Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Госавтоинспекция России призывает водителей быть внимательнее при оформлении документов на новые автомобили и обязательно проверять наличие отметки об утилизационном сборе в паспортах транспортных средств. Без нее сотрудники ГИБДД не имеют права ставить машину на учет.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/473075-utilizacionnyj_sbor_izmenil_poradok_registracii_transportnyh_sredstv/473077-mdg0k4m_g_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mdg0k4m_g_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dSnTML_hFeTMkIorEidJMw" alt="mdg0k4m_g_no_copyright" title="Утилизационный сбор изменил порядок регистрации транспортных средств" itemprop="contentUrl" width="350" height="262" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163913" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В графе «Особые отметки» должны быть данные об уплате <a href="/content/news/468643-s_1_sentabra_v_rossii_vvoditsa_utilizacionnyj_sbor/">утилизационного сбора</a>. Отметка должна быть заверена подписью должностного лица, печатью организации-изготовителя или личной номерной печатью должностного лица таможенного органа, выдавшего ПТС. Отсутствие отметки в ПТС об утилизационном сборе является основанием для отказа в регистрации транспортного средства. <p class="text-separator"></p>Эти требования не распространяются на автомобили, ПТС которых выданы до 1 сентября 2012 года. <p class="text-separator"></p>«Однако автовладельцам нужно быть внимательными и вот в каком аспекте. В случае приобретения подержанного транспортного средства, на которое ПТС выдан после 1 сентября 2012 года, у освобожденных по закону от уплаты утилизационного сбора граждан эта обязанность возлагается на нового владельца, - разъяснил представитель ГИБДД. - В льготную категорию входят участники госпрограммы по переселению соотечественников, граждане, признанные в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами», - разъяснил начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России полковник полиции Александр Борисов.

Утилизационный сбор изменил порядок регистрации транспортных средств

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

<strong>Гибридные автомобили перестали быть чем-то фантастическим уже давно. И вот уже перед автопроизводителями замаячила проблема их утилизации и экономии ценных материалов, используемых в производстве.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-163874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Honda-Hybrid-Engine</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/__54V4elRrU8pVkXbwXRsw" alt="no_copyright_Honda-Hybrid-Engine" title="Гибридный двигатель Honda" itemprop="contentUrl" width="400" height="350" class="story-photo imp-image-163874" comment="Гибридный двигатель Honda" /><span itemprop="description">Гибридный двигатель Honda</span></div><div class="caption">Гибридный двигатель Honda</div> <div class="caption"> Гибридный двигатель Honda </div> <p class="text-separator"></p>Количество ценных металлов в современных гибридах значительно, а цена их весьма высока. Поэтому подразделение концерна Mitsubishi и компания Honda объявили о начале партнерства, цель которого — извлечение редкоземельных металлов из силовых установок гибридов, отправленных в утилизацию. <p class="text-separator"></p>«Застрельщиком» проекта стала Mitsubishi Materials, которая уже располагает пятью действующими центрами <a href="/tags/utilizaciya/" target="_blank">утилизации</a> и восстановления ценных металлов и материалов из бытовой электроники, в том числе магнитов из редкоземельных элементов. Компания разработает для проекта оборудование, которое позволит извлекать ценные элементы (прежде всего магниты) и превращать их в пригодное для повторного использование сырье. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время должно начаться тестирование установки на производственной площадке Нonda. Mitsubishi заявила, что в 2020 году число отправленных в утиль гибридных автомобилей составит только в Японии не менее 400 000 единиц. Это может дать около 240 тонн магнитов, в которых содержится 24 тонны редкоземельного элемента диспрозия (лат. Dysprosium), что составляет примерно 4% от текущего потребления этого материала в японской промышленности. <p class="text-separator"></p>По данным западных СМИ, оксид диспрозия, также используемый при производстве компьютерных жестких дисков и ветряных турбин, продается на мировом рынке по цене 1470 долларов за килограмм. Только за прошлый год цены на этот металл выросли в десять раз.

Mitsubishi и Honda озаботились проблемой утилизации

Гибридный двигатель Honda

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Правительство Украины решило применять утилизационный сбор в отношении автомобилей, импортирующихся из Российской Федерации. Сегодня в республике опубликовано соответствующее постановление кабинета министров Украины.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-279070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">kabmin_Ukrainy_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w74gc_vxvc842yM6r0xQAw" alt="kabmin_Ukrainy_no_copyright" title="Украина объявила ставки утилизационного сбора для автомобилей из России " itemprop="contentUrl" width="300" height="231" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-279070" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В связи с тем, что с 1 сентября 2012 года в России должен уплачиваться утилизационный сбор за каждое транспортное средство, как ввезенное, так и произведенное на российской территории, украинские автомобили в России, по подсчетам экспертов, должны подорожать на 10-12%, сообщает агентство экономической информации «Прайм». Правительство Николая Азарова, как и <a href="/content/news/469327-ukraina_gotova_vvesti_utilizacionnyj_sbor_dla_rossijskih_avtomobilej/">обещало</a>, выступило с ответными мерами. <p class="text-separator"></p>Согласно ставшему достоянием гласности постановлению Кабмина Украины, для новых легковых автомобилей, импортирующихся из России юридическими лицами, в зависимости от объема двигателя будут применяться ставки сбора в размере от 4,72 тыс. до 30,25 тыс. гривен ($591 и $3781 соответственно). <p class="text-separator"></p>За легковые автомобили, ввозимые для личного пользования, физлица будут платить по единой ставке 550 гривен ($68,75) за новые и 825 гривен ($103,25) за подержанные (старше трех лет). <p class="text-separator"></p>Предельные ставки сбора для ввозимого юрлицами нового коммерческого транспорта (автобусы, грузовые автомобили) –  от 19 тыс. до 110,2 тыс. гривен ($2,3 тыс. и 1$3,8 тыс.) в зависимости от веса. <p class="text-separator"></p>В документе указано, что ставки сбора на импорт легковых автомобилей, с момента выпуска которых прошло три года, в 6,2-8,2 раза выше, чем для новых, для подержанных коммерческих  - в 1,8-4,6 раза. <p class="text-separator"></p>Дата начала применения «ответного» утилизационного сбора в постановлении не уточняется. Как видно, Киев не теряет надежды договориться с Москвой о взаимном неприменении  сбора за утилизацию. <p class="text-separator"></p>По информации РИА Новости, глава коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко заявил накануне, что Украина и Россия активно ищут компромисс в вопросе введения утилизационного сбора на автомобили, и есть все шансы в ближайшее время его достигнуть. Министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко также не скрывает надежды на позитивное решение этого вопроса в ходе встречи глав правительств стран СНГ, которая состоится в Ялте 28 сентября.

