ОСАГО

В Банке России пока не уверены в необходимости одномоментной замены бланков полисов ОСАГО и разговоры на данную тему стараются не поддерживать. Об этом сказал директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук.

Сложности в покупке полисов ОСАГО, недостаточные компенсации и увеличение стоимости полисов привели к наводнению рынка подделками. Число липовых полисов по разным оценкам составляет от одного до четырех миллионов. Журнал «За рулем» даже провел эксперимент — отправился колесить по городам и весям с одним из таких полисов.

Можно ли отремонтировать автомобиль на возмещение, полученное по ОСАГО после аварии? Свести концы с концами попытался Сергей Смирнов. Подопытные – Renault Logan и Mercedes-Benz E-класса, пострадавшие в ДТП.

Вчера глава РСА Игорь Юргенс сказал на пресс-конференции о том, что одним из методов борьбы с фальшивыми полисами ОСАГО станет всеобщая их замена, которая запланирована на 1 июля. Однако в Гознаке и Центробанке с удивлением восприняли это заявление.

На рынке ОСАГО расплодилось так много фальшивок, что Российский союз автостраховщиков обеспокоен этим не на шутку. И уже рассказал журналистам о методах борьбы с подделками, одним из которых станет полная замена старых полисов.

Страховая компания пыталась за взятку начальнику полиции наладить продажу полисов ОСАГО прямо в здании ГИБДД. Противоправная коммерческая деятельность была пресечена, начальник полиции сел в тюрьму, Росгосстрах заплатит штраф.

С начала этого года должен был стартовать проект РСА по выявлению наличия полиса «автогражданки» с помощью видеокамер. Однако его притормозили из-за того, что в базе данных РСА много ошибок.

В России увеличилось число поддельных полисов «автогражданки». По оценке страховщиков, на рынке их может быть от одного до четырех миллионов единиц. Об этом сегодня на круглом столе «Поддельные полисы ОСАГО – кто виноват и что делать?» рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС)/РСА Игорь Юргенс.

В Госдуме рассматривается законопроект, исключающий из формулы расчета стоимости полиса ОСАГО коэффициент мощности двигателя транспортного средства. РСА против такого нововведения.

Страховщики начали обсуждение проекта поэтапной либерализации тарифов ОСАГО. Реализовывать проект предполагается в течение нескольких лет, а первые совещания с Банком России по этому вопросу начнутся уже в ближайшие месяцы.