Свежее

Лучшее

strong

«За рулем»

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <strong><strong><div class="image-micro-schema imp-image-201724 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0180</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xy4rZ7L0exS-2cZHIVUXNQ=s800" alt="DSC_0180" title="BMW 1-Series с франкфуртского подиума шагает в шоу-румы" itemprop="contentUrl" width="800" height="495" class="story-photo wide-picture imp-image-201724 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></strong></strong> <p></p>Собственно, обо всех <a href="/content/news/324049-bmw_predstavil_vtoroje_pokolenije_kopejki/">новациях</a>, которые получила самая младшая модель баварской марки в рамках рестайлинга, BMW рассказала еще летом, а в начале сентября даже устроила в столице России ее предпремьерный показ. Отметим, что «единичка» стала больше предшественницы, получила новую оптику, другие бамперы, а также новые моторы и многочисленные системы помощи водителю. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201725 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW-1-Series_Urban_Line_2012_1600x1200_wallpaper_5f</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aIxQQmjvwyFKjqyddS9gTg=s800" alt="BMW-1-Series_Urban_Line_2012_1600x1200_wallpaper_5f" title="BMW 1-Series с франкфуртского подиума шагает в шоу-румы" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-201725 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>В России новый пятидверный хэтчбек доступен в трех модификациях. Стоимость базовой BMW 116i -  875 000 рублей. Модификация BMW 118i предлагается в двух комплектациях, Urban или Sport, по цене  995 000 рублей. Дизельная версия BMW 120d стоит 1 120 000 рублей (в комплектации Urban и Sport - 1 195 000 рублей). <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

BMW 1-Series с франкфуртского подиума шагает в шоу-румы

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Производитель продемонстрировал концепт нового четырехдверного гибрида, который может воплотиться в новом поколении Mondeo.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0287</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T4nzEzoMc1DTQDfq3yyNXg=s800" alt="DSC_0287" title="Ford показал новый фирменный дизайн на концепте Evos" itemprop="contentUrl" width="800" height="473" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201519" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ford Evos - еще одна новинка, показанная в рамках Франкфуртского автосалона. Новый концепт представляет собой четырехдверное купе, выполненное в новом фирменном стиле компании, который придет на смену существующему Kinetic DNA и появится на новых автомобилях Ford, включая следующее поколение модели Focus. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0289</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jhZA0EBXcYL_JmVBHj_gtg=s800" alt="DSC_0289" title="Ford показал новый фирменный дизайн на концепте Evos" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201520" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В длину Ford Evos занимает 4,50 м, в ширину - 1,97 м, а в высоту - 1,36 м, обладая при этом колесной базой в 2,74 м. Одной из важнейших деталей являются двери, открывающиеся в разные стороны и вверх, наподобие знаменитых «крыльев чайки». Кроме того, создатели обещают в Evos уникальную систему индивидуализации, выражающуюся в так называемом «личном облаке», из которого можно будет получить не только необходимую информацию об автомобиле или дорожных условиях, но и настроить личное расписание или узнать последние новости. Связаться же с таким «облаком» можно будет так же, как и на многих концептах этого салона, - через большой сенсорный экран на центральной консоли. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0296</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f9882JrfP9Il-5xWn0Kixg=s800" alt="DSC_0296" title="Ford показал новый фирменный дизайн на концепте Evos" itemprop="contentUrl" width="800" height="459" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201517" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что же касается силовых установок, то, к сожалению, компания Ford не порадовала конкретикой. Известно лишь, что, по задумке создателей, Evos - гибридный автомобиль, способный за счет экономичного двигателя и электромотора преодолевать расстояния до 800 км. Впрочем, мы помним, что Evos - лишь концепт, рассчитанный по большей части на демонстрацию новых дизайнерских решений. А вот какое он получит серийное воплощение, мы узнаем только через четыре месяца, скорее всего - на автосалоне в Детройте. Вполне вероятно, что таким воплощением станет Mondeo нового поколения. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Ford показал новый фирменный дизайн на концепте Evos

