Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Chrysler выплатит около $30 млн. своим 50 управляющим из верхнего эшелона. <p class="text-separator"></p>Эти премии были прописаны в прошлом году в контрактах с управляющими, для того чтобы удержать их на работе в компании до августа 2009 года, двухлетней годовщины с момента продажи компании бывшим владельцем – немецкой DaimlerChrysler. <p class="text-separator"></p>Наибольшие бонусы получат пять исполнительных вице-президентов Chrysler: Фрэнк Ивасишин (Frank Ewasyshyn) – $1,89 млн., Фрэнк Клегон (Frank Klegon) – $1,8 млн., Нэнси Рай (Nancy Rae) – $1,66 млн., Стивен Лэндри (Steven Landry) – $1,633 млн., Майкл Мэнли (Michael Manley) – $1,53 млн. <p class="text-separator"></p>Член сената Конгресса США от штата Айова, республиканец Чак Грэссли (Chuck Grassley) на минувшей неделе направил письма руководству «большой тройки» автопроизводителей – GM, Ford, Chrysler, в которых указал на то, что если они хотят получить займы от федеральных властей, то должны урезать бонусы для руководства компаний. <p class="text-separator"></p>«Они должны принять все возможные меры, включая сокращение заработной платы и бонусов руководства, а также исчерпать все возможности, перед тем как просить у налогоплательщиков десятки миллиардов долларов финансовой помощи», - говорится в обращении сенатора Грэссли.

Chrysler платит своим боссам премиальные на $30 миллионов

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>Никулинский районный суд Москвы приговорил водителя Mercedes, который <a href="/content/news/35256-v_moskve_sudat_voditela_ubivshego_peshehoda/">убил помешавшего ему пешехода</a>, к 7 годам лишения свободы в колонии строгого режима, сообщает РИА "РосБизнесКонсалтинг". <p class="text-separator"></p>Как установил суд, в июне 2007 г. первокурсник Педагогического университета Александр Лаврушкин переходил дорогу на зеленый свет. <p class="text-separator"></p>Когда до тротуара оставалось несколько шагов, загорелся желтый свет, и водитель стоявшего на светофоре автомобиля Mercedes Анатолий Силуянов собирался проехать перекресток, однако А.Лаврушкин ему помешал. <p class="text-separator"></p>А.Силуянов вышел из автомобиля и дважды ударил студента, в результате чего тот умер. <p class="text-separator"></p>После этого водитель с места происшествия скрылся, но через два часа был задержан. Ему были предъявлены обвинения по ч.4 ст.111 Уголовного кодекса РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего). <p class="text-separator"></p>А.Силуянов является кандидатом в мастера по греко-римской борьбе. <p class="text-separator"></p>Родители погибшего студента считают слишком мягким приговор, вынесенный убийце их сына, сообщает РБК.

Водитель, забивший пешехода до смерти, получил 7 лет

<p class="text-separator"></p>По заявлению Suzuki, выкуп пакета акций, принадлежащего GM (3,02%), должен помочь американскому автопроизводителю пополнить капитал. <p class="text-separator"></p>Suzuki также сообщила, что продолжит партнерство с GM.

Suzuki выкупит свои акции у General Motors

<p class="text-separator"></p>Первое место в авторитетном конкурсе «Европейский автомобиль года-2009» получил <p class="text-separator"></p>Opel/ Vauxhall Insignia – 321 балл. <p class="text-separator"></p>Второе место - Ford Fiesta (320 баллов). <p class="text-separator"></p>Третье место - VW Golf (223 балла). <p class="text-separator"></p>Жюри конкурса состоит из 59 автомобильных журналистов из 23 стран Европы. <p class="text-separator"></p>В семерку финалистов попали также: <p class="text-separator"></p>Citroen C5 -198 баллов, <p class="text-separator"></p>Alfa Romeo MiTo -148 баллов, <p class="text-separator"></p>Skoda Superb -144 балла, <p class="text-separator"></p>Renault Megane -121 балл.

