Росстат

Росстат опубликовал данные о промышленном производстве в январе — октябре 2013 года. В целом выпуск автомобилей и грузовиков незначительно, но снизился.

За неделю с 21 по 27 октября потребительские цены на автомобильный бензин в РФ, по данным Росстата, повысились на 0,1%. Средняя цена литра бензина к 28 октября достигла 30,71 руб., а дизельного топлива – 31,89 руб./л.

В России начался очередной виток роста цен на бензин. По данным Росстата, в сентябре цены на заправках России прибавили 1,4%, а с начала года горючее вздорожало уже на 5,8%. При этом уровень инфляции в стране к концу сентября достиг 4,7%, а к концу октября 2013 года – 5,2%. В среднем по России бензин стоил 30,62 рубля за литр, а на Чукотке – больше 45 рублей за литр.

За январь-сентябрь 2013 года в России произведено 1,4 млн легковых автомобилей, отмечается в материалах Росстата. В первый месяц осени на российских автозаводах собрали 163 тысячи легковых авто, и это на 6,7% больше, чем в августе 2013-го, но на 7,2% меньше, чем в сентябре 2012 года.

Производство легковых автомобилей в России сократилось в январе-августе 2013 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 1,7%, до 1,2 млн штук, сообщается в материалах Росстата. Хотя в августе показатель оказался на 3,7% выше прошлогоднего, это лишь стечение обстоятельств, которое специалисты объясняют тем, что многие производители вышли из корпоративных отпусков.

Цены на российских АЗС, согласно данным Росстата, за неделю с 19 по 25 августа вновь подросли (рост – на 0,2%), подорожало и дизтопливо – на 0,1%.

Цены производителей на автомобильный бензин в июле выросли на 1,8% по сравнению с июнем, на дизтопливо – на 1,9%, сообщает Росстат. При этом цены на АЗС превышали цены производителей в 2–2,7 раза, и это больше, чем год назад.

Согласно данным Росстата, цены на бензин в России за неделю с 12 по 18 августа выросли на 0,4%, на дизтопливо – на 0,2%.

В январе-феврале 2013 года производство легковых автомобилей в РФ выросло на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако в феврале выпуск легковушек в России сократился на 0,1% по сравнению с февралем 2012-го. Причиной этого спада называют снижение темпов роста продаж новых автомобилей.

Производство легковых автомобилей в РФ за период с января по ноябрь 2012 года по сравнению с тем же периодом 2011 года увеличилось на 14,6% - до 1,8 млн штук, сообщает Росстат.