Новый «Мерседес-Бенц С‑Класс», только ворвавшийся на российский рынок, умеет самостоятельно поворачивать. Другая новинка – «Инфинити-Q50» – таким навыком не обладает, зато управляется… по проводам! Помогут ли современные технологии выиграть в сравнительном тесте с прочно обосновавшимися в автосалонах БМВ‑320i, «Кадиллаком-ATS» и «Ауди-А4»? И что станет залогом победы – мощный мотор или богатое оснащение?
Компания Daimler раскрыла некоторые планы относительно нового мерседесовского суббренда Mercedes-Maybach. Так, седан на базе S-класса в Китае будет доступен даже с мотором V6, а планов по созданию «Майбахов» на основе вседорожника GL (GLS) и модели E-класса пока нет.
Компания Honda представила свой флагманский бизнес-седан Legend нового поколения. Машина со сложной гибридной трансмиссией 4x4 не что иное, как праворульная версия американской модели Acura RLX Sport Hybrid. Продажи в Японии начнутся 22 января следующего года, цены – от 6 800 000 иен (примерно 58 750 долларов США).
Компания Daimler решилась на создание особо премиального суббренда Maybach, сообщил шеф-дизайнер Mercedes-Benz Гордон Вагонер. Первенцем Maybach-линии станет «сверхдлинный» седан S-класса, который дебютирует в ноябре.
Новые шестицилиндровые бензиновые и дизельные турбомоторы BMW дебютируют на представительском седане 7-й серии шестого поколения, который ожидается уже в 2015 году. Продвинутые двигатели, построенные по модульному принципу, будут мощнее, экономичнее, экологичнее и дешевле в производстве, чем нынешние.
Acura в поиске самоидентификации постарается опереться на обязательный полный привод, который должен стать новой визитной карточкой премиум-бренда. Об этом сообщил Коичи Фукуо, один из топ-менеджеров Honda.
С 1 ноября 2014 года Ахим Заурер сменит Елену Смирнову на посту главы Audi в России. До этого назначения Заурер был главой Audi по региону Западная и Южная Германия. Елена Смирнова приняла решение продолжить карьеру за пределами компании.
Компания General Motors наделила свое люксовое подразделение Cadillac большей свободой. Объявлено также, что в 2015-м некоторые сотрудники Cadillac переедут в новую глобальную штаб-квартиру в Нью-Йорке. В том же году будет представлен новый заднеприводный представительский седан CT6. С него и начнется реформация в логике названия моделей – «Кадиллаки» получат буквенно-цифровые индексы с литерами «CT» в основе.
Volkswagen Phaeton второго поколения почти готов к серийному производству, но появится не ранее 2018 года. «Отсрочка» вызвана высоким спросом на текущую модель в Китае. Новый представительский седан будет построен по последнему слову техники и окажется стилистическим ориентиром для Volkswagen.
Компания Volkswagen выпустит в конце следующего года представительский седан на базе удлиненного Audi A6 L. Модель будет продаваться только в Китае и встанет на конвейер завода СП Shanghai Volkswagen.