Украина объявила ставки утилизационного сбора для автомобилей из России 

<strong>О том, что введение утилизационного автомобильного сбора – это временная мера, заявил сегодня во Владивостоке первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Но чтобы ее отменить, нужно сначала насытить российский рынок транспортом и вообще научиться жить, как в Японии.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163586" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">util_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2IMfJDHxDP190OpyM2r7HQ" alt="util_no_copyright" title="Утилизационный сбор в России могут отменить" itemprop="contentUrl" width="575" height="367" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163586" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Да, это мера временная, но вместе с тем еще много что нужно будет сделать, чтобы ее отменить», цитирует агентство «Прайм» слова Шувалова, сказанные им во время выступления в  прямом эфире «Авторадио». <p class="text-separator"></p>Первый зам Дмитрия Медведева пояснил, что утилизационный сбор могут отменить, если в России, как в Японии и других странах, автомобиль будет служить три-пять лет,  после чего «уже утилизируется, либо при покупке вы оплачиваете уже ее утилизацию». <p class="text-separator"></p>«И когда страна, и экономика, и общественность, все уже стимулируют рынок к тому, чтобы не употреблять хлам, тогда, конечно, у нас с вами никакого утилизационного сбора не будет, и это будет действовать по другим правилам», - сказал Шувалов, напомнив, что «на японском рынке все делается для того, чтобы после трех лет машина с этого рынка ушла», мы же «пока от этого далеки. Нам нужно насытить рынок в принципе транспортом, нужно научиться и производить, то есть у нас задач очень много». <p class="text-separator"></p>Первый вице-премьер особо подчеркнул, что российское законодательство уже адаптировано под требования ВТО, на принципах которого строился также  Таможенный союз с Казахстаном и Белоруссией. Шувалов  заявил, что после понижения таможенного тарифа ожидается и понижение стоимости некоторых товаров. Однако  самый важный эффект от вступления в ВТО, по его словам, – «это все-таки приток инвестиций. И мы будем для этого работать. Это не то, что произойдет с сегодня на завтра, но это то, что должно произойти».

Утилизационный сбор в России могут отменить

<strong>Как известно,<a href="/content/news/469551-vse_stavki_utilizacionnogo_sbora_infografika/"> с 1 сентября</a> в России действует утилизационный сбор на автомобили. Рассчитывается он с помощью формулы  U= B x K, где B  –  базовая ставка утилизационного сбора, а K -  коэффициент. Чтобы было проще разобраться, мы публикуем инфографику, предоставленную компанией «Европлан».</strong> <p class="text-separator"></p>Как мы уже писали, если для граждан сумма утилизационного сбора не привязана к классу авто и объему двигателя (за новую машину - 2 тыс. руб., старше трех лет - 3 тыс. руб.), то для компаний от этих параметров зависит величина коэффициента, на которую умножается базовая ставка. <p class="text-separator"></p>Чем мощнее и старше автомобиль, тем выше коэффициент. Базовые ставки, предлагавшиеся Минпромторгом, остались прежними: 20 тыс. руб. — для легковых автомобилей, 150 тыс. руб. — для грузовиков и автобусов. Более наглядно со ставками и коэффициентами мы предлагаем ознакомиться с помощью таблицы. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/469551-vse_stavki_utilizacionnogo_sbora_infografika/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162971" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Europlan_stavka_nalog_ytiliz_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i-OGZoQePEIpRAFIridlmw=s800" alt="Europlan_stavka_nalog_ytiliz_no_copyright" title="Все ставки утилизационного сбора. Инфографика" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162971" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Все ставки утилизационного сбора. Инфографика

<strong>Правительство Украины рассмотрит введение утилизационного сбора по отношению к российским автомобилям. Такое заявление сделал на своей странице в одной из социальных сетей украинский премьер Николай Азаров.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-162886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_8lXU_T0np2FvEVqOKQtjQ" alt="no_copyright_2" title="Украина готова ввести утилизационный сбор для российских автомобилей" itemprop="contentUrl" width="575" height="423" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-162886" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Введение утилизационного сбора для российских автомобилей, реализуемых на Украине, будет адекватным ответом для российской стороны, считают украинские законодатели. <p class="text-separator"></p>Напомним, закон о введении в России утилизационного сбора одобрен парламентариями еще 18 июля, а 1 сентября вступил в действие. Теперь  все покупатели легковых автомобилей, а также лица, ввозящие автомобили из-за рубежа, обязаны оплачивать так называемый утилизационный сбор. Таким образом, государство создает фонд, деньги из которого будут расходоваться на утилизацию как разбитых и бесхозных автомобилей, так и машин, хозяева которых сами не в состоянии отправить отслужившего свое четырехколесного друга под пресс. <p class="text-separator"></p>Как результат некоторые иностранные автокомпании уже объявили о <a href="/content/news/469235-utilizacionnyj_sbor_zastavit_proizvoditelej_inomarok_podnimat_ceny_v_rossii/"> повышении розничных цен на автомобили в России</a>. Но пока не ясно, добьется ли Украина для своих автомобилей статуса «исключительных». Украинский премьер на этот счет полон оптимизма и считает, что введение утилизационного сбора для автомобилей, произведенных на Украине, станет не столько экономическим, сколько политическим промахом в отношениях двух стран. <p class="text-separator"></p>В частности, еще 16 августа Николай Азаров заявил, что «введение Россией 30%-ного утилизационного сбора на автомобили не будет способствовать развитию украинско-российских отношений». <p class="text-separator"></p>Более того, украинский премьер намекнул своему российскому коллеге о пагубности введений подобных экономических препятствий для самостийных товаров: «Наши с вами отношения никогда не строились на таких принципах. Поэтому не заставляйте нас вводить санкции в ответ - это ни к чему хорошему не приведет». <p class="text-separator"></p>По словам Николая Азарова, в случае, если Украине все же придется отвечать России, результатом ответных действий станет значительное удорожание продукции российского автопрома. <p class="text-separator"></p>Впрочем, пока говорить о диалоге правительств не приходится. Это скорее монолог в стиле «последнего китайского предупреждения». Тем не менее украинские СМИ уже окрестили ситуацию «автомобильной войной». <p class="text-separator"></p>Термин этот был бы уместен в случае лоббирования российскими властями интересов одной или группы компаний в ущерб украинским, но в ситуации, когда утилизационный сбор касается всех без исключения, позиция украинского правительства выглядит странно. <p class="text-separator"></p>С другой стороны, безусловно, что введение утилизационного сбора серьезно отразится на ценах автомобилей, ввозимых из Украины. Ведь сегодня наши соседи поставляют  в Россию  не только легковые малолитражки, цены на которые и без того одни из самых низких на нашем авторынке, но и грузовики КрАЗ, а также  несколько моделей автобусов Львовского завода. <p class="text-separator"></p>Напомним, что на кошельках граждан, ввозящих автомобили частным способом, утилизационный сбор отразится мало -  его величина не привязана ни к классу авто, ни к объему двигателя (за новую машину надо будет заплатить 2 тысячи рублей, за машину старше трех лет - 3 тысячи). <p class="text-separator"></p>А вот компаниям, ввозящим автомобили партиями, придется платить совершенно другую сумму. Помимо базовых ставок,  утвержденных Минпромторгом (20 тысяч рублей — для легковых автомобилей и 150 тысяч рублей — для грузовиков и автобусов), введены и различные повышающие коэффициенты: за мощность и возраст.

