполисе, а на загородном шоссе – именно там 211-сильный «Пассат» выглядит очевидно убедительнее своего 1,8-литрового собрата. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-298914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">untitled</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4xru_SILKOk9XSGDQbcE6g" alt="untitled" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана" itemprop="contentUrl" width="280" height="1078" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-298914" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В городе же, даже освобожденном от привычного трафика, 152-сильная машина оказывается более удобной для водителя. Она всего лишь менее секунды уступает двухлитровой версии в разгоне до сотни, зато максимум крутящего момента становится доступен уже на 1500 об/мин. А вкупе с дополнительной ступенью в DSG и иными передаточными числами 1,8TSI кажется ничуть не менее боеспособным, чем его более мощный коллега. <p class="text-separator"></p>А если нет разницы – зачем платить больше? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-298920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SONY DSC</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kZ6lWICLezD5nEJORgwAuA=s800" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-298920" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> После рестайлинга наиболее лаконично и при этом эффектно машина выглядит с кормы – в противовес массивному «фасаду», перегруженному хромом сверх всякой меры </div> <p class="text-separator"></p> <h2>Мы решили:</h2> <p class="text-separator"></p> <blockquote> <p class="text-separator"></p> <h5>Если вы не гонитесь за цифрами и не собираетесь подвергать машину чип-тюнингу, то доплачивать 270 000 рублей за 2-литровый бензиновый мотор нет никакого смысла. Из реальных козырей VW Passat СС с 211-сильным мотором – более плавная работа 6-ступенчатой роботизированной коробки и лучшие возможности на скоростных загородных шоссе.</h5> <p class="text-separator"></p> </blockquote> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal673282-1"><a class="story-link" href="/content/articles/673282-volkwagen-passat-cc-2-0tsi-cena-stakana/">Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kZ6lWICLezD5nEJORgwAuA","alt":"","width":1378,"height":914}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0B9LaNqFKHxUe47kF4tRHA","alt":"","width":1600,"height":1062}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9neXjEQlPXGgenLKZdD1Hw","alt":"","width":689,"height":458}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QehCwi627n9muhMZdb-clg","alt":"","width":1476,"height":980}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fXKVIhsLxfDoJMkxWJiE0g","alt":"","width":1476,"height":980}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/aV-jDgDCK-bwjOhgwxGQLQ","alt":"","width":1083,"height":719}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5qKKMKNyqK9D_oM53jfAeg","alt":"","width":787,"height":523}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zVIouhVu6VCqLvWA043TyA","alt":"","width":689,"height":458}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cB9R7iJNKcjEzYwBTXthJw","alt":"","width":787,"height":523}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Несмотря на весьма умеренную заявленную мощность, базовый двигатель этого купеобразного седана отменно исполняет свои функции. А ведь есть и более мощный двухлитровый турбомотор! Ужели с ним СС и вовсе превратится в ураган? Мы решили, что это стоит проверить. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kZ6lWICLezD5nEJORgwAuA" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298920" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0B9LaNqFKHxUe47kF4tRHA" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298919" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9neXjEQlPXGgenLKZdD1Hw" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298918" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QehCwi627n9muhMZdb-clg" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fXKVIhsLxfDoJMkxWJiE0g" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298913" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aV-jDgDCK-bwjOhgwxGQLQ" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298921" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5qKKMKNyqK9D_oM53jfAeg" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298912" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zVIouhVu6VCqLvWA043TyA" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298917" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cB9R7iJNKcjEzYwBTXthJw" alt="SONY DSC" title="Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана — фото 298915" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана</span></div></div>

Volkswagen Passat CC 2.0TSI: цена стакана

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura RDX: обзор, новости, машина Акура РДХ — разные поколения, комплектации, характеристики Acura RDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura RDX: читайте свежие новости об автомобилях модели Акура РДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RDX: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Акура РДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Acura RDX: экзотический фрукт

