Все читали в детстве сказку про Чиполлино. Помните, там был синьор Помидор, который любил вводить новые налоги – на воздух, на дождь, на солнечный свет? Автору невольно вспомнился этот персонаж, когда в России ввели утилизационный сбор.
При введении утилизационного сбора автопроизводителей, работающих в России, обязали вместо денежной компенсации организовать безопасную переработку выпускаемых в нашей стране машин. Компании выполнили условия Минпортомторга и до 31 октября предоставили ведомству списки пунктов приема автомобилей. Об этом рассказал замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Большинство производителей организовали прием автохлама на мощностях своих дилеров.
Федеральная таможенная служба России собрала 7,3 млрд рублей за два месяца действия в России системы взимания утилизационного сбора за транспортные средства, сообщает сайт ФТС.
Президент выступил с критикой утилизационного сбора: его удивило, что на седельные тягачи была введена высокая ставка при сохранении уровня пошлин на прежнем уровне. Он поручил Минпромторгу исправить ситуацию. Разговор об этом состоялся на встрече с представителями Союза транспортников России в Ново-Огарево.
Частный автоимпорт в России умирать не желает. Огромные запретительные таможенные пошлины, утилизационные сборы не мешают развиваться и совершенствоваться этому бизнесу. Калининградские перегонщики изобрели собственное ноу-хау и теперь ввозят автомобили из Европы без утилизационных сборов.
Завод «ПСМА Рус», на котором собирают автомобили Peugeot в России, вошел в реестр предприятий, взявших на себя обязательства по утилизации произведенных ими автомобилей в случае потери ими своих потребительских свойств. В связи с этим утилизационный сбор с Peugeot 408, производимого на заводе, взиматься не будет.