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Gallardo

Автомобиль Lamborghini Gallardo: новости, обзор, машина Ламборджини Галлардо — характеристики, комплектации, разные поколения Lamborghini Gallardo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Gallardo: читайте тематические новости про автомобили модели Ламборджини Галлардо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gallardo: читайте тематические статьи про авто модели Ламборджини Галлардо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>В Германию приехал Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.<strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2395</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j-45IT43ykiGjOi-EHvuAA=s800" alt="DSC_2395" title="Купе Lamborghini Gallardo получило еще одну спецверсию" itemprop="contentUrl" width="800" height="486" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201506" /><span itemprop="description"></span></div></strong></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Глава компании Automobili Lamborghini S.p.A. Стефан Винкельманн, представляя во Франкфурте модель Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, заявил, что это новый флагман всей линейки. Ой, лукавите, господин Винкельманн! На машину стоит взглянуть под другим углом: на самом деле это просто еще одна спецсерия показанного полтора года назад в Женеве облегченного суперкара LP570-4 Superleggera. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>В сентябре 2010-го итальянцы продемонстрировали «Гайярдо» Blancpain Edition, отметив таким образом последний раунд сезона собственного монокубка Super Trofeo, а заодно и сотрудничество с главным спонсором соревнований – швейцарским часовым брендом Blancpain. И, надо отметить, с точки зрения техники новинка ничем не отличается от вышеназванной двухдверки – та же «Суперлеггера», но со здоровенным «кубковым» антикрылом, угол атаки которого можно регулировать, и углепластиковой быстросъемной крышкой моторного отсека вместо прозрачной из поликарбоната. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2412</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_Xpf4vsb5u3Uzf223F0W6g=s800" alt="DSC_2412" title="Купе Lamborghini Gallardo получило еще одну спецверсию" itemprop="contentUrl" width="800" height="441" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201504" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Так что сконцентрируемся на оригинальном стайлинге. Главное отличие данного Gallardo от своего «усушенного» «брата» заключается в окрасе кузова Rosso Mars (к слову, в палитре есть и другие оттенки вроде Grigio Telesto или Bianco Monocerus). В ядрено-красный помимо внешних панелей окрашены суппорты тормозной системы (в качестве опции доступна карбонокерамика) да вставки из алькантары в салоне. Контраста ради «ковши» фронтальных боковых воздухозаборников, 19-дюймовые колесные диски, крыша, выхлопные патрубки и «крыло» на корме покрыты черной краской, матовой либо глянцевой. Разумеется, не обошлось и без спецшильдиков. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2424</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RT1nbG6rA2AD71fhxkYLmg=s800" alt="DSC_2424" title="Купе Lamborghini Gallardo получило еще одну спецверсию" itemprop="contentUrl" width="800" height="527" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201508" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Разгонная динамика у дебютанта не так хороша, как у его донора, – аэродинамическое «оперение» ухудшает коэффициент лобового сопротивления. Так, полноприводный Super Trofeo Stradale c «непосредственным» атмосферным мотором V10 5.2 мощностью 570 сил разгоняется «всего» до 320 км/ч (базовый автомобиль горазд на 325), а спринт до 200 км/ч у него занимает 10,4 с против 10,2 у «Суперлегкого». Зато предел поперечного ускорения у свежеиспеченной среднемоторной «зажигалки» должен быть выше. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-277272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini-Gallardo_LP570-4_Super_Trofeo_Stradale_2012_1600x1200_wallpaper_07</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xjXHbT6Zt3ARmgCVl-G5ug=s800" alt="Lamborghini-Gallardo_LP570-4_Super_Trofeo_Stradale_2012_1600x1200_wallpaper_07" title="Купе Lamborghini Gallardo получило еще одну спецверсию" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-277272" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Хотите гоночный болид – выбирайте из списка допоборудования огнетушитель, трубчатый каркас безопасности и четырехточечные ремни. Желаете «ракету» для относительно комфортной езды по дорогам общего пользования – берите спутниковую навигацию, гидравлические опоры, приподнимающие передок при проезде через неровности, например, «лежачие полицейские», и продвинутую противоугонную систему. В общем, были бы деньги… Сколько? Пока автопроизводитель с Апеннин не уточняет. Известно только, что всего построят 150 экземпляров. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Купе Lamborghini Gallardo получило еще одну спецверсию

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>На автосмотринах в Германии дебютировал предвестник «горячего» хэтчбека Ford Fiesta ST.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0277</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0ZQOilec2_oh0oMQ7htu9g=s800" alt="DSC_0277" title="Ford показал прообраз Fiesta ST" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201649" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Ford Fiesta шестого поколения собирают  на заводе в Кёльне с августа 2008-го. Чуть позже машинку начали делать на  предприятиях концерна, расположенных в Мексике, Индии, Китае, Таиланде и Испании. Три года на конвейере – конечно, не много, но и не мало. Вполне вероятно, что в ближайший год мы увидим уже фейслифтовую модель. К чему это мы? Да к тому, что спортивных «Фиест» почему-то до сих пор нет. Версия о 120 силах, которые генерирует «атмосферник» 1.6? Так это же курам на смех! В один ряд с такими хот-хэтчами, как, к примеру, VW Polo GTI, Skoda Fabia RS, SEAT Ibiza Cupra или Renault Clio RS, подобный Ford ну никак не поставишь. Но американцы хотят исправить положение, причем сделают они это довольно скоро. Откуда у нас такие сведения? Во Франкфурте показан концепт «зажигалки». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201651" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0356</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zjKJCr7H7OHj_EzGSDy3wg=s800" alt="DSC_0356" title="Ford показал прообраз Fiesta ST" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201651" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Внешность у прототипа грозная, но оттого немного несуразная. Если свежеиспеченным пятидверкам Focus ST крупная шестиугольная фальшрадиаторная решетка весьма к лицу, то «Фиесте» она визуально утяжеляет передок. Сравнивая «злой» компакт с его ближайшим серийным родственником, можно заметить такие новшества, как рельефный капот, бампер с увеличенными вентиляционными прорезями и затемненные линзованные фары. Сбоку заряженность не так сильно бросается в глаза: тут только скромные накладки на порогах да оригинальные пятиспицевые колесные диски с более хваткими тормозными механизмами за ними, на что указывают алые суппорты и будто изрешеченные из автомата перфорированные диски. Сзади малость «теплее»: внушительных размеров спойлер на багажной двери, псевдодиффузор и примостившаяся справа «двустволка» выхлопной системы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0285</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qIAeCJHS5ngn_Y6hMpzjSg=s800" alt="DSC_0285" title="Ford показал прообраз Fiesta ST" itemprop="contentUrl" width="800" height="467" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201650" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Теперь о технике. Трехдверка оборудована турбированной «четверкой» 1.6 семейства EcoBoost, выдающей 177 лошадиных сил и 240 ньютон-метров и работающей в паре с шестиступенчатой механической КП. Разработчики рассчитывают на 220 км/ч максималки и на менее 7 секунд в разгоне до сотни. О расходе топлива ничего не известно, но выбросами CO <sub>2 </sub>янки не похвастаться не могли – всего 140 г/км. Похвально. Когда увидим товарный экземпляр? Разумеется, в следующем году.