Opel Insignia - "Европейский автомобиль года-2009"

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

<p class="text-separator"></p>Как пишет сегодня газета «Ведомости», юристы Daimler посчитали, что Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ) нарушает права Daimler. <p class="text-separator"></p>В заявлении концерна, поданном в российскую Палату по патентным спорам (ППС), указано, что логотип завода схож с трехлучевой звездой Mercedes-Benz по внешней форме, симметрии, смысловому значению и характеру изображения. <p class="text-separator"></p>Палата не согласилась с доводами Daimler. По ее мнению, знаки «создают разные графические образы»: профиль реактивного истребителя на логотипе ТМЗ не похож на трехлучевую звезду немецкого автоконцерна. <p class="text-separator"></p>Тушинский машиностроительный завод, созданный в 1932 г., выпускал истребители, зенитно-ракетные комплексы и космический корабль «Буран», а в 1996-1997 гг. производил городские такси «Метрокэб». В последнее время компания изготавливает автобусы и троллейбусы по заказу правительства Москвы. <p class="text-separator"></p>Daimler достаточно часто находит сходство своих знаков с российскими марками, отмечают <a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/17/169227" target="_blank">«Ведомости»</a>, но концерн достиг успеха только в защите самой премиальной из своих марок — Maybach. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Концерн обнаружил сходство логотипа из двух букв «М» со знаком «Акватехника», принадлежащим московской компании «Ориентсансбыт», продающей сантехнику. <p class="text-separator"></p>Палата по патентным спорам запретила «Ориентсансбыту» использовать спорный знак для рекламы продукции и услуг.

Daimler защищает эмблему Mercedes в России

<p class="text-separator"></p>Более известная в мире под именем Yugo, модель Zastava Koral красного цвета, под серийным номером 794 428, прямо с конвейера отправилась в заводской музей. <p class="text-separator"></p>Первый прототип Yugo на базе FIAT 128 был собран на заводе Zastava Automobili в октябре 1978 года. <p class="text-separator"></p>Последняя модель на базе FIAT 128, Zastava Skala номер 1 273 532, будет выпущена на заводе 20 ноября. <p class="text-separator"></p>После этого марка Zastava исчезнет, а завод будет производить автомобили только под маркой FIAT. <p class="text-separator"></p>Всего под маркой Zastava было построено 4,2 млн. автомобилей, из которых 700 тыс. были экспортированы (145 511 автомобилей в США), сообщается в пресс-релизе компании.

В Сербии прекращен выпуск модели Yugo

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p>На прошлой неделе металлурги «ополчились» на "Группу ГАЗ": сначала Магнитка (ММК), а затем и Новолипецкий меткомбинат (НЛМК) заявили о прекращении поставок металла ГАЗу в связи с неплатежами, пишет сегодня бизнес-газета «РБК daily». <p class="text-separator"></p>При этом на самом ГАЗе утверждают, что на складах компании достаточно металлопроката. <p class="text-separator"></p>На минувшей неделе НЛМК объявил о прекращении поставок проката "Группе ГАЗ" в ноябре по причине значительной задолженности Группы перед металлургами. <p class="text-separator"></p>Как пояснил "РБК daily" представитель НЛМК, долг ГАЗа перед комбинатом с конца третьего квартала составил 800 млн. руб., а ежемесячные отгрузки автопроизводителю с комбината составляют порядка 6—9 тыс. т. <p class="text-separator"></p>«ГАЗ получил финансовую поддержку от государства и способен оплатить задолженность. Мы можем пойти на снижение цен по дальнейшим поставкам, но при условии погашения долга», — отмечает представитель НЛМК. <p class="text-separator"></p>В "Группе ГАЗ" придерживаются иной точки зрения на происходящее. Представитель компании пояснил, что ГАЗ не закупал продукцию НЛМК в ноябре, поэтому «здесь сложно говорить об отказе со стороны поставщика». <p class="text-separator"></p>По многим позициям Группа имеет трехмесячные запасы комплектующих, поэтому есть возможность отказываться от некоторых видов поставок. <p class="text-separator"></p>ГАЗ покупает у НЛМК прокат для производства «Волги», а в ноябре эта модель выпускаться не будет.