Украина готова ввести утилизационный сбор для российских автомобилей

<strong>Премьер Дмитрий Медведев утвердил порядок взимания и размеры утилизационного сбора. Новые правила вступили в силу 1 сентября. Эксперты полагают, что для автопроизводителей сумма сбора превысит выгоду от снижения таможенных пошлин при вступлении в ВТО. Производители готовятся повышать цены.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/469235-utilizacionnyj_sbor_zastavit_proizvoditelej_inomarok_podnimat_ceny_v_rossii/469282-201109231200_201109231106_avtorynok_no_copyright1-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-162883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авторынок</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YqHmjAWys1M-M8SgXz5U6g" alt="Авторынок" title="Утилизационный сбор заставит производителей иномарок поднимать цены в России" itemprop="contentUrl" width="575" height="415" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-162883" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>И если для граждан сумма утилизационного сбора не привязана к классу авто и объему двигателя (за новую машину надо будет заплатить 2 тысячи рублей, за машину старше трех лет - 3 тысячи), то для компаний от этих параметров зависит величина коэффициента, на которую умножается базовая ставка. Чем мощнее и старше автомобиль, тем выше коэффициент. Базовые ставки, предлагавшиеся Минпромторгом, остались прежними: 20 тыс. руб. — для легковых автомобилей и 150 тыс. руб. — для грузовиков и автобусов. <p class="text-separator"></p>Утилизационный сбор не просто компенсирует снижение ввозных пошлин на автомобили из-за вступления России в ВТО. «Для большинства производителей сумма утилизационного сбора превышает ту выгоду, которая получается в результате снижения таможенных пошлин. Поэтому считаю, что утилизационный сбор — это дополнительная статья дохода, компенсирующая потери от вступления в ВТО. Кроме того, четко не прописано, на что будут тратиться эти деньги. Вряд ли на них планируют создавать утилизационную структуру, скорее всего, они пойдут в общий котел и просто пополнят бюджет страны», - считает зав. отделом «Безопасность и право» журнала «За рулем» Игорь Моржаретто. <p class="text-separator"></p>Toyota  уже с 1 сентября <a href="/content/news/468913-utilizacionnyj_sbor_zastavil_toyota_i_lexus_podnat_ceny/">увеличила</a> рекомендуемые розничные цены на машины. Другие зарубежные автоконцерны пока затаились, у них не было времени на проработку всех документов. Однако после окончания Московского международного автосалона компании займутся этим более плотно, и, вполне вероятно, тоже заложат утилизационный сбор в цены. <p class="text-separator"></p>Чтобы наладить перерабатывающую отрасль, которая в дальнейшем даже сможет приносить прибыль, потребуется <a href="/content/news/456725-rossii_neobkhodimo_okolo_30_zavodov_po_pererabotke_avtohlama/">не менее 2 млрд долл</a>, считает представитель консалтингового агентства PwC в России Стенли Рут. Пока такой отрасли в России не существует. Представитель Минпромторга Евгений Кудряшов, выступая на прошлой неделе на выставке запчастей «Автомеханика» (МИММ-2012), пообещал, что логистическая схема этого процесса будет сформирована <a href="/content/news/467250-mims-2012_bystrogo_ekonomicheskogo_effekta_ot_vstuplenija_v_vto_zhdat_ne_stoit/">до 1 октября</a>. <p class="text-separator"></p>Напомним, что с российских автопроизводителей сбор взиматься не будет, однако они должны будут представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобилей, в противном случае и им нужно будет внести сбор в ФТС. Как должны выглядеть эти «гарантии», пока тоже нигде не прописано.

Утилизационный сбор заставит производителей иномарок поднимать цены в России

<strong>ООО «Тойота Мотор» сообщило об изменении рекомендованных розничных цен на некоторые автомобили модельного ряда Toyota и Lexus с 1 сентября 2012 года.</strong> <p class="text-separator"></p>Повышение цен, говорится в официальном сообщении компании, связано с введением в Российской Федерации <a href="/content/news/468643-s_1_sentabra_v_rossii_vvoditsa_utilizacionnyj_sbor/">утилизационного сбора</a> в отношении автомобилей, импортируемых в страну. <p class="text-separator"></p>Корректировка цен коснется следующих моделей Toyota: Auris (на 1,2%), Corolla (на 1,7%), Highlander (на 0,6%), Land Cruiser Prado (на 0,5%), Land Cruiser 200 (на 0,9%), Hilux (на 2–5,1%), Hiace (на 16,1–18,4%). <p class="text-separator"></p>В модельном ряду Lexus рекомендованные розничные цены будут изменены на автомобиль GX 460 (на 0,6%). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162756" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Lexus prise</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6bNvrr0I5cUQJNtzZceGbA" alt="Toyota Lexus prise" title="Утилизационный сбор заставил Toyota и Lexus поднять цены " itemprop="contentUrl" width="595" height="290" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162756" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Детальную информацию о ценах на конкретные автомобили можно получить в дилерских центрах «Тойота» и «Лексус».