Ford показал прообраз Fiesta ST

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/360201-infiniti_predstavila_koncept_fx_ot_chempiona_f1/360214-dsc_2130/"><div class="image-micro-schema imp-image-201440 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2130</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YbJZtfdZWAaYaZWAOpYi1g=s800" alt="DSC_2130" title="Infiniti представила концепт FX от чемпиона F1" itemprop="contentUrl" width="800" height="495" class="story-photo wide-picture imp-image-201440 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Наружность концептуального кроссовера Infiniti FX Sebastian Vettel, который японцы создавали в тесном сотрудничестве с нынешним чемпионом F1 Себастьяном Феттелем, мы уже подробно <a href="/content/news/354652-chempion_f1_i_infiniti_razgonat_fx_do_300_km_ch/">описывали</a>. Теперь же, после официальной презентации машины во Франкфурте, появились детальная информация и фотографии интерьера. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-277267 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Infiniti FX Sebastian Vettel concept, Sebastian Vettel, Carlos Ghosn, Shiro Nakamura</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/737xgsSPE_fhTA-EJwaHsw" alt="Infiniti FX Sebastian Vettel concept, Sebastian Vettel, Carlos Ghosn, Shiro Nakamura" title="Слева направо: глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон, теперешний чемпион F1 Себастьян Феттель, вице-президент и креативный директор Infiniti Сиро Накамура" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-277267 form-field-rich-img" comment="Слева направо: глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон, теперешний чемпион F1 Себастьян Феттель, вице-президент и креативный директор Infiniti Сиро Накамура" /><span itemprop="description">Слева направо: глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон, теперешний чемпион F1 Себастьян Феттель, вице-президент и креативный директор Infiniti Сиро Накамура</span></div><div class="caption">Слева направо: глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон, теперешний чемпион F1 Себастьян Феттель, вице-президент и креативный директор Infiniti Сиро Накамура</div> <div></div> <p></p>Прежде всего хочется обратить внимание на то, что прототип, построенный на базе модификации FX50S Premium, сумели разогнать до 300 км/ч. Для этого, правда, пришлось попотеть над аэродинамикой. С помощью сплиттера, диффузора, антикрыла, боковых зеркал «правильной» формы и накладок на пороги на треть уменьшена подъемная сила, возникающая на скорости. При этом коэффициент лобового сопротивления снижен на 5%. <p></p> <a href="/images/news/360201-infiniti_predstavila_koncept_fx_ot_chempiona_f1/360216-dsc_2138-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-201437 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2138</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JZnZCCrrCUB3xBFOmRcUeQ=s800" alt="DSC_2138" title="Infiniti представила концепт FX от чемпиона F1" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-201437 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Также мотористы перенастроили пятилитровый двигатель V8. Его путем замены софта управляющей электроники и установки нового выпуска «раскочегарили» с 390 до 420 лошадиных сил. Далее разработчики убрали ограничитель скорости и занизили на 20 мм и ужесточили подвеску (амортизаторы пришлось откалибровать заново). К заветным трем сотням на спидометре удалось приблизиться еще и благодаря снижению массы вседорожника на 46 кг – до 2049 кг (спасибо пластику, усиленному углеродным волокном). Разгоняется до 100 км/ч «супер-финик» за 5,6 с. <p></p> <a href="/images/news/360201-infiniti_predstavila_koncept_fx_ot_chempiona_f1/360215-dsc_2135/"><div class="image-micro-schema imp-image-201439 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2135</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VnTDXTEoaXKTrJBmocoRHw=s800" alt="DSC_2135" title="Infiniti представила концепт FX от чемпиона F1" itemprop="contentUrl" width="800" height="492" class="story-photo wide-picture imp-image-201439 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Что до салона, который ранее тщательно скрывали, то тут обошлось без сюрпризов: как мы и ожидали, он украшен многочисленными вставками из настоящего углепластика. Руль щеголяет фиолетовой прострочкой и инкрустациями из искусственной замши (на сиденьях, потолке, стойках и противосолнечных козырьках замша натуральная). <p></p>О будущем автомобиля толком ничего не известно, но мы думаем, что вскоре покажут и серийный экземпляр.

Infiniti представила концепт FX от чемпиона F1

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i30: обзор, новости, машина Хендай Ай 30 — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai i30  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i30: читайте свежие новости про авто модели Хендай Ай 30 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i30: читайте уникальные статьи про автомобили модели Хендай Ай 30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Южнокорейцы представили новый хэтчбек Hyundai i30.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201283" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0454</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eLZSj3xH8LIdaZZ-ErubdQ=s800" alt="DSC_0454" title="Hyundai i30 стал взрослее и богаче" itemprop="contentUrl" width="800" height="489" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201283" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Передняя часть новинки во многом перекликается с «маской» семейства i40, а вместо разделенных нижнего воздухозаборника и фальшрадиаторной решетки – одна большая «пасть» в форме многоугольника. Передок весьма смел, полон уверенности, а привотуманки окружены «гирляндами» диодных огней дневного света. Нарядно и дорого. <p class="text-separator"></p>Интерьер стал заметно богаче на вид, а качество материалов улучшилось. Приборная панель – с парой «колодцев», руль намного интереснее того, что был у предшественника, а на центральной консоли размещен большой цветной дисплей мультимедийной системы и навигации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201282" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0456</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o9NiPWiGEwDoe-II1hUxsA=s800" alt="DSC_0456" title="Hyundai i30 стал взрослее и богаче" itemprop="contentUrl" width="800" height="489" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201282" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Длина машины составляет 4300 мм, ширина – 1780 мм, а высота – 1470 мм. Колесная база - 2650 мм. Покупателям автомобиля предложат на выбор шесть четырехцилиндровых моторов и две коробки передач (шестиступенчатые механическую и автоматическую). Бензиновых агрегатов три – объемом 1,4 (100 л.с.) и 1,6 л (120 сил либо 135 в «непосредственном» варианте). Дизелей столько же: младший 1396-кубовый развивает 90 «лошадей», а старшие 1582-кубовые – 110 или 128. <p class="text-separator"></p>Руль оснащен электроусилителем Hyundai Flex Steer, имеющим три режима работы (комфортный, обычный и спортивный). «В базе» у «ай-тридцатого» шесть подушек безопасности и в качестве опции – коленный эйрбег для водителя. За активную безопасность отвечают также ABS и система стабилизации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0464</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gMBrPvXyiRo0cgHK9TWvVw=s800" alt="DSC_0464" title="Hyundai i30 стал взрослее и богаче" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201288" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что до подвески, то спереди установлены стойки McPherson, а сзади – многорычажная конструкция. Объем багажного отделения увеличился приблизительно на 10% – до 378 литров. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Hyundai i30 стал взрослее и богаче

