Утильсбор

Ульяновский автомобильный завод в рамках недавно вступившей в действие программы утилизации автомобилей предлагает особые условия для покупателей автомобилей всей модельной линейки UAZ. Льготы для покупателей новых авто действуют при сдаче транспортного средства б/у (любого возраста и любой марки) на утилизацию или в рамках программы «трейд-ин».

Столичные власти попробуют продать с аукциона невостребованные автомобили, скопившиеся на штрафстоянках. По закону невостребованным считается автомобиль, владелец которого не забрал его после эвакуации в течение 7 дней.

C 1 сентября начала работать программа утилизации автомобилей. Она будет действовать до конца текущего года, на нее выделено 10 млрд рублей. В ее рамках покупателям нового автомобиля будут компенсировать часть его стоимости – при условии полного отказа от использования старого. Среди предлагаемых ведомством мер, отраженных в программе, – механизм компенсации при продаже автомобилей по системе «трейд-ин».

Новая программа утилизации старых автомобилей, которая продлится до конца декабря 2014 года, охватит все классы ТС: от легковых автомобилей до коммерческого транспорта, а скидку можно будет получить в зависимости от условий сдачи автохлама.

Правительство на заседании, посвященном поддержке автопрома, приняло решение провести с сентября по декабрь текущего года программу по утилизации старых автомобилей.

Правительство может возобновить программу утилизации старых автомобилей, значительно расширив ее охват – утилизировать собираются и самолеты, и корабли. Проводить госпрограмму на этот раз планируют без участия федерального бюджета.

Московские власти готовят новый документ по работе с бесхозными автомобилями, которые будут эвакуироваться на спецстоянки, после чего владельцы смогут забрать их не позже трех месяцев хранения.

С 2015 года в Москве начнет действовать новый порядок утилизации брошенных машин. Владельцы автохлама получат «письма счастья», после чего у них будет еще четыре месяца до окончательной утилизации транспортного средства.

Госпрограмма по утилизации старых автомобилей может быть запущена заново, но только на региональном уровне и в тех субъектах, где расположены автосборочные производства.

Российский рынок грузовиков и автобусов в 2013 году провалился даже глубже, чем рынок легковых автомобилей.