ОНФ составил итоговый «Индекс расточительности органов власти и госкомпаний за 2015 год». В рейтинг вошли более 100 заказчиков из 40 регионов страны. Общая сумма всех закупок, попавших в итоговый «Индекс», — около 2,54 млрд рублей.
Источник внутри корейской компании поведал о грядущем дебюте заднеприводной модели, которая сможет составить конкуренцию BMW 4-й серии и Audi A5. Ее производство начнется в мае 2017 года.
Премиальный субкомпактный хэтчбек DS 3 пережил плановый рестайлинг. Автомобиль избавился от эмблемы Citroen, получил новую мультимедийную систему и более мощный 1,6-литровый турбомотор.
Китайская марка Zotye выпустила на местный рынок флагманский бизнес-седан Z700. Автомобиль оснащается единственным 1,8-литровым двигателем мощностью 177 л.с.
Четвертое поколение кроссовера Lexus RX приобрело то, чего так не хватало предшественнику, — отточенную управляемость и набор современных электронных систем, с которыми этот автомобиль можно считать полноправным игроком премиум-класса. Продажи автомобиля в нашей стране уже стартовали. В базовой версии 200t с новым турбированным мотором и приводом на передние колеса он доступен по цене от 2 499 000 руб. Подробнее о новичке — в нашем видеотесте.
Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что финансирование проекта «Кортеж» сохраняется в полном объеме. Презентацию флагманского лимузина совместят с инаугурацией президента РФ в 2018 году.
В шоу-руме «Мерседес-Бенц» на Ленинградском проспекте состоялся закрытый показ нового Mercedes-Maybach Pullman, дебютировавшего весной в Женеве. А это значит, что в России все не так уж плохо: похоже, нашелся человек, готовый выложить несколько десятков миллионов рублей за ну очень солидную машину (цена начинается от 40 млн рублей). Отличный подарок к Новому году!
Lexus – единственный премиум-бренд, демонстрирующий положительную динамику на падающем российском рынке. И если в текущем году хорошие продажи обеспечивает среднеразмерный кроссовер NX, то в наступающем японцы делают ставку на полноразмерный RX нового поколения.
Французская премиальная марка DS, принадлежащая фирме Citroen, намерена к 2022 году сократить количество используемых платформ до двух. На младшей EMP1 в 2018 году выпустят субкомпактный кроссовер, который составит конкуренцию британскому Mini Countryman.