«За рулем» Отдел новостей

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A5: новости, обзор, машина Ауди А5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A5: читайте профессиональные новости про авто модели Ауди А5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A5: читайте профессиональные статьи про авто модели Ауди А5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/358940-audi_rs5_perezhil_skoryj_restajling/360589-restyled-audi-rs5-side-front-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-200903 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Restyled Audi RS5 side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iUV-HxHY_xEa7kJyaaY4uQ" alt="Restyled Audi RS5 side-front view" title="Audi RS5 пережил скорый рестайлинг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200903 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Полтора года назад в Женеве дебютировало купе Audi RS5 – то, чего так не хватало компании после ухода на пенсию седана RS4. Противопоставить таким мощным премиум-машинам класса D, как BMW M3 и Mercedes-Benz C 63 AMG, ингольштадтцам было нечего. Но «эр-эс-пятый» заполнил пробел, да как! Продвинутый полный привод с цилиндрическим межколесным дифференциалом, мощнейший, 450-сильный атмосферный мотор V8 4.2 FSI, яркий, «мускулистый» дизайн – не зря мы его так долго ждали. И вот сейчас, вслед за обновленными обычными двух-, четырех- и пятидверками A5, немцы решили выкатить освеженного «короля» семейства. Не рановато ли? <p></p> <a href="/images/news/358940-audi_rs5_perezhil_skoryj_restajling/360591-restyled-audi-rs5-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-200905 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Restyled Audi RS5 side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DCAdPoWewtlhk9IESVhOQw" alt="Restyled Audi RS5 side-rear view" title="Audi RS5 пережил скорый рестайлинг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200905 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <a href="/images/news/358940-audi_rs5_perezhil_skoryj_restajling/360590-restyled-audi-rs5-side-front-view-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-200904 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Restyled Audi RS5 side-front view 2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sQ3SZ1BAOzCb-mVnx3usCg" alt="Restyled Audi RS5 side-front view 2" title="Audi RS5 пережил скорый рестайлинг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200904 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Спорно, но явно современнее. Так вкратце можно описать внешние метаморфозы. Казалось бы, ну зачем что-то «совершенствовать» в одном из лучших творений Вальтера де Сильвы? Но без планового рестайлинга никуда – не оставлять же A5 и RS5 с разными «лицами»? В общем, «эр-эска», как и «а-пятые», спереди обзавелась новыми, прищуренными фарами с одной ломаной светодиодной линией вместо прежней «гирлянды», шестиугольной фальшрадиаторной решеткой, более рельефным капотом и… «глазом» активного круиз-контроля в правом фронтальном воздухозаборнике. <p></p> <a href="/images/news/358940-audi_rs5_perezhil_skoryj_restajling/360588-restyled-audi-rs5-inside/"><div class="image-micro-schema imp-image-200902 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Restyled Audi RS5 inside</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A55UEzAZCJL5IptVzENlAA" alt="Restyled Audi RS5 inside" title="Audi RS5 пережил скорый рестайлинг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200902 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Сзади опознать автомобиль 2012-го модельного года сложнее: выдают обновленца только иные фонари. Зато в интерьере среди основных новшеств значатся руль, усеченный снизу, и переосмысленные ключ зажигания с рычагом роботизированной семиступенчатой КП S Tronic. Что касается техники, то тут все по-прежнему. Спорткар, как и раньше, с активированным лонч-контролем пуляет до сотни за 4,6 с и разгоняется до ограниченных электроникой 250 км/ч (если страх клиенту неведом, то «ошейник» могут ослабить до 280 км/ч). Разумеется, оставили и выдвигаемое по достижении 120 км/ч антикрыло. В общем, фейслифтинг, он и есть фейслифтинг. Подтянули здесь, подтянули там… Любуйтесь!

Audi RS5 пережил скорый рестайлинг

<strong>Немецкий автоконцерн показал электромобиль, рассчитанный на жителей больших городов.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201472" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Nils</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KkhOgWD1lJhumPlYrqN5fQ=s800" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" width="800" height="558" class="story-photo wide-picture imp-image-201472" comment="Volkswagen Nils" /><span itemprop="description">Volkswagen Nils</span></div><div class="caption">Volkswagen Nils</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Nils - именно так называется концепт Volkswagen, представленный на Франкфуртском автосалоне. Вместе с <a href="/content/news/359117-koncept_audi_urban_mozhno_zaradit_bez_provodov/">Audi Urban Concept</a> и <a href="/content/news/359101-opel_rasskazal_kak_projehat_100_km_na_1_jevro/">Opel RAK e</a> модель демонстрирует новый подход к передвижению в городе. <p class="text-separator"></p>Концепт представляет собой электромобиль, работающий от литиево-ионной батареи энергоемкостью 5,3 кВт*ч. В отличие от похожей модели Audi, Volkswagen Nils рассчитан лишь на одного водителя, однако родство с «братом» прослеживается и в капсульной форме автомобиля, и в вынесенных колесах, и в других деталях вроде небольшого сенсорного экрана в кокпите. Впрочем, VW Nils чуть короче Audi Urban Concept (3048 мм против 3219 мм) и предназначен скорее для человека чуть более практичного и скромного. Но на динамических характеристиках это никак не сказывается: автомобиль способен разогнаться с места до 100 км/ч за 11 секунд и развить 130 км/ч максимальной скорости благодаря электромотору мощностью 15 кВт (20 л.с.). При этом полная подзарядка литиево-ионных аккумуляторов занимает «всего» два часа. <p class="text-separator"></p>О ценах и возможности поступления Volkswagen Nils в серийное производство пока неизвестно ничего. Впрочем, в разработку данного автомобиля уже вложилось министерство транспорта ФРГ, а, значит, скорее всего, электромобиль все же появится на дорогах общего пользования, по крайней мере в Европе. Увидим ли мы в этом случае Volkswagen Nils в России? Учитывая любовь наших сограждан из больших городов к модным вещам, исключать эту возможность не стоит ни в коем случае. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal360296-1"><a class="story-link" href="/content/news/360296-vo_frankfurte_predstavili_jeshhe_odin_gorodskoj_volkswagen/">Во Франкфурте представили еще один городской Volkswagen</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KkhOgWD1lJhumPlYrqN5fQ","alt":"Volkswagen Nils","width":1517,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YIWqi3kfLoUI5Tb7XYSt6A","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nurik7F-G1ZKNFIcB4oZLg","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iqal4Iw1rCF7kQPD-Dye8g","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zhiKhYomyx72mle3IgISWQ","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BrJdS04DvVLkd75NjyLgIQ","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gcqGAGpNjsvQ8vgoatkwZg","alt":"Volkswagen Nils","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KkhOgWD1lJhumPlYrqN5fQ" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YIWqi3kfLoUI5Tb7XYSt6A" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nurik7F-G1ZKNFIcB4oZLg" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iqal4Iw1rCF7kQPD-Dye8g" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zhiKhYomyx72mle3IgISWQ" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BrJdS04DvVLkd75NjyLgIQ" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gcqGAGpNjsvQ8vgoatkwZg" alt="Volkswagen Nils" title="Volkswagen Nils" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Во Франкфурте представили еще один городской Volkswagen</span></div></div>