Металла мало для «Группы  ГАЗ»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p class="text-separator"></p>GM в воскресение разместила в Интернете видеоролик, предупреждающий о необходимости финансовой помощи американскому автопрому. <p class="text-separator"></p>Смысл обращения – «большая тройка» является основой американской экономики, и стоимость экстренной финансовой помощи меркнет перед перспективой коллапса. <p class="text-separator"></p>Видео подчеркивает, что без федеральной помощи автомобильная индустрия «неминуемо рухнет», что приведет к ликвидации 3 млн. рабочих мест в 2009 году. <p class="text-separator"></p>Объясняется это эффектом домино – вслед за закрытием любого участника «большой детройтской тройки» (GM, Ford или Chrysler) последуют другие два из-за взаимосвязанной цепочки поставщиков и смежных отраслей. <p class="text-separator"></p>«Большая тройка» непосредственно обеспечивает работой 239 тыс. человек. <p class="text-separator"></p>Поставщики комплектующих обеспечивают работой 610 тыс. человек. В дилерских центрах «большой тройки» занято 740 тыс. работников. В смежных отраслях задействовано еще 1 700 тыс. человек. <p class="text-separator"></p>Финансовый коллапс автомобильной индустрии США приведет к сокращению доходов населения на $150,7 млрд., предупреждает GM. <p class="text-separator"></p>Обращение появилось накануне двух слушаний в Конгрессе США, которые пройдут на этой неделе, по вопросу возможного выделения дополнительной помощи автопрому. На слушания приглашено все руководство «большой тройки». <p class="text-separator"></p>Пока позиции американских политиков таковы – демократы во главе с Бараком Обамой лоббируют выделение дополнительных средств для автопрома, а <a href="/content/news/35278-v_amerike_respublikancy_ne_khotat_spasat_avtoprom/">республиканцы во главе с Джоджем Бушем не спешат увеличить вмешательство государства в свободную рыночную экономику</a>

General Motors предупредила Америку

<p class="text-separator"></p>Только для итальянского рынка FIAT выпустил в продажу спецверсию Glam Edition. <p class="text-separator"></p>Она отличается новым цветом «белый перламутр», алюминиевыми рейлингами и новым дизайном 15-дюймовых дисков. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>В салоне появился новый материал отделки. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Двигатели все те же, бензиновые, объемом 1,2 л, мощностью 60 л.с., и дизельный 1,3 л, с турбонаддувом, мощностью 70 л.с. <p class="text-separator"></p>

FIAT Panda 4x4 Glam Edition

<p class="text-separator"></p>День памяти жертв дорожного движения появился в Великобритании. В 1993 году его начал отмечать британский благотворительный фонд помощи жертвам ДТП. <p class="text-separator"></p>В 2005 году в своей Резолюции Генеральная Ассамблея ООН призвала все мировое сообщество признать Международный день памяти жертв дорожного движения и отмечать его в третье воскресенье ноября. <p class="text-separator"></p>В день принятия Резолюции ООН начал действовать <a href="http://www.worlddayofremembrance.org/" target="_blank">специальный веб-сайт</a>, который предназначен для оказания поддержки и помощи всем желающим принять участие в проведении Всемирного дня памяти жертв ДТП в своих регионах. <p class="text-separator"></p>Главная цель этого дня - попробовать изменить сознание участников дорожного движения в плане взаимоуважения, соблюдения правил безопасности на дороге, повышения водительской культуры. <p class="text-separator"></p>На первый план выдвигается необходимость предотвращения аварий и противодействия правонарушениям: смерти и увечья на дорогах могут и должны быть предотвращены.