Утилизационный сбор заставил Toyota и Lexus поднять цены 

<strong>Совсем скоро зарегистрировать машину в ГИБДД можно будет только при наличии специальной отметки в ПТС - о том, что утилизационный сбор за автомобиль внесен. Правительство утвердило правила его взимания, исчисления и уплаты в отношении всех колесных транспортных средств, а также возврата излишне или ошибочно уплаченных сумм этого сбора. Документ уже опубликован в «Российской газете».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/468643-s_1_sentabra_v_rossii_vvoditsa_utilizacionnyj_sbor/468654-5555_1_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162706" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">утилизация</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yvE-HGyeYd1LlAwNUgnChg=s800" alt="утилизация" title=" С 1 сентября в России вводится утилизационный сбор" itemprop="contentUrl" width="800" height="609" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162706" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Сбор касается новых и подержанных автомобилей всех категорий: легковых, коммерческих, грузовых. Его будут платить компании-импортеры и граждане, самостоятельно ввозящие иномарки. <p class="text-separator"></p>Рассчитывать размер сбора и юридические, и физические лица будут самостоятельно, на основе предложенных ставок и коэффициентов к ним. Эту  информацию можно будет узнать на сайте Федеральной таможенной службы (ФТС), которая и займется сбором. Оплатить сбор можно  как при таможенном оформлении автомобилей, так и позже. Во втором случае - в любом банке. <p class="text-separator"></p>После оплаты сбора таможенники выдадут таможенный приходный ордер и проставят отметку в паспорте транспортного средства. Только при наличии этой отметки в ГИБДД можно будет зарегистрировать машину, сообщает «Российская газета». <p class="text-separator"></p>Сведениями об уплате утилизационного сбора таможенники обязаны обменяться с Министерством внутренних дел и Министерством сельского хозяйства. Процедура уплаты сбора юридическими и физическими лицами ничем не отличается. <p class="text-separator"></p>С российских автопроизводителей сбор взиматься не будет, однако они должны будут представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобилей, в противном случае и им нужно будет внести сбор в ФТС. Их обязали организовать за свой счет на территории каждого региона РФ и в каждом поселении, городском округе с численностью населения 500 тысяч человек и более (или на расстоянии не более 50 километров от границ поселения, городского округа) пункты приема и доставку подлежащего утилизации авто. <p class="text-separator"></p>Письменные заявки предприятия должны подать до 1 октября 2012 года. В день получения таких заявок Минпромторг должен включать их в реестр. Если до 31 октября 2012 года заявления не будут представлены, то производители должны будут платить утилизационный сбор. <p class="text-separator"></p>Перечень поселений и городских округов с численностью населения 500 тысяч человек и более будет опубликован на сайте Минпромторга.