Во Франкфурте представили еще один городской Volkswagen

Volkswagen Nils

<strong>В рамках Международного автосалона во Франкфурте Citroen решил привить пассажирам «любовь к путешествиям», сделав долгие поездки максимально комфортными. Для этого французская компания представила свою новую разработку - концепт-кар Tubik.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/360189-citroen_pokazal_avtomobil_dla_puteshestvij/360194-dsc_1808/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1808</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-LRPgi-7yXC77XCNPvbTAA=s800" alt="DSC_1808" title="Citroen показал автомобиль для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="514" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201422" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автомобиль представляет собой девятиместный минивэн, воплощающий стиль и формы Citroen Type H, также известного как TUB, родом из далеких 30-х годов ХХ века. Машина имеет 4,80 м в длину, 2,08 м в ширину и 2,05 м в высоту и выполнена в двух контрастных тонах:  серебристый металлик для кузова и жемчужно-белый для передней части автомобиля. В салоне Citroen Tubik создатели сконцентрировались на стиле «лаунж» и подобрали соответствующие решения дизайна:  замшевые сиденья, подголовники и дверные панели из шелка, пол, обтянутый кожей, а также три ряда сидений, полностью трансформирующихся в зависимости от потребностей пассажиров. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/360189-citroen_pokazal_avtomobil_dla_puteshestvij/360193-dsc_1802/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201421" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1802</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vq-mjmNk9m5UmNUdXVPnhw=s800" alt="DSC_1802" title="Citroen показал автомобиль для путешествий" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201421" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Силовая установка концепта выполнена по технологии Hybrid4 и включает дизельный двигатель с приводом на передние колеса и электромотор, отвечающий за привод задних колес. Тем не менее каких-либо конкретных цифр компания предпочла не называть. Зато известно, что Tubik  оснащен активной гидравлической подвеской Hydractive. <p class="text-separator"></p>Увидим ли мы серийный Citroen Tubik? Пока неизвестно. Впрочем, концепт уже стал частью проекта Multicity, призванного увеличить мобильность в городах, а значит, скорее всего, выпуск гражданского автомобиля не за горами. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal360189-1"><a class="story-link" href="/content/news/360189-citroen_pokazal_avtomobil_dla_puteshestvij/">Citroen показал автомобиль для путешествий</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZoZ1FeCXae3xHyS3K67lSw","alt":"","width":1277,"height":1600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Hl09I-zqzZKJH8yYZ3EfHg","alt":"","width":897,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Vq-mjmNk9m5UmNUdXVPnhw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/-LRPgi-7yXC77XCNPvbTAA","alt":"","width":1600,"height":1029}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kUPe8OjiFU4JeEPi92h0mA","alt":"","width":1600,"height":989}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2VtOXU9SW9cxNGMvwrSScw","alt":"","width":1600,"height":1007}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZoZ1FeCXae3xHyS3K67lSw" alt="DSC_1818" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201419" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hl09I-zqzZKJH8yYZ3EfHg" alt="DSC_1799" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201420" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vq-mjmNk9m5UmNUdXVPnhw" alt="DSC_1802" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201421" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-LRPgi-7yXC77XCNPvbTAA" alt="DSC_1808" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201422" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kUPe8OjiFU4JeEPi92h0mA" alt="DSC_1796" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201424" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2VtOXU9SW9cxNGMvwrSScw" alt="DSC_1810" title="Citroen показал автомобиль для путешествий — фото 201423" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Citroen показал автомобиль для путешествий</span></div></div>