Бревдо Кирилл

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-299492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_5088</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RRd-7MlyBvn08lssRcUZOg=s800" alt="IMG_5088" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-299492" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Volvo XC60 T5 Drive-E, от 1 579 000 руб., КАР от 12,55 руб./км </div> <p class="text-separator"></p>Значительная часть моделей «Вольво» до сих пор пользуется наработками «фордовского» периода: седаны S60 и S80, универсалы V60 и V70, а также кроссоверы XC60 и XC70 сделаны на платформе Y20, которая также известна как EUCD. Первыми моделями, возведенными на этом фундаменте, стали минивэны «Форд-Эс-Макс» и «Гэлакси», а позже их догнали «Ленд-Ровер-Фрилендер» и «Мондео» нынешнего поколения. Конечно, говорить о том, что все они одинаковы с технической точки зрения, было бы неправильно – несмотря на близкое родство, это все же очень разные автомобили. И все же общего между ними больше, чем может показаться человеку непосвященному. <p class="text-separator"></p>По силовым агрегатам тоже пересечение: скажем, шведскими 5-цилиндровыми турбомоторами комплектовались отдельные модели «Форда», а рядная «шестерка» B6324S трудилась под капотом «Фрилендера». Точно так же и «Вольво» приходилось довольствоваться «фордовскими» двигателями: например, до недавнего времени бензиновые модификации ХС60 (версии 2,0Т и Т5) были движимы моторами мощностью 203 и 240 сил соответственно, которые на самом деле являли собой двухлитровый «Экобуст» различной степени форсировки. Вот именно его шведы и вознамерились заменить в первую очередь собственной разработкой, которая получила название «Драйв-Е». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-299494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_5129</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KIRLiZ-RF1GcwlRVmv4Yvw=s800" alt="IMG_5129" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-299494" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новое семейство включает в себя как бензиновые, так и дизельные агрегаты, которые между собой во многом унифицированы: у них общие блоки и головки цилиндров, да и рабочий объем совпадает – 1969 «кубиков». Коробка передач – 8-ступенчатый «автомат» «Айзин» вместо преселективного «робота» «Пауэршифт». А вот полный привод для «Драйв-Е» не доступен – по крайней мере, на первых порах. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/articles/633187-volvo-xc60-gen-molodosti/">Кроссоверу ХС60</a> досталась бензиновая модификация мощностью 245 сил. Разгоняется автомобиль знатно: скорость нарастает стремительно, а передачи переключаются незаметно. У меня не возникло ни единого сомнения, что при наборе первой сотни «Драйв-Е» везет «Экобусту» почти секунду – «швед» действительно кажется чрезвычайно динамичным автомобилем! Однако тот факт, что машине не хватает полного привода, отчетливо чувствуется даже на сухом асфальте: избыток крутящего момента так и норовит пощекотать систему контроля тяги; и вместо того чтобы подтолкнуть себя вперед задней осью, машина будто осекается, едва обозначая свой горячий темперамент незначительным силовым подруливанием. Зато при «старте с хода» все хорошо: даже когда стрелка спидометра гуляет по трехзначным числам, набор скорости происходит легко и непринужденно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-299491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_5094</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pTs42vmzYU5GnSWo9hfKaw=s800" alt="IMG_5094" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-299491" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> На 19-дюймовых колесах ХС60 выглядит нарядно, однако и более скромная обувь не портит интересную, но сдержанную внешность шведского кроссовера </div> <p class="text-separator"></p>В беспрецедентно низкий расход топлива, которым хвастаются шведские инженеры, поверить сможет разве что законченный оптимист. Даже при действующей системе «старт-стоп» (которая, кстати говоря, раздражает неимоверно!) аппетит «Вольво» бесконечно далек от заявленных 8,9 литра на сотню в городе и 5,5 л за его пределами. Я не могу назвать себя поклонником агрессивного стиля вождения, однако у меня в Москве никак не получалось меньше 14,5 л/100 км. Проверка машины дальнобоем еще больше укрепила меня в мысли, что ХС60 не готов изображать из себя маложорку: по прибытии в место назначения бортовой компьютер показал мне средний расход 10,1 л на сто километров. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-299501" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Untitled-1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9kJcGFwyxOrkk06_wEGplg" alt="Untitled-1" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="322" height="720" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-299501" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-299499" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Untitled-2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hxCGtZ2oX59JycPLyKLlow" alt="Untitled-2" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="308" height="630" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-299499" /><span itemprop="description"></span></div>В общем, новый турбомотор оставил меня в смешанных чувствах. Сам по себе «Драйв-Е» неплох, однако без полного привода особого смысла в нем нет. А если нужен экономичный двигатель, то разумнее взять модификацию с 2,4-литровым дизелем (D4 или D5), которая к тому же сочетается с трансмиссией AWD. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-299502" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Untitled-3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wwi6EoO8yTC8gBy91cyZOg" alt="Untitled-3" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="328" height="566" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-299502" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-299503" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Untitled-4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ltBxhE7WoohYKkeExXoXRg" alt="Untitled-4" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил" itemprop="contentUrl" width="307" height="647" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-299503" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Мы решили:</h2> <p class="text-separator"></p> <blockquote> Новый бензиновый турбомотор наделяет шведский кроссовер более чем достойной динамикой, хотя и не оправдывает оптимистические ожидания, связанные с его высокой экономичностью. Осталось лишь дождаться полноприводной модификации, которая может появиться уже в этом году. </blockquote> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal667873-1"><a class="story-link" href="/content/articles/667873-volvo-xc60-t5-drive-e-ya-vernu-tebe-vse-chto-ty-podaril/">Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9s6Am1Yn6gWtdNL7We2Ytw","alt":"","width":591,"height":443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ScMQhB-dok2GZ9xpMHLBag","alt":"","width":591,"height":787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vz2C0WAnirf9_77YISByDA","alt":"","width":517,"height":689}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KIRLiZ-RF1GcwlRVmv4Yvw","alt":"","width":1378,"height":1033}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ABIKU0En-I3UjqwXx_stqQ","alt":"","width":689,"height":517}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OfOE-2PeUE5uOYaBuhQo_g","alt":"","width":492,"height":369}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t-yrqI29V5oSHD8-LWxh2Q","alt":"","width":787,"height":591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pTs42vmzYU5GnSWo9hfKaw","alt":"","width":1181,"height":886}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RRd-7MlyBvn08lssRcUZOg","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/DDNvABoMzlV13EXRGS8gDg","alt":"","width":787,"height":445}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Порвав со своим бывшим и завязав после развода отношения с новым партнером, шведская марка сочла нужным решительно избавиться от всего того, что напоминает ей о прошлой любви. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9s6Am1Yn6gWtdNL7We2Ytw" alt="IMG_5139" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ScMQhB-dok2GZ9xpMHLBag" alt="IMG_5135" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vz2C0WAnirf9_77YISByDA" alt="IMG_5134" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KIRLiZ-RF1GcwlRVmv4Yvw" alt="IMG_5129" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ABIKU0En-I3UjqwXx_stqQ" alt="IMG_5123" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OfOE-2PeUE5uOYaBuhQo_g" alt="IMG_5112" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t-yrqI29V5oSHD8-LWxh2Q" alt="IMG_5108" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pTs42vmzYU5GnSWo9hfKaw" alt="IMG_5094" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299491" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RRd-7MlyBvn08lssRcUZOg" alt="IMG_5088" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DDNvABoMzlV13EXRGS8gDg" alt="IMAG0909-(1)" title="Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил — фото 299493" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил</span></div></div>

Volvo XC60 T5 Drive-E: я верну тебе все, что ты подарил

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi ASX: перекалибровка

Terrano

Автомобиль Nissan Terrano: обзор, новости, машина Ниссан Террано — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Terrano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Terrano: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Террано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Terrano: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Террано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan Terrano: один на переправе

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Новое поколение