Госдума на заседании в середине апреля намерена рассмотреть вопрос о возврате водительских прав за примерное поведение. Исключается такая возможность только для лишенных водительских прав за езду в пьяном виде.
В Госдуму внесен законопроект, продлевающий до 1 марта 2017 года срок для обмена национальных водительских прав на российские водителями, работающими на территории РФ. По мнению авторов документа, если не продлить срок, у жителей Крыма и Севастополя возникнут проблемы с трудоустройством.
МВД России подготовило проект административного регламента по проведению экзаменов и выдаче водительских удостоверений. В документе четко прописаны сроки и последовательность выполнения административных действий, а также отражены изменения в методике проведения экзаменов.
ГИБДД подготовила законопроект, который внесет поправки в административное законодательство — у водителей, забывших удостоверение дома, перестанут отправлять автомобили на штрафстоянку. Действующий штраф в размере 500 рублей в КоАП сохранится.
С каждым годом для российских автомобилистов законы становятся все жестче – штрафы растут, правила ужесточаются, однако ситуация заметно не улучшается. И, по-видимому, наши законотворцы решили, что раз водителей не получается воспитать, можно просто лишить их прав. С начала года в Госдуму поступило сразу три законопроекта, позволяющих отнимать водительские права быстро, просто и надолго.
В Москве общественники просят ГИБДД предоставить срок от 10 дней до месяца на замену водительских удостоверений при смене фамилии. Сейчас права считаются недействительными с момента сдачи паспорта на замену данных.
После вступления в силу примерных программ подготовки водителей автошколы обязаны согласовать с ГИБДД рабочие программы, а также получить заключения о соответствии материально-технической базы требованиям новых программ. Процесс это длительный и муторный. Основным камнем преткновения остаются учебные площадки. В результате с рынка могут уйти до половины, а по некоторым оценкам и до 2/3, автошкол. Этот вопрос вчера обсуждали представители ГАИ Москвы и России, а также Минобрнауки и Рособрнадзора.
Между двумя ведомствами разгорелся спор. Минэкономразвития считает, что площадки для автошкол должны рассчитываться в зависимости от количества учебных машин и их габаритов. Минобрнауки выступает против пересмотра этого норматива, опасаясь, что это опять внесет сумятицу в ряды автошкол.
Расширен функционал справочно-информационного ресурса, посвященного автошколам, информирует Госавтоинспекция. Теперь список автошкол, прошедших процедуру согласования в ГИБДД, пополнился реестрами организаций, которые еще не закончили регистрацию и которым отказано в выдаче заключения о соответствии требованиям.
Комитет Госдумы по госстроительству поддержал идею о смягчении наказания водителям, лишенным прав. При условии отсутствия у них административных взысканий и не ранее истечения половины срока лишения.