Выставки

Mercedes-Benz B-klasse первого поколения был показан в 2005 году. Переднеприводный компактвэн с двойным сэндвич-полом для лучшей пассивной безопасности, зависимой задней подвеской, платформой от пока актуального A-klasse и простоватым, даже дешевым, салоном – так вкратце можно охарактеризовать ушедший на покой автомобиль. Продавался он, несмотря на многочисленные минусы, очень неплохо: за шесть лет по миру разошлось более 700 тысяч экземпляров. Успех! Однако штутгартцы серьезно поработали над ошибками и представили на автосмотринах во Франкфурте абсолютно новую пятидверку. И чего уж греха таить – машина похорошела. Удастся ли теперь перепрыгнуть миллионный барьер?

Автомобильные выставки интересны не только тем, что здесь можно посмотреть новинки мирового автомобилестроения, но еще и тем, что ключевые персоны, от которых зависят судьбы и моделей, и рынков, готовы к диалогу с журналистом. Конечно же, хочется и в будущее заглянуть, узнать, что будет в России. И потом, кто же откажется пожать руку Ксавье Пежо, потомку основателя именитой французской марки, и послушать его комментарий?

Японцы, похоже, придумали новое понятие в автоиндустрии – рестайлинг для концепт-кара!

Престижный бизнес-седан премиум-сегмента с гибридным приводом дебютировал во Франкфурте.

Самые красивые и колоритные девушки франкфуртского мотор-шоу.

Традиционный фоторепортаж с крупнейшего европейского мотор-шоу.

В Москве в Крокус Экспо с 15 по 18 сентября прошло уникальное шоу старинных автомобилей – Олдтаймер-Галерея, где были особо отмечены три знаменательные даты в истории развития отечественного и мирового автомобилестроения. Это 125 лет со времени появления первого в мире автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, 115 лет со времени создания первого Российского автомобиля и 125 лет со времени основания компании Robert Bosch GmbH.