Citroen показал автомобиль для путешествий

<strong>В рамках Международного автосалона во Франкфурте компания Jaguar продемонстрировала новый концептуальный спортивный автомобиль, выполненный по формуле 1+1.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/360077-jaguar_c-x16_nameren_posopernichat_s_porsche_911/360082-dsc_2068/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2068</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kef9uheKLWbwJocS3XPtAg=s800" alt="DSC_2068" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911" itemprop="contentUrl" width="800" height="430" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201414" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Купе Jaguar C-X16, занимающее 4445 мм в длину, 2048 мм в ширину и 1297 мм в высоту, выполнено на укороченной платформе XK нового поколения. Автомобиль получил алюминиевый кузов с вытянутым капотом, фирменной решеткой радиатора и кабиной, слегка смещенной назад. <p class="text-separator"></p>В салоне автомобиля широко применяются новые технологии, такие как многофункциональные регуляторы со встроенными мини-дисплеями OLED, настройки которых могут меняться для отображения различных доступных функций. Кроме того, Jaguar C-X16 получил интеллектуальную систему Connect and View, позволяющую синхронизировать работу смартфона и центрального сенсорного дисплея. Что же касается оформления рабочих поверхностей, то дизайнеры сделали выбор в пользу алюминия, черного пластика, матового хрома и углепластика. Ковшеобразные сиденья с каркасом из углепластика выполнены из легкого композитного материала. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/360077-jaguar_c-x16_nameren_posopernichat_s_porsche_911/360086-jaguar_c-x16_studio_14/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">JAGUAR_C-X16_STUDIO_14</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9h_IJW_rc5koI3Si8qqCcw=s800" alt="JAGUAR_C-X16_STUDIO_14" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911" itemprop="contentUrl" width="800" height="575" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201410" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Под капотом Jaguar C-X16 разместилась гибридная система, сочетающая в себе 3,0-литровый турбированный двигатель V6 мощностью 380 л.с. и электромотор, способный выдать 95 л.с. При этом автомобиль комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Не стоит забывать также про систему рекуперации энергии и систему start/stop.  Создатели рассказали и о динамических характеристиках концепта: разгон 0-100 км/ч за 4,4 с, максимальная скорость - 300 км/ч, и всё это при весе около 1600 кг. Что ж, похоже, Porsche 911 получит в ближайшее время достойного конкурента, а мы последим за подобным соревнованием двух великих автобрендов. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal360077-1"><a class="story-link" href="/content/news/360077-jaguar_c-x16_nameren_posopernichat_s_porsche_911/">Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9h_IJW_rc5koI3Si8qqCcw","alt":"","width":1614,"height":1162}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nvAvoazRVkBxhQsBtpUhgQ","alt":"","width":1233,"height":1164}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/t5jp-2jFx-UkpL9RWBYKRA","alt":"","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ptaGilfWF0j92hh3Q2AEFA","alt":"","width":1600,"height":927}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Kef9uheKLWbwJocS3XPtAg","alt":"","width":1600,"height":860}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BrCifwTNMVkpoa8acZ001Q","alt":"","width":1600,"height":980}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tWRJQazjeVYsHWYWeOD4ZQ","alt":"","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AJhIaPpdlQazZJanbjl7ZQ","alt":"","width":1600,"height":882}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/G_3X1h36sy9uCrf_Sw_8Ww","alt":"","width":1757,"height":1316}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9h_IJW_rc5koI3Si8qqCcw" alt="JAGUAR_C-X16_STUDIO_14" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201410" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nvAvoazRVkBxhQsBtpUhgQ" alt="JAGUAR_C-X16_STUDIO_18" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201411" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t5jp-2jFx-UkpL9RWBYKRA" alt="DSC_2075" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201412" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ptaGilfWF0j92hh3Q2AEFA" alt="DSC_2077" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201413" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kef9uheKLWbwJocS3XPtAg" alt="DSC_2068" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201414" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BrCifwTNMVkpoa8acZ001Q" alt="DSC_2071" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201415" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tWRJQazjeVYsHWYWeOD4ZQ" alt="DSC_2062" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201416" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AJhIaPpdlQazZJanbjl7ZQ" alt="DSC_2065" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201417" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G_3X1h36sy9uCrf_Sw_8Ww" alt="JAGUAR_C-X16_STUDIO_20" title="Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911 — фото 201418" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911</span></div></div>

Jaguar C-X16 намерен посоперничать с Porsche 911

span

Ушакова Ирина

<p>Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил реформировать систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/978412-gosduma-ogranichila-shtrafy-za-e/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span>. </span>Он предложил привязывать полис ОСАГО к водителю, а не к машине.</p> <p></p><p><i><span>«Правильно было бы дать право выбора, чтобы сам водитель выбирал, как </span>ему удобнее – либо он застраховал свою гражданскую ответственность и имеет право управлять любыми легковыми автомобилями, и, если он виновник ДТП, то его страховая компания компенсирует [ущерб]. А если в семье один автомобиль и несколько водителей, то тогда полис уже привязывается к конкретному транспортному средству, и управляют им все члены семьи, вписанные в этот полис»</i>, – предложил депутат.</p><p></p> <p><span>По мнению депутата, это даст гражданам право выбора и упростит использование разных средств передвижения. Нилов напомнил, что аналогичный законопроект уже отклонялся, но идея, по его убеждению, все равно будет реализована. </span></p><p></p> <p><span>Особую актуальность предложению придает рост числа ДТП с электросамокатами: если бы у пользователей была личная страховка ответственности, пострадавшие могли бы рассчитывать на выплаты, тогда как сейчас кикшеринговые компании страхуют самокаты добровольно и не всегда покрывают ущерб.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Систему ОСАГО хотят кардинально изменить: что об этом известно

