Спорткары

Компания Nissan оснастит кроссоверы Qashqai и X-Trail новым 184-сильным двухлитровым турбодизелем Renault. Также инсайдеры сообщают, что практически у всех моделей Nissan будут спортивные Nismo-версии. Первые на очереди – заряженные Qashqai и европейский гольф-хэтчбек Pulsar, которые появятся в 2015-м. Кроме того, точка в проекте недорого молодежного спорткара по типу концептов IDx не поставлена – об этом заявил один из топ-менеджеров Nissan.

Шпионы впервые запечатлели купе Chevrolet Camaro нового, шестого поколения. Модель пересядет на новую заднеприводную платформу Alpha, получит современные моторы и коробки передач и станет «цивилизованнее». Купе могут показать уже в следующем году, кабриолет выйдет позже.

Компания Nissan в скором времени избавится от слабо продающихся моделей Murano CrossCabriolet и Cube, сообщает агентство Automotive News. Под «сокращение» может попасть и будущий недорогой заднеприводный спорткар на основе прошлогодних токийских концептов IDx. На это намекнул вице-президент Nissan North America по товарному планированию Пьер Лоинг.

Компания Mazda, согласно последней инсайдерской информации, разрабатывает заднеприводное купе RX-7/RX-9 с 450-сильным роторно-поршневым турбомотором. Модель может выйти в 2017 году – когда Mazda будет отмечать 50-летие своей первой «роторной» модели — Cosmo Sport.

Компания Mazda рассекретит родстер Miata/MX-5 четвертого поколения 4 сентября – в Японии, Европе и США. Открытый спорткар получит заднеприводное шасси Skyactiv2 и сбросит более 100 кг.

В среду появилась официальная информация о продаже команды Формулы-1 Caterham. Ее новым руководителем стал бывший гонщик Ф1 Кристиан Альберс, а прежний руководитель Сирил Абитебул вернулся в Renault.

Пока лично не проехал первые метры на этом футуристическом авто, никак не мог заставить себя поверить: BMW i8 действительно серийная модель, а не отлитый в единственном экземпляре концепткар.

Нынешняя «Тарга» с ее великолепным 350-сильным оппозитным мотором, полным приводом, цепкими шинами впервые с 1994 года вернулась к истокам. Феноменально быстрый, но весьма покладистый и мягкий родстер для дальних и отнюдь не идеальных дорог по воле водителя легко превращается в по-гоночному злой болид.

Похоже, WRX STI получил карт-бланш от давнего соперника Mitsubishi Lancer Evo – его сняли с производства и распродают спецсерию. Появится ли новый Evo – под вопросом. Не расслабились ли субаровцы в отсутствие главного конкурента?

В очередной инкарнации Subaru WRX STI стал быстрее, точнее и покладистее прежнего, получив все шансы вытеснить с пьедестала любительских гонок RHHCC в классе AWD-Race прежних лидеров – Mitsubishi Lancer Evolution девятого и десятого поколений.