Тест-драйв

Toyota Prius: Почему я?
Toyota Prius: Почему я?
Чтобы купить Toyota Prius, нужно обладать неслабым воображением. Особенно в зимней Москве, наблюдая через покрытое жижей «экологически безвредных» реагентов стекло, как люди и техника становятся все дружелюбнее к окружающей среде.
Количество просмотров 23368
Skoda Yeti: Повышенное внимание
Skoda Yeti: Повышенное внимание
Накануне старта российских продаж кроссовера Skoda Yeti массовики-затейники чешской компании (они же по-научному эвент-менеджеры) забросили журналистов в швейцарские Альпы, чтобы те обкатали новинку в наиболее естественных для нее условиях.
Количество просмотров 48387
С3: «СИТРО» Наисвежайшего розлива
С3: «СИТРО» Наисвежайшего розлива
Новый французский лимонад хоть и называется по-старому, выглядит еще более аппетитно, чем прежде. Каков же на вкус этот прохладительный напиток, заточенный в столь красочную бутылку?
Количество просмотров 13932
Volkswagen Polo: Двоеборец
Volkswagen Polo: Двоеборец
«Малыш» Volkswagen Polo практически дорос до игры в Golf
Количество просмотров 15873
Mazda3 MPS: В рамках закона
Mazda3 MPS: В рамках закона
Передний привод, мощнейший мотор, запоминающиеся черты... Со вторым поколением модели, успевшей стать культовой, знакомит Сергей Воскресенский, фото автора и «Мазда».
Количество просмотров 8674
Toyota Auris 1.8: Здравствуй, молодость?
Toyota Auris 1.8: Здравствуй, молодость?
В целях омоложения имиджа и оживления продаж Toyota Auris теперь оснащается мощным 1,8-литровым двигателем.
Количество просмотров 28218
Citroen C3: Без преувеличений
Citroen C3: Без преувеличений
Новый Citroen C3 сильно преуспел в качестве, эргономике и комфорте, и, вопреки общей тенденции, не стал крупнее предыдущего.
Количество просмотров 13649
Renault Fluence: Всего в меру
Renault Fluence: Всего в меру
В классе С, занимающем 30% мирового авторынка, половина объема продаж принадлежит седанам. Класс большой, но там очень жесткая конкуренция – достойных соперников не менее десятка. Чем же Renault Fluence рассчитывает привлечь покупателей?
Количество просмотров 25508
Opel Astra: Почему так?
Opel Astra: Почему так?
В последнее время мне все больше кажется, что маркетинг – это жульничество. А современная экономика устроена как-то криво. Потому что после знакомства с новой Astra невозможно объяснить при помощи экономики и маркетинга, как компания, выпускающая такие хорошие автомобили, оказалась в столь тяжелом положении.
Количество просмотров 51242
Skoda Octavia: Заложница имиджа
Skoda Octavia: Заложница имиджа
Придя на российский рынок, «Шкода» завоевала сердца покупателей во многом благодаря низкой цене. Но после перехода марки под крыло «Фольксвагена» и смены имиджа многие считают ее стоимость завышенной. А зря, убежден Павел Леонов. Фото Александра Батыру.
Количество просмотров 61209