Сегодня в мире вспоминают погибших в ДТП

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

span

Ушакова Ирина

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/978248-mercedes-benz-otdal-razrabotku/" target="_blank"><span><span>Geely</span></span></a> провела презентацию новой модели – гибридного седана Galaxy Starshine 7. Новинка займет место в линейке между моделями Starshine 6 и Starshine 8. Ожидаемая стоимость автомобиля составит от 100 до 150 тысяч юаней, что в пересчете на рубли эквивалентно 1,2-1,8 миллиона.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612171" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i7aw4U1LWUof7jLPg9di9A=s800" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612171" comment="Geely Galaxy Starshine 7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Starshine 7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Starshine 7</div><br /></p><p></p> <p><span>По габаритам седан превосходит актуальную </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977228-toyota-camry-poslednego-pokole/" target="_blank"><span><span>Toyota Camry</span></span></a><span>: длина – 4958 мм, ширина – 1915 мм, высота – 1505 мм. Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой, позволяющей разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды при заявленном расходе топлива около 2 л на 100 километров.</span></p> <p><span>В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 110 л. с., работающий в роли генератора. Характеристики электромоторов пока не раскрываются. Автомобиль будет доступен с литий-железо-фосфатными батареями емкостью 19 или 28 кВт·ч, обеспечивающими запас хода на чистой электронике от 115 до 165 км по циклу CLTC.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LFE4Lm-0ipEkqLNcjg7yEQ=s800" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612174" comment="Geely Galaxy Starshine 7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Starshine 7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Starshine 7</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Топовые версии получат передовую систему помощи водителю G-Pilot H3, включающую 11 камер, три радара миллиметрового диапазона и мощный процессор.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978381-na-rynke-poyavilsya-nadezhnyj-sem/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России возобновили продажи кроссоверов Hyundai Santa Fe по цене от 3,86 млн рублей.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978416-1"><a class="story-link" href="/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/">Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HpcQL60dhslAaD8WBmHIRA","alt":"Geely Galaxy Starshine 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/i7aw4U1LWUof7jLPg9di9A","alt":"Geely Galaxy Starshine 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nRl_IrIJ57ksDBveRd9yvg","alt":"Geely Galaxy Starshine 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/79x2lRx3MBi66aIzinmwMw","alt":"Geely Galaxy Starshine 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LFE4Lm-0ipEkqLNcjg7yEQ","alt":"Geely Galaxy Starshine 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HpcQL60dhslAaD8WBmHIRA" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена — фото 1612170" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i7aw4U1LWUof7jLPg9di9A" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена — фото 1612171" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nRl_IrIJ57ksDBveRd9yvg" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена — фото 1612172" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/79x2lRx3MBi66aIzinmwMw" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена — фото 1612173" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LFE4Lm-0ipEkqLNcjg7yEQ" alt="Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена — фото 1612174" title="Geely Galaxy Starshine 7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

Представлен новый Geely: полный привод, расход 2 л на 100 км, доступная цена

Geely Galaxy Starshine 7

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://motor.ru/news/predstavlen-novyi-geely-u-nego-polnyi-privod-nizkaya-cena-i-gabarity-camry-17-03-2026.htm

Алексеева Елена

<p> Фракция ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким направила в правительство законопроект, меняющий принцип расчета транспортного <a href="https://www.zr.ru/content/news/978250-deputaty-potrebovali-razobrat/" target="_blank">налога</a> для льготных категорий граждан. </p><p></p><p>Сейчас льготники теряют право на послабление, если их автомобиль хоть немного превышает установленный в регионе лимит мощности – налог начисляется на все лошадиные силы без скидок.</p><p>Депутаты предлагают исправить эту ситуацию: налоговая база будет уменьшаться на количество «льготных» лошадиных сил. То есть семья с тремя детьми или человек с инвалидностью заплатят только за ту мощность, что выходит за пределы разрешенного минимума.</p><p></p><p>Авторы инициативы уверены, что это сделает поддержку по-настоящему адресной. Автомобиль давно стал необходимым средством передвижения, и новый механизм позволит льготникам выбирать безопасные и вместительные машины, не теряя права на скидку.</p><p></p>