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p> Поклонники японского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/978332-samyj-nadezhnyj-krossover-na-ry/" target="_blank">Subaru</a> снова могут начинать волноваться: в Сети обнаружены патентные изображения автомобиля, который напоминает концептуальный хэтчбек STI, ранее ослепивший публику на выставке в Японии. </p><p></p><p>Документы, попавшие в открытый доступ, демонстрируют машину с мускулистыми крыльями, хищной решеткой радиатора и стремительным профилем.</p><p>Почти полное сходство патента с шоу-каром Performance-B STI наводит на мысль, что компания решила заранее обезопасить дизайн от копирования, что является обычной юридической практикой перед премьерой. </p><p>Однако время публикации чертежей выглядит интригующе: они появились незадолго до того, как Subaru выкатила на трек свой новый гоночный болид HiPerfX2. Этот боевой автомобиль, созданный для гонок, щеголяет тем же обвесом и расширенным кузовом.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA=s800" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612653" comment="Новый Subaru STI" /><span itemprop="description">Новый Subaru STI</span></div><div class="caption">Новый Subaru STI</div><br /></p><p>Под капотом у него форсированный 2,4-литровый оппозитник, выдающий почти 360 л.с. в паре с механической коробкой и фирменным полным приводом. И хотя на патентных рисунках отсутствуют некоторые детали, например, патрубки выхлопной системы, эксперты списывают это на условности чертежей.</p><p>Пока одни спорят, является ли находка лишь защитой интеллектуальной собственности, другие видят в этом сигнал. Subaru сворачивает продажи седана WRX на домашнем рынке и убирает из линейки комплектацию STI Sport. На фоне этих событий слухи о возвращении «горячего» хэтчбека в 2027 году звучат уже не как фантазии фанатов, а как вполне просчитанный план по заполнению освободившейся ниши.</p><p>Похоже, легендарный значок STI готовится засиять на новом кузове. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978494-1"><a class="story-link" href="/content/news/978494-novye-patenty-subaru-podogreva/">Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MkHt8-SqjuMbAqZFG6vmLw","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RWzgYn8pOelCQ7KIPWDt7w","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wjzI0yaxrqrJEwLQBS0ORg","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JVWRl0jaTfnqm76n-ajlOw","alt":"Новый Subaru STI","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Subaru без шума запатентовала агрессивный хэтчбек, похожий на гоночный концепт </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MkHt8-SqjuMbAqZFG6vmLw" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612654" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RWzgYn8pOelCQ7KIPWDt7w" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612657" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wjzI0yaxrqrJEwLQBS0ORg" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612656" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iRo9MFSEMSoyRuhqYBFCQA" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612653" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JVWRl0jaTfnqm76n-ajlOw" alt="Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI — фото 1612655" title="Новый Subaru STI" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI</span></div></div><span id="goog_62160465"></span><span id="goog_62160466"></span><span id="goog_62160463"></span><span id="goog_62160464"></span><br /><p></p><p></p>

Новые патенты Subaru подогревают слухи о хэтчбеке STI

Новый Subaru STI

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>При выборе машины на вторичном рынке есть риск приобрести автомобиль, который ранее использовался в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978105-kak-dolgo-my-smozhem-ezdit-na/" target="_blank"><span><span>такси</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>О том, как распознать такую машину, рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.</span></p> <p><span>По словам специалиста, таксомоторные компании в эконом- и комфорт-классах часто эксплуатируют машины, восстановленные после серьезных аварий. Их покупают дешевле рыночной цены, а затем экономят на всем, что сказывается на состоянии и безопасности.</span></p><p></p> <h3>Три главных признака «таксишного» прошлого</h3> <p><span><b>Проверка по официальному реестру.</b> Самый надежный и простой способ – найти госномер автомобиля в открытой базе Реестра легковых такси. Если машина там числится или числилась ранее – сомнений нет.</span></p> <p><span><b>Владелец – юридическое лицо и отсутствие истории.</b> Настораживающий сигнал – если продавцом выступает компания, а не частник. Особенно если у машины при этом напрочь отсутствует сервисная книжка с отметками о прохождении дилерского техобслуживания. Для такси это обычная практика – делать ремонт где попало и не заботиться о документах.</span></p> <p><span><b>Подозрительно ровный пробег (для премиум-авто).</b> В дорогих машинах недобросовестные владельцы могут использовать специальные устройства – так называемые «стоп-фильтры». Они блокируют счетчик, и пробег просто не накручивается, сколько бы машина ни ездила. Выявить такое вмешательство можно только при углубленной компьютерной диагностике.</span></p><p></p> <p><span>Шелков предупреждает: в машинах из такси велика вероятность отсутствия подушек безопасности (их могли не ставить после восстановления), использования дешевых неоригинальных запчастей и расходников, а также увеличенных интервалов между заменами масла и фильтров – все ради тотальной экономии.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Как распознать замаскированное такси при покупке подержанного авто

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://motor.ru/news/rossiyanam-rasskazali-po-kakim-primetam-raspoznat-taksi-pri-pokupke-avtomobilya-18-03-2026.htm

<p>Аналитики онлайн-платформы Urеmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978044-v-rf-projdut-tri-volny-podorozh/" target="_blank">СТО</a>. </p><p></p><p>Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941321-sharovye-opory-10-voprosov-i-otvety-ehkspertov/?ysclid=mmx3ml691d896344996" target="_blank">шаровые опоры</a> попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.</p><p>На втором месте среди поломок – капризы мотора. Автомобиль начинает дергаться и «троить», а виной тому чаще всего свечи зажигания. Как отмечают эксперты, вовремя менять их у нас не принято: водители ждут, пока двигатель не начнет сигнализировать о беде. К 5–7 годам такое промедление уже бьет по кошельку: диагностика и замена комплекта «вытягивают» около 10 тысяч рублей. В эту стоимость входит компьютерная диагностика для выявления проблемного цилиндра и сама замена комплекта свечей/катушки.</p><p></p><p></p><p>Замыкает тройку лидеров классика жанра – подтекающее масло. Со временем прокладка клапанной крышки, сальники и патрубки дубеют и перестают держать герметичность. Чтобы двигатель снова был сухим и чистым, придется выложить около 7500 рублей на замену прокладок и мойку.</p><p>Специалисты отмечают: автопарк стремительно стареет, и людям уже недостаточно просто знать, что «машина ломается». Многие автомобили куплены более 15 лет назад, растет потребность в сложных и агрегатных ремонтах. Водителям нужна конкретика – что менять, когда и во сколько это обойдется, чтобы планировать бюджет на годы вперед.</p><p>***</p><p>Основой для рейтинга послужила статистика обращений к ИИ-ассистенту. В выборку вошли наиболее частые вопросы жителей и гостей таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Краснодар и др. Всего в исследовании были представлены данные по свыше 10 городам присутствия агрегатора</p><p></p><br /><p><br /></p>

Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Бренд Evolute увеличил рекомендованные розничные цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank"><span><span>i-Joy</span></span></a> второго поколения. В зависимости от комплектации стоимость выросла на 49–59 тысяч рублей, что составляет 1,65–2,02%. Об этом свидетельствуют данные мониторинга прайс-листов марки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W7iyTW9FtW2DfkHHTHV96g=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612802" comment="Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Evolute i-Joy</div><br /></p><p></p> <p><span>Наибольшее подорожание – на 59 тысяч рублей – затронуло среднюю версию Сити. Базовая Бизнес и топовая Сити+ стали дороже на 49 тысяч рублей каждая. Теперь цены выглядят так:</span></p> <p></p><ul><li><span>Бизнес – 2 824 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li><li><span>Сити – 2 974 000 руб. (+59 000 руб.)</span></li><li><span>Сити+ – 3 024 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <p><span>При этом электромобиль продолжает участвовать в </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" target="_blank"><span><span>программе льготного автокредитования</span></span></a><span>. При оформлении кредита в уполномоченном банке покупатель может получить господдержку в размере 35% от рекомендованной цены (но не более 925 тыс. рублей). С учетом субсидии даже после повышения цен стоимость i-Joy составляет:</span></p> <p></p><ul><li><span>базовая версия – от 1 899 000 руб.;</span></li><li><span>средняя – от 2 049 000 руб.;</span></li><li><span>топовая – от 2 099 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Напомним, обновленный i-Joy появился в продаже в декабре 2025 года. Модель выпускается на липецком заводе «Моторинвест» на электрической платформе Quantum S3 и представляет собой адаптированную версию китайского Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo). </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iTcOAgM2iwZKm8ujzJ2_VQ=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Интерьер Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612801" comment="Интерьер Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Интерьер Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Интерьер Evolute i-Joy</div><br /></span></p><p></p><p><span>Кроссовер оснащен передним электромотором мощностью 163 л. с. и 290 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Тяговая батарея емкостью 51,87 кВт·ч позволяет проезжать до 386 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка восстанавливает 30–80% заряда за 18 минут.</span></p> <p><span>Автомобиль адаптирован к российским условиям: уже в базе есть обогрев руля, передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя. Кузов и его элементы полностью оцинкованы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились

Интерьер Evolute i-Joy

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409963-evolute-i-joy

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga К50</a>.</p><p></p><p>Как и ожидалось, это перелицованный Geely Monjaro, и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колесная база 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition).</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J-GreLVneyw5SX_gE0THnA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612508" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В интерьере анонсированы высококачественные материалы, панорамная стеклянная крыша с люком и атмосферная подсветка. В базовой версии будет полный зимний пакет. Также сообщается о широком комплексе электронных ассистентов и большом наборе опций комфорта: память регулировок, массаж и вентиляция сидений водителя и пассажира, электропривод наклона спинки второго ряда, аудиосистема на 12 динамиков.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hAYNgh0b_lkfHowhmRMEDg=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612510" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3QCJwNyNsHu80vKg8qs2LA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612509" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p>

Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!

пресс-служба бренда VOLGA

table

Виноградов Александр

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai Creta: большой куш

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гзовский Михаил

Сачков Максим

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche Panamera 2017: цитата из 911

В России уже предлагают три версии Панамеры: 4 E‑Hybrid (7 244 000 рублей), 4S (7 612 000) и Turbo (9 990 000).

Кулешов Михаил

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

VW Polo GT против конкурентов: тест на «Смоленском кольце»

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Меньших Петр

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kaptur

Автомобиль Renault Captur: обзор, новости, машина рено каптур — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Captur  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Captur: читайте свежие новости про авто модели рено каптур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captur: читайте свежие статьи об авто модели рено каптур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-645047" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Хендай Крета, Рено Каптур</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ejd3pvkas_egB9xBA477lQ=s800" alt="Хендай Крета, Рено Каптур" title="Hyundai Creta или Renault Kaptur: борьба противоположностей" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-645047" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Но вот интересно, какой из них в борьбе окажется сильнее – Крета или Каптюр? Мы дали им семь заданий с целью раскрыть лучшие стороны каждого. Бой шел «до последнего патрона» – так и должно быть, когда встречаются настоящие противоположности. Единство их в цене только подливало масла в огонь.</p><p>Кстати о горючем: Крета работает на 92-м бензине, а Каптюр – на 95-м. </p><p>Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/10/test-hyundai-creta-renault-kaptur-2016" target="_blank">automps.ru</a>.</p><p>Фото: automps.ru </p><p><br /></p>

Hyundai Creta или Renault Kaptur: борьба противоположностей

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-644571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ситроен С4 седан 2016</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EC0RItYn2mwpHtdVvKlIYA=s800" alt="Ситроен С4 седан 2016" title="Новый Citroen C4: обаятельная практичность" itemprop="contentUrl" width="800" height="541" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-644571" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Легковые модели Citroen оказались особенно обделены вниманием после взлета иностранных валют — уже двухлетней давности. И это несмотря на то, что у марки есть собственное производство в России, где выпускается седан Citroen C4. В модельной линейке марки это наиболее хорошо адаптированный под наши условия эксплуатации автомобиль. </p><p>Мы проехали на обновленном C4 по берегам Волги в свое удовольствие — как будто поели французских эклеров. Но со сладким, как говорят, надо вовремя остановиться, что хотелось бы посоветовать и французским маркетологам, определяющим цены новинки рынка.</p><p>Читать далее на <a href="http://automps.ru/2016/10/citroen-c4-sedan" target="_blank">automps.ru</a>.</p><p><i>Фото: automps.ru</i></p>

Новый Citroen C4: обаятельная практичность

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Выставки