 С 1 сентября в России вводится утилизационный сбор

<strong>Сегодня в Москве, на Красной Пресне распахнула двери Международная специализированная выставка запасных частей, оборудования и технического обслуживания автомобилей (МИМС-2012). В рамках мероприятия состоялся III Международный форум «Автомобилестроение и развитие рынка автокомпонентов в России», одним из ключевых вопросов которого стало обсуждение <a href="/content/news/465803-rossija_stala_chlenom_vto_avtomobilnaja_otrasl_-_odna_iz_samyh_chuvstvitelnyh/">вступления России в ВТО</a> и интеграции нашей страны в мировую автомобильную промышленность.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/467250-mims-2012_bystrogo_ekonomicheskogo_effekta_ot_vstuplenija_v_vto_zhdat_ne_stoit/467252-mims_2012/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МИМС_2012</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8DegUIzrZqczxofEKuA07g=s800" alt="МИМС_2012" title="МИМС-2012: быстрого экономического эффекта от вступления в ВТО ждать не стоит" itemprop="contentUrl" width="800" height="550" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162234" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Участники попытались обобщить все плюсы и минусы принятого решения для нашей страны. Представитель Минпромторга Евгений Михайлович Кудряшов, в частности, отметил, что риски, безусловно, существуют. Например, из-за снижения ввозных пошлин может произойти сворачивание иностранного автопроизводства в России, если оно перестанет быть выгодным. <p class="text-separator"></p>Положительными моментами от вступления в ВТО он считает: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>гармонизацию законодательства с международными признанными нормами и правами</li> <p class="text-separator"></p> <li>повышение уровня защиты интеллектуальной собственности</li> <p class="text-separator"></p> <li>рост инвестиций</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Среди очевидных минусов Евгений Кудряшов называет: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>многократное снижение ввозных таможенных пошлин, прежде всего на подержанные автомобили</li> <p class="text-separator"></p> <li>невозможность прямой господдержки автомобильных компаний</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>По его словам, в связи с этим наше государство разработало и будет внедрять компенсационные меры. <p class="text-separator"></p>Среди них: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>введение утилизационных сборов</li> <p class="text-separator"></p> <li>осуществление государственных закупок только автомобильной техники, производимой на территории Единого экономического пространства</li> <p class="text-separator"></p> <li>принятие Федерального закона «О предоставлении господдержки производителям средств автотранспорта и автомобильных компонентов»</li> <p class="text-separator"></p> <li>выделение дополнительных средств на предоставление субсидий российским организациям автомобилестроения</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>По поводу внедрения утилизационного сбора Евгений Кудряшов отметил, что организация этого процесса до конца не ясна, но до 1 октября логистическая схема уже будет сформирована. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/467250-mims-2012_bystrogo_ekonomicheskogo_effekta_ot_vstuplenija_v_vto_zhdat_ne_stoit/467253-mims_2012_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МИМС_2012_2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DCn-zhuOOZbAHa1MEZbtlg=s800" alt="МИМС_2012_2" title="МИМС-2012: быстрого экономического эффекта от вступления в ВТО ждать не стоит" itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162235" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Директор дивизиона «Автокомпоненты» Группы ГАЗ отметил, что среди плюсов вступления в ВТО его предприятие видит снижение пошлин не только на автокомпоненты, но и на ввозимое сырье. Дело в том, что для Группы ГАЗ производство автокомпонентов из импортного сырья - одно из перспективных направлений развития. Среди негативных факторов — ожидаемое падение продаж российской автомобильной техники. <p class="text-separator"></p>Мнения участников по поводу вводимого утилизационного сбора разошлись.  Исполнительный директор объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин считает, что эта мера будет способствовать выводу из парка старых автомобилей. Средства, вырученные от утилизации, пойдут не столько на саму организацию процесса, сколько на сохранение окружающей среды. <p class="text-separator"></p>Доктор Томас Хайдеманн, глава индустриальной автомобильной группы CMS Russia, отметил, что, с его точки зрения, после вступления в ВТО образовалось сразу несколько трудно решаемых противоречий. Основным из них стал так называемый утилизационный сбор.  ВТО - это принцип свободной торговли, и когда государство вступает в эту организацию, оно принимает условия цивилизованной торговли. При этом не должно быть никаких запрещающих таможенных тарифов. А что такое утилизационный сбор, как не скрытый метод тарифного регулирования? <p class="text-separator"></p>Второе противоречие касается соглашений о промсборке, а именно той их части, которые действуют до 2020 года. Известно, что с 2018 года Россия уже не вправе будет давать те льготы иностранным производителям, которые обещала при заключении соглашения по новым условиям. Неясно, как государство будет выходить из этого положения, и пока убедительных <a href="/content/news/426445-avtopromu_kompensirujut_poteri_ot_vstuplenija_v_vto/">решений</a> этой задачи никто не представил. По мнению юриста и руководителя практики внешнеторгового регулирования Вельгельмины Шавшиной, по этому вопросу наша страна начнет проводить консультации только с 2016 года, до этого времени решено взять тайм-аут. <p class="text-separator"></p>Обобщая итоги форума, можно сказать, что быстрого положительного эффекта от вступления в ВТО его участники не ждут. Но вступление в зону свободной торговли и, как следствие, улучшение инвестиционного климата со временем должны дать положительные экономические эффекты. <p class="text-separator"></p> <em><strong>Статистика по компаниям, работающим в рамках промышленной сборки.</strong></em> <p class="text-separator"></p> <em>На август 2012 года соглашения имеют:</em> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li><em>11 производителей автомобилей на новых условиях</em></li> <p class="text-separator"></p> <li><em>20 производителей автомобилей на старых условиях</em></li> <p class="text-separator"></p> <li><em>30 производителей автокомпонентов  на новых условиях</em></li> <p class="text-separator"></p> <li><em>32 производителя автокомпонентов на старых условиях</em></li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p> <strong><em>В 2011 году  с Минэкономразвития России Меморандумы о намерениях работать на новых условиях подписали:</em></strong> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li><em>189 производителей автокомпонентов</em></li> <p class="text-separator"></p> <li><em>15 производителей автомобилей</em></li> <p class="text-separator"></p> </ul>

МИМС-2012: быстрого экономического эффекта от вступления в ВТО ждать не стоит

blockquote

Ушакова Ирина

<p>Автомобильный эксперт Петр Баканов проанализировал ситуацию с уходом ряда китайских моделей с российского рынка. По его словам, причины у каждой марки свои – от ребрендинга до технической устарелости моделей.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петр Баканов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GPHSWzB-orT_HPoZ-E-uVQ" alt="Петр Баканов" title="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611400" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://fedpress.ru/person/3125638" target="_blank">Петр Баканов</a>,</b> автоэксперт: </p><p><i> – В одном случае речь идет о ребрендинге или бэдж-инжиниринге, в другом – об обновлении модельного ряда. Во многом это происходит из-за роста цен, пересмотра утильсбора, целесообразности содержания широкого модельного ряда.</i></p><p>Эксперт привел конкретные примеры. Уход <a href="https://www.zr.ru/content/news/978094-chery-svernula-prodazhi-samogo/" target="_blank">Chery Tiggo 4</a> он назвал закономерным: на смену ему пришел Tenet T4, и держать две конкурирующие модели в одном портфеле производителю недальновидно.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978169-populyarnyj-brend-perestal-prod/" target="_blank">Jetour X50 и X70</a>, по мнению Баканова, – это морально устаревшие кроссоверы предыдущих поколений. Их место заняли новые модели Jetour T1, T2 и другие.</p><p></p><p>Отдельно эксперт остановился на GAC GS3. «Нужно понимать, что это не самый дешевый, но неплохой по ездовым характеристикам компактный кроссовер, но лишенный многих важных вещей, например, заднего стеклоочистителя», – заметил он.</p><p>Главным трендом 2026 года Баканов назвал пересмотр утильсбора, который сильно влияет на конечную цену автомобилей. Это заставляет производителей либо отказываться от определенных модификаций, либо искать альтернативные двигатели.</p><blockquote>«Самый яркий пример – это Haval. В случае с Haval H9 компания отказалась, к сожалению, от дизельного двигателя, потому что он по утильсбору никак не проходил, возникала переплата почти в 1,5 млн рублей», – добавил эксперт.</blockquote><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978327-1"><a class="story-link" href="/content/news/978327-raskryty-prichiny-ukhoda-kitajsk/">Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GncfMuEkWJyhX5s9Yn4sNQ","alt":"Jetour T1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9l5hp3pSbWJBClPEApdYYw","alt":"Jetour T2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JIGbnPtMmD0g25JDdTRuKA","alt":"Jetour X50","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OVm67Wpe8vSCPuL_MdklMw","alt":"Jetour X70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PreVeSyzylMz1D0MvjqbJQ","alt":"Tenet T4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZokT2rCROql2Chr0gbkZGA","alt":"Haval H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RpDkG2NGgu88k2R0u2Gt7g","alt":"Chery Tiggo 4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Xwm09W9l5x16Luxo2NW5CQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Баканов объяснил, почему китайские машины уходят с российского рынка </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GncfMuEkWJyhX5s9Yn4sNQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611404" title="Jetour T1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9l5hp3pSbWJBClPEApdYYw" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611405" title="Jetour T2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JIGbnPtMmD0g25JDdTRuKA" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611406" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OVm67Wpe8vSCPuL_MdklMw" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611407" title="Jetour X70" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PreVeSyzylMz1D0MvjqbJQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611408" title="Tenet T4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZokT2rCROql2Chr0gbkZGA" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611409" title="Haval H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RpDkG2NGgu88k2R0u2Gt7g" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611401" title="Chery Tiggo 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xwm09W9l5x16Luxo2NW5CQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611403" title="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611403" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank">сообщал</a>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</p><p> </p>

Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России

Китайские автомобили

https://rg.ru/2026/03/13/ekspert-bakanov-obiasnil-pochemu-kitajskie-avtomobili-uhodiat-s-rossijskogo-rynka.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F15dd54f7-d8b3-5fc3-9fba-e047e6889324

Алексеева Елена

<p> Согласно данным <a href="https://www.zr.ru/content/news/978223-rossiyane-brosilis-skupat-ush/" target="_blank">«Автостата»</a>, продажи автомобилей брендов, ушедших из РФ, взлетели в 2,5 раза (за январь-февраль 2026 года). </p><p></p><p>Официально эти машины в РФ не поставляются, их покупка сопряжена с рисками и завышенной ценой, а также со сложностями в будущем: дефицит запчастей и отсутствие дилерской поддержки. </p><p>При этом рынок перенасыщен официальными <a href="https://www.zr.ru/content/news/978243-perechen-mashin-dlya-taksi-vesno/" target="_blank">китайскими</a> автомобилями во всех сегментах. С чем связан этот парадокс? Почему покупатели выбирают заведомо сложный путь, а не очевидные легальные альтернативы, мы узнали у специалистов. </p><p>В ГК «Автодом» и ГК АвтоСпецЦентр отмечают, что для многих людей автомобили Toyota, Mazda или Volkswagen – это синоним качества, проверенного годами, поэтому они готовы мириться с завышенной ценой. Китайский автопром, несмотря на широкое присутствие, пока не смог в полной мере заместить эту нишу для консервативной части аудитории. </p><p>Автомобили из КНР зачастую воспринимаются как не до конца изученная альтернатива, которая пока не вызывает того же уровня доверия, что и японские или европейские бренды с их безупречной репутацией.</p><p></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/272263" target="_blank">Андрей Белоусов</a></b>, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Белоусов, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3S7SexQeLctJ6BQf7bPDXg" alt="Андрей Белоусов, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ" title="Эксперты объяснили, в чем китайские авто проигрывают машинам «старой школы»" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611242" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>– <i>Выбор российских потребителей в пользу китайского автопрома в последние годы в большинстве случаев был вынужденным, так как альтернативой могли служить только поставки европейских, корейских и японских автомобилей по параллельному импорту. </i></p><p><i>Вместе с тем, несмотря на доминирование китайских автопроизводителей на российском рынке достаточно стабильно продолжаются продажи и известных автобрендов, ушедших из России.</i></p><p><i>Причин несколько. Во-первых, у значительного числа наших соотечественников по-прежнему сохраняется определенное недоверие к китайскому автопрому. Поэтому при наличии каналов параллельного импорта часть автолюбителей предпочитает пусть и по более сложной схеме, и без гарантии на сам автомобиль, но, тем не менее, купить известную европейскую, корейскую или японскую марку.</i></p><p> </p><p><i>Во-вторых, укрепившийся за последний год рубль способствовал определенному снижению цен на автомобили, доставляемые по параллельному импорту. Так, при примерно равной стоимости нового китайского автомобиля у официального дилера и автомобиля известного бренда, ввезенного через параллельный импорт, многие готовы выбирать именно второй вариант.</i></p><p><i>Также отмечу и тот факт, что автомобили известных брендов со временем теряют в стоимости значительно меньше, чем большинство китайских моделей. Для ряда покупателей это тоже становится важным фактором в пользу такого приобретения.</i></p><p></p>

Эксперты объяснили, в чем китайские авто проигрывают машинам «старой школы»

<p>По итогам февраля 2026 года произошла смена лидера на глобальном автомобильном рынке. Соединенные Штаты впервые за долгое время заняли первое место, сместив Китай, который показал резкое падение продаж. Россия же, пропустив вперед Испанию, опустилась на 14-ю позицию.</p><p></p><p>Такие данные со ссылкой на Китайскую ассоциацию автопроизводителей (CAAM) и собственный анализ привел автоэксперт Сергей Целиков. Ключевой причиной перестановок стало обвальное сокращение спроса в Китае: в феврале здесь было реализовано 950 тысяч легковых автомобилей, что на треть (34,2%) меньше, чем годом ранее. В США продажи составили 1,18 млн машин, снизившись незначительно – всего на 3,8%.</p><p>В десятке крупнейших рынков также заметна разнонаправленная динамика. Например, Индия продолжает активно расти (+16,3%), поднявшись на четвертую строчку. Италия также показала уверенный рост в 14,1%. В то же время французский рынок просел на 14,7%, а немецкий, напротив, прибавил 3,8%.</p><p> </p><p>Что касается России, то продажи новых автомобилей в феврале составили около 80 тысяч штук, что на 2,5% выше прошлогоднего результата. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы удержать 13-е место: Испания, где в феврале традиционно высокий сезон, реализовала 97,1 тыс. машин (+7,2%) и обошла нашу страну. Таким образом, РФ заняла 14-ю строчку рейтинга.</p><p>Эксперт Сергей Целиков выразил надежду, что по итогам марта российский рынок сможет вернуться на одну позицию выше.</p><p><b>Топ-15 мировых авторынков в феврале 2026 года (легковые автомобили):</b></p><p></p><ul><li>США – 1 180 000 (-3,8%)</li><li>Китай – 950 000 (-34,2%)</li><li>Япония – 395 000 (-3,5%)</li><li>Индия – 319 900 (+16,3%)</li><li>Германия – 211 300 (+3,8%)</li><li>Италия – 157 300 (+14,1%)</li><li>Бразилия – 140 600 (+4,3%)</li><li>Франция – 130 800 (-14,7%)</li><li>Южная Корея – 122 800 (-8%)</li><li>Канада – 122 000 (-0,2%)</li><li>Мексика – 117 700 (+2,9%)</li><li>Испания – 97 100 (+7,2%)</li><li>Великобритания – 90 100 (+7,5%)</li><li>Россия – 80 000 (+2,5%)</li><li>Турция – 69 800 (-8,2%)</li></ul><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank">сообщал</a>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</p><p> </p>

Названы крупнейшие автомобильные рынки мира. На каком месте Россия?