Льготникам разрешат платить налог только за «лишние» лошадиные силы

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p>Для тех, кто ищет <a href="https://www.zr.ru/content/news/978314-chem-novye-mototsikly-minsk-otli/" target="_blank"><span><span>мотоцикл</span></span></a><span>, </span>способный одинаково уверенно чувствовать себя и на городском асфальте, и на проселочных дорогах, портал Topspeed составил рейтинг самых практичных моделей двойного назначения 2026 года. Универсальность таких байков особенно ценна в условиях неидеального дорожного покрытия.</p> <h3>Yamaha WR125R</h3><p></p> <p><span>Открывает список самый доступный способ войти в мир эндуро. </span></p><p><span>Новинка 2026 года поражает экономичностью: расход всего 3,2 л/100 км, а полного бака хватает на 320 км пути. </span></p><p><span>Под капотом – современный 125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и технологией VVA, которая адаптирует характеристики впуска под любые обороты.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z3LFw_VMnIdKfQGSdCBa5g=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Yamaha WR125R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612404" comment="Yamaha WR125R" /><span itemprop="description">Yamaha WR125R</span></div><div class="caption">Yamaha WR125R</div><br /></span></p> <h3>Honda CRF300L</h3> <p><span>Легендарный «двухцелевой» мотоцикл с 286-кубовым мотором мощностью 27,3 л. с. и снаряженной массой всего 141 кг. Идеальный выбор для новичков благодаря легкости и предсказуемости. Версия 2025 года получила обновленную подвеску, настроенную с учетом реального опыта райдеров.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wX3HQgE7qstBnHdRBQfTyw=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Honda CRF300L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612403" comment="Honda CRF300L" /><span itemprop="description">Honda CRF300L</span></div><div class="caption">Honda CRF300L</div><br /></span></p><p></p> <h3>Kawasaki KLX300</h3> <p><span>Этот байк выделяется серьезной подвеской: 43-мм перевернутая вилка с регулировкой сжатия и полноценно настраиваемый задний амортизатор – опции, характерные для более дорогих моделей. В паре с 292-кубовым мотором (28 л. с.) это позволяет точно настроить мотоцикл как для дальних поездок с грузом, так и для агрессивной езды по тропам. И все это по конкурентной цене.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PGzK4ySbz4vi_g7QJNtNlA=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Kawasaki KLX300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612402" comment="Kawasaki KLX300" /><span itemprop="description">Kawasaki KLX300</span></div><div class="caption">Kawasaki KLX300</div><br /></span></p> <p><span>Далее следуют Beta Alp 4.0, KTM 390 Enduro R, Suzuki DR-Z4S, Husqvarna FE 501S, Honda CRF450RL, Suzuki DR650S, KTM 690 Enduro R.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</span></p><p></p> <span></span>

Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения

https://www.topspeed.com/most-practical-dual-sport-motorcycles-you-can-buy/

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Great Wall</a> обновил ценовое предложение на свой флагманский гибридный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976439-wey-80-ili-voyah-dream/" target="_blank">Wey 80</a>. На российском рынке появилась комплектация Премиум Лаундж 2026 модельного года, стоимость которой выросла на 200 000 рублей по сравнению с версией 2025 года.</p><p> </p><h4>Новые цены на Wey 80</h4><p></p><ul><li>Премиум (2024 г. в.): 6 899 000 рублей</li><li>Премиум (2025 г. в.): 7 199 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2024 г. в.): 7 999 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2025 г. в.): 8 599 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2026 г. в.): 8 799 000 рублей</li></ul><p></p><p></p><h3>Чем отличается топ-версия</h3><p>Исполнение Премиум Лаундж – это шестиместный вариант с удлиненной на 190 мм колесной базой (3275 мм). Главная фишка – два «капитанских» кресла второго ряда с электроприводом (10 направлений), массажем (6 режимов), подогревом, вентиляцией и откидными столиками.</p><p>Список оборудования также включает панорамную крышу с люком и подсветкой «звездное небо» (869 светодиодов), премиальную аудиосистему с 20 динамиками, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, проекцию на лобовое стекло (15 дюймов), систему ароматизации с 16 вариантами запахов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1DoHXdL9TKWjw5ZWh9eQqg=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612319" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Под капотом у минивэна гибридная установка (PHEV) суммарной мощностью 487 л. с. (1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя). Крутящий момент достигает 762 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Заявленный средний расход топлива – 6,5-6,7 л/100 км.</p><p>Запас хода на чистом электричестве для версии Премиум Лаундж составляет 183 км (батарея 44,28 кВт·ч), а общий запас хода достигает 800 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2wArqKSz_grMC-QFjZ5W2w=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612320" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит

Wey 80

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409824-wey

Иннокентий Кишкурно

<p>Купили новые шины на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">летний сезон</a>, а на них – цветные полоски и кружки? Коллеги из Авто Mail рассказали, что все это значит.</p><p></p><p>Мифов вокруг цветной маркировки масса, и они очень живучи. Вот лишь пара из них: полоски на протекторе указывают наиболее слабое место, где шина изнашивается быстрее всего, а точки или треугольники на боковине означают бракованные шины, которые попали в продажу по «левым» каналам. Есть и обратная версия: нет никаких цветных меток – шина «проблемная» по качеству, брать ее не стоит... А на самом деле?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JAvj1DaxhR4voHNs0IGB9w=s800" alt="Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин" title="Цветные полосы на шинах — что они означают?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612314" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><u>Цветные полоски</u> на рабочей поверхности (протекторе) – технологическая маркировка (своего рода цветной штрих-код) для идентификации марки и модели шины на складе; к эксплуатационным свойствам отношения не имеет. </li><li><u>Красная точка</u> или красный треугольник на боковине – наиболее тяжелый участок шины, который при шиномонтаже совмещают с наилегчайшим участком обода – он может быть обозначен буквой «L» (то есть «light», легкий) – такая компенсация помогает в балансировке;</li><li><u>Желтая точка</u> или треугольник – напротив, самое легкое место шины, при установке на диск эту точку совмещают с вентилем (самое тяжелое место диска).</li></ul><p></p><p>Таким образом, цветные метки на шинах, какими бы они ни были, облегчают работу сотрудникам шинных складов и сервисов шиномонтажа, и на свойствах шины никак не сказываются. Если меток нет, это тоже никоим образом не говорит о качествах продукта.</p><p></p>

Цветные полосы на шинах — что они означают?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/112149-dlya-chego-novyie-shinyi-raspisyivayut-raznotsvetnyimi-poloskami/

<p>Поездка на АЗС может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя, и <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2338798-nalil-polnyi-bak-i-popal-na-remont/" target="_blank">распознать</a> угрозу на заправке практически невозможно, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p></p><p>Руководитель экспертной компании Евгений Ладушкин считает, что единственный способ обезопасить себя – это выбрать проверенную сеть АЗС и держаться подальше от сомнительных заправок.</p><p>Коварство некачественного топлива в том, что двигатель не ломается сразу после того, как в бак плеснули «мути». Первые тревожные звоночки появляются, когда автомобиль уже переварил остатки нормального горючего - обычно через пару километров после выезда с заправки. Машина начинает дергаться, теряет мощность, вибрирует или вовсе глохнет, а попытки завести её снова становятся пыткой.</p><p></p><p></p><p>Если симптомы проявились, медлить нельзя. В лучшем случае все ограничится заменой забитого топливного фильтра и свечей. Но, как пояснил специалист, в худшем «паленое» топливо с агрессивными присадками непонятного происхождения спровоцирует детонацию, покроет детали отложениями и отправит машину на серьезный ремонт или замену двигателя.</p><p></p>

Эксперт Ладушкин назвал скрытые признаки «паленого» топлива

Мордовцев Николай

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-580123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">фургон ГАЗель Некст</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/apLe1bRcgKaSBMBjs7nP7Q=s800" alt="фургон ГАЗель Некст" title="Фургоны ГАЗель Next: тестируем новое поколение" itemprop="contentUrl" width="800" height="510" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-580123" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, премьерный показ цельнометаллических фургонов ГАЗель Next, причем сразу в трех вариантах длины, прошел в сентябре 2015 года. В октябре эти автомобили начали изготавливать мелкими партиями, но в продажу ЦМ ГАЗель Next не запускали. Первый реальный тест-драйв для журналистов переносили то на декабрь, то на февраль и в конечном счете застолбили апрель. А в марте на сайтах дилеров ГАЗа уже шел прием заказов. В телефонных разговорах выяснилось, что посмотреть машину можно, есть демонстрационные экземпляры, но продажи начнутся лишь во второй половине апреля, то есть вслед за вот этим сочинским тест-драйвом. Еще после выставки, по отзывам в прессе, по реакции перевозчиков в интернете было понятно, что автомобиль получился интересным и его ждут. Однако в «Группе ГАЗ» действовали прямо по-европейски: создали интригу презентацией, потом выдержали паузу и вот теперь стартуют с продажами.</p><p></p><p> </p><p>Гоночная трасса Формулы 1 в Олимпийском парке в Адлере - это, конечно, не «Нижегородское кольцо» в марте 2013 года с мокрым снегом, когда довелось впервые прокатиться на ГАЗель Next. Нынешний апрель в Сочи - это пальмы, зеленая трава, просыпающиеся цветы и 23 градуса на термометре – впервые в этом году. Дороги – отличные. Говорят, рекордная скорость трассы – 320 км/ч. Разумеется, так разогнать цельнометаллическую ГАЗель-Next вряд ли удастся, но сотню она идет легко и напористо.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-580122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">фургон ГАЗель Некст</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/glNtkshhfVg3jcY8liLwfw=s800" alt="фургон ГАЗель Некст" title="Фургоны ГАЗель Next: тестируем новое поколение" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-580122" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> </p><p>Все машины были загружены только наполовину, килограммов по 700. Все же с такой загрузкой лучше, чем на пустой машине, оценивать тяговитость двигателя с новой, 150-сильной настройкой мощности и новую заднюю подвеску. Важный момент: все представленные ЦМ ГАЗель Next были в длиннобазном исполнении, с самым длинным и высоким кузовом. Фургоны со средней базой только начали делать – такие машины тоже можно будет приобрести. Но короткобазных пока нет, будут позже. Запустить в производство ЦМ ГАЗель-Next решили именно в такой последовательности, так как длинная версия должна быть наиболее востребованной. Кроме того, так она не конкурирует с ЦМ ГАЗель Бизнес и должна потеснить в этом сегменте российского рынка иномарки.  </p> <p>Читать далее на сайте <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/novoe_pokolenie_furgonov_gazelnext" target="_blank">Рейс.РФ</a>. </p>