Телеграм-канал Сергея Целикова

span

Иннокентий Кишкурно

Амберавто

Автомобили Амберавто: модели, новости, обзор машин амберавто – все модели, новинки, линейка Амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Амберавто: читайте уникальные новости про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Амберавто: читайте профессиональные статьи про автомобили марки амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль A5: обзоры, новости, машина а5 - разные поколения, комплектации, характеристики A5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях A5: читайте профессиональные новости об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях A5: читайте профессиональные статьи об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Zeekr

Автомобили Zeekr: модели, новости, обзор машин зикр – все модели, новинки, линейка Zeekr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Zeekr: читайте интересные новости про авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Zeekr: читайте уникальные статьи об авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина 001 - разные поколения, характеристики, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте тематические новости об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте профессиональные статьи об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>К концу весны 2025 года премиальный электрохэтч <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959245-zeekr-001-test-remont/" target="_blank">Zeekr 001</a>, поставляемый по параллельному импорту и считающийся уже несгибаемым лидером сегмента, уступил по продажам недорогому седанчику Evolute i-Pro – виной тут был утильсбор, взвинтивший цены, напоминает эксперт «Автостата» Сергей Целиков.</p><p></p><p>С тех пор и до настоящего момента (то есть менее чем за год!) электромобиль-бестселлер в России менялся еще не раз. Загибайте пальцы: после месяца лидирования i-Pro (который вскоре сняли с производства в Липецке) лучшим по продажам стал Москвич 3е – эксперт предполагает, что секрет кроется в разовых поставках корпоративным автопаркам. Это случилось в июле, а уже в августе взять реванш смог Zeekr 001 – и тоже продержался всего месяц.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610621" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7qoLifMSgFp5W_W7cQyzxg=s800" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне?" title="Zeekr 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610621" comment="Zeekr 001" /><span itemprop="description">Zeekr 001</span></div><div class="caption">Zeekr 001</div><br /></p><p></p><p>Сентябрьским фаворитом стал Amber A5, потому что производящий его «Автотор» неожиданно «дропнул» цены. Складских запасов хватило на три месяца, а затем настало время нового лидера – нового кроссовера Evolute i-Joy. К февралю 2026-го его доля внутри рынка новых электричек составила невиданные 38,2%. Однако на подходе еще один сильный игрок – Umo 5 от Яндекса, напоминает Целиков. И отмечает, что к концу года появится долгожданный Атом...</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WEuK1a1tWjdfRb5ehHu8Qw=s800" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне?" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610618" comment="Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Evolute i-Joy</div><br /></p><p>Жаль, если так (мы-то <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978032-novinki-vesny-2026/" target="_blank">считали</a>, что он вплотную «подошел к серийному производству»), но наблюдать за новыми игроками в электросегменте будет интересно. Интерес пока чисто спортивный: глава «Автостата» назвал свою заметку «Буря» в стакане», и это метко, учитывая величину сегмента в 1% от всего авторынка.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978191-1"><a class="story-link" href="/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/">Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7qoLifMSgFp5W_W7cQyzxg","alt":"Zeekr 001","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3IhOS0vukGHmzgVga6U1BA","alt":"Evolute i-Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HGSWAutAy3dHrTf4rYiXZA","alt":"Москвич 3е","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lDL9kWLIMYYK7az1hv6_kA","alt":"Amber A5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WEuK1a1tWjdfRb5ehHu8Qw","alt":"Evolute i-Joy","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Целиков: За год лидер на рынке электромобилей в России сменился пять раз </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7qoLifMSgFp5W_W7cQyzxg" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне? — фото 1610621" title="Zeekr 001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3IhOS0vukGHmzgVga6U1BA" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне? — фото 1610617" title="Evolute i-Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HGSWAutAy3dHrTf4rYiXZA" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне? — фото 1610619" title="Москвич 3е" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lDL9kWLIMYYK7az1hv6_kA" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне? — фото 1610616" title="Amber A5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WEuK1a1tWjdfRb5ehHu8Qw" alt="Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне? — фото 1610618" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне?</span></div></div><span id="goog_1834046766"></span><p></p>

Но очень интересно: какие электромобили выбирают россияне?