Фургоны ГАЗель Next: тестируем новое поколение

Никишев Вадим

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><b><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-578662" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новый фольксваген тигуан</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/glyoOCLR3nWrbPGxnVP9Ig=s800" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-578662" /><span itemprop="description"></span></div><br /></b></p><p><b>Повод:</b> ездовая презентация Volkswagen Tiguan 2016 модельного года.</p> <p><b>Место действия: </b>Берлин, Германия.</p> <p><b>Впечатления: </b>еще накануне тест-драйва нас предупредили, что в России Volkswagen Tiguan 2016 модельного года не заменит прежнее поколение, которое с 2007 года разошлось по миру тиражом в 2,8 млн экземпляров, а лишь дополнит его. Даже с началом продаж в первом квартале 2017-го предшественник останется в продаже – но список комплектаций Тигуана первой генерации пересмотрят, чтобы на рынке нашлось место новичку. И, смею предположить, в Калуге станут собирать модификации попроще, а свежий Tiguan, который как минимум на первых порах будут привозить из Вольфсбурга, окажется конкурентом современным кроссоверам с богатым оснащением. Где-то мы уже это видели.</p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-578660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новый фольксваген тигуан</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mnhekUkeu2rEweCvqB30Dw=s800" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan" itemprop="contentUrl" width="800" height="539" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-578660" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Ведь покупатели новой модели будут выбирать ее не только из-за эффекта новизны, хотя спутать два поколения между собой действительно невозможно. Tiguan образца 2016 года на 33 мм ниже («в холке» высота достигает 1632 мм), на 30 мм шире (1839 мм в поперечнике) и на 60 мм длиннее, так что теперь от бампера до бампера – 4486 мм. Особенно приятно, что основная прибавка пришлась на колесную базу: расстояние между осями разом увеличилось на 77 мм и достигло значения 2681 мм. Это больше, чем у Kia Sportage и Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Honda CR-V – в общем, всех кроссоверов, сравнительный тест которых выйдет уже совсем скоро — в майском номере «За рулем»!</span></p> <p><span>Жаль, что в этом сравнении не участвовал Tiguan 2016 года. Ведь и «старому» (пишу специально в кавычках – мы же не прощаемся!) Тигуану год назад <a href="/content/articles/776634-bolshoj-test-srednerazmernyx-krossoverov-glava-ugla-chast-2/">оказалось по силам обставить почти всех одноклассников</a>. Почти – потому что в минусы мы записали ограниченный простор на диване и скромный багажник. А теперь и места ощутимо прибавилось, и багажник вырос на 145 л, так что сейчас его объем достигает 615 л! Правда, при условии, что задние пассажиры потеснятся, максимально сдвинув подушку вперед и поставив регулируемую по частям спинку в вертикальное положение. </span></p> <p><span>При этом жирком новый Tiguan не оброс. Напротив, благодаря широкому использованию высокопрочных сталей и оптимизации силовой структуры удалось выиграть 12 кг, а жесткость голого кузова на кручение выросла до 28 000 Нм/градус.</span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-578667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новый фольксваген тигуан</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7D1xRmbQEXDS3LTwkPEdww=s800" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-578667" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Это первый кроссовер Volkswagen, который построен на новой модульной платформе MQB. Гамма двигателей охватывает диапазон от 115 до 240 л.с., причем самый мощный мотор – турбодизель. Нам же на тест достались 2,0-литровые 150-сильные дизельные модификации (одна с передним приводом и механической коробкой передач, другая – с полным приводом 4Motion и 7-ступенчатой коробкой DSG) и бензиновый полноприводник мощностью 180 л.с. – также с преселективом. </span></p> <p><span>Говоря откровенно, дизельный Volkswagen Tiguan показался более сбалансированным автомобилем, хотя и к нему нашлись замечания. Но по списку опций, в числе которых полностью «рисованная» панель приборов (ее можно сконфигурировать по своему желанию), проекционный дисплей перед водителем, мультимедиасистема с функцией Apple CarPlay или Android Auto, адаптивные головной свет и круиз-контроль, а также мехатронное шасси, у него действительно есть все шансы стать заводилой в классе.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-578664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новый фольксваген тигуан</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a7WrBpZKEuuG2lu3ui