Сергей Целиков – Автостат

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455272&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Первые изображения будущего компактного внедорожника Bridger обнародовал концерн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977215-renault-koleos-2017-2022" target="_blank">Renault</a>. По задумке, эта модель станет прямым соперником культовому Suzuki Jimny. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-LbT5elnKZeCtfojR34oig=s800" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611337" comment="Renault Bridger" /><span itemprop="description">Renault Bridger</span></div><div class="caption">Renault Bridger</div><br /></p><p></p><p>Дизайн у машины нарочито угловатый, «квадратный», отсылающий к классическим вездеходам – некоторые даже находят в нём сходство с концептом Lada Azimut. Характерную деталь – запасное колесо на пятой двери – тоже не стали скрывать.</p> <p>При длине кузова меньше четырёх метров внутри обещают удивительно много места. Производитель заявляет, что пассажирам второго ряда будет обеспечен запас для коленей около 200 миллиметров. Багажник же, по расчётам, вместит до 400 литров, что даже превосходит показатели хетчбэка Volkswagen Golf.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r1eX5JR7Skm3Mj7CJcsT_w=s800" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611339" comment="Renault Bridger" /><span itemprop="description">Renault Bridger</span></div><div class="caption">Renault Bridger</div><br /></p><p></p> <p>За основу новинки взята модульная платформа RGMP Small от Renault Group. Её ключевое преимущество – гибкость в выборе силовых агрегатов. Поэтому серийный Bridger, как ожидается, сможет предложить покупателям полный спектр: от традиционных бензиновых моторов, в том числе с турбонаддувом, до гибридных и полностью электрических версий. Конкретный набор опций будет зависеть от требований каждого рынка.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611341" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OkR5GeqCMQm3PxZNaO6t_g=s800" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611341" comment="Renault Bridger" /><span itemprop="description">Renault Bridger</span></div><div class="caption">Renault Bridger</div><br /></p><p></p> <p>Правда, европейцам эта модель вряд ли достанется. Основной площадкой для производства, которое стартует только в 2027 году, станет Индия – там же находится и ответственное за разработку подразделение Renault. Именно индийский рынок будет главным для Bridger, а следом за ним внедорожник планируют продвигать в странах Африки и Ближнего Востока.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978307-1"><a class="story-link" href="/content/news/978307-renault-pokazal-v-detalyakh-svoj/">Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HC80o3OnMOgl6AVdNyMV4A","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-LbT5elnKZeCtfojR34oig","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9YWjFOEKR06YrY6SoCK7gw","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/r1eX5JR7Skm3Mj7CJcsT_w","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/U-pwIwISxdpdDRsiEhj4kg","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OkR5GeqCMQm3PxZNaO6t_g","alt":"Renault Bridger","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault представил официальные изображения компактного внедорожника Bridger </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HC80o3OnMOgl6AVdNyMV4A" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611336" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-LbT5elnKZeCtfojR34oig" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611337" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9YWjFOEKR06YrY6SoCK7gw" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611338" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r1eX5JR7Skm3Mj7CJcsT_w" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611339" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U-pwIwISxdpdDRsiEhj4kg" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611340" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OkR5GeqCMQm3PxZNaO6t_g" alt="Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник — фото 1611341" title="Renault Bridger" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Renault показала в деталях свой новый небольшой, но брутальный внедорожник

Renault Bridger

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/03/renault-polestar-phev-debate/

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970726-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval Jolion</a>, ставший бестселлером российского рынка по итогам 2025 года, теперь доступен у дилеров в модернизированной версии. Как сообщила пресс-служба GWM, <a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">кроссовер</a> 2026 модельного года получил ряд изменений в интерьере и технической части при сохранении прежнего внешнего облика.</p><p></p><p>Главные новшества коснулись салона и мотора. Рулевое колесо обзавелось более толстым ободом, а центральная консоль под дисплеем – обновленным блоком управления с измененным расположением кнопок и новой поворотной рукояткой для регулировки громкости.</p><p>Под капотом остался прежний 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., но его крутящий момент был существенно увеличен – с 230 до 270 Н·м, который теперь доступен уже с 1500 об/мин. </p><p> </p><h3>Рекомендованные розничные цены Haval Jolion 2026</h3><h4>Передний привод:</h4><p></p><ul><li>Комфорт (МКП) – 2 049 000 руб.</li><li>Оптимум (робот) – 2 449 000 руб.</li><li>Премиум (робот) – 2 649 000 руб.</li></ul><p></p><h4>Полный привод:</h4><p></p><ul><li>Оптимум (робот) – 2 599 000 руб.</li><li>Премиум (робот) – 2 799 000 руб.</li><li>Техно+ (робот) – 2 899 000 руб.</li></ul><p></p><p>Напомним, что по итогам февраля 2026 года Jolion уступил лидерство в сегменте кроссоверов модели Tenet T7, но продолжает удерживать высокие позиции на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978291-1"><a class="story-link" href="/content/news/978291-samyj-populyarnyj-v-rf-krossove/">Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MKFdPvRg9cxU9q4CoMCxjg","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/UbOBESjuHKhx1J9EW8wgpw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Y1mB5gYtQiQFUAAOW1dJzw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pa5T8uBZfq05cxQGR-0rDw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CCwlawlTt4X17dSC4jbmdA","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России бренд Haval объявил старт продаж кроссовера Jolion 2026 года </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MKFdPvRg9cxU9q4CoMCxjg" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611295" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UbOBESjuHKhx1J9EW8wgpw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611299" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y1mB5gYtQiQFUAAOW1dJzw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611296" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pa5T8uBZfq05cxQGR-0rDw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611298" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CCwlawlTt4X17dSC4jbmdA" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611297" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank">сообщал</a>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</p><p> </p>

Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления

Haval Jolion 2026

https://gwm-mediacenter.ru/brand/gwm/news/krossover-s-harakterom-lidera

Канунников Сергей

Ретротест «кабана»: доводчики дверей есть, а где же кожаный салон?

Mercedes-Benz легко опознать и по характерным ребристым фонарям. На дорестайлинговых Мерседесах W140 ставили указатели поворотов с оранжевыми стеклами.

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

«За рулем»

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: обзоры, новости, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте тематические новости про авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте профессиональные статьи об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест MG5: может получиться неплохой автомобиль для такси

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никита Гудков

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 05: новости, обзоры, машина вэй05 - разные поколения, комплектации, характеристики 05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 05: читайте тематические новости об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 05: читайте уникальные статьи об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

421 л. с., богатое оснащение: в РФ привезли необычный китайский кроссовер

Китайские кроссоверы приучили нас к высокому качеству отделки, и Wey 05 тут не откровение. Но пластик на тоннеле – скрипучий.

Oting Paladin на бездорожье: что пошло не так?

Милешкин Кирилл

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T2: обзоры, новости, машина т2 - комплектации, характеристики, разные поколения T2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T2: читайте тематические новости об авто модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T2: читайте свежие статьи про автомобили модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Это кроссовер или внедорожник? Тест китайского полноприводника

Сумрачный китайский гений усложнил регулировку боковых зеркал. Сначала нужно кликнуть в соответствующий пункт на экране медиасистемы. Затем клавишами и барабанчиками на спицах руля настроить зеркало с соответствующей стороны. Если за рулем Т2 будут поочередно ездить несколько человек, лучше переплатить за топовую комплектацию – в ней появляется функция памяти положений.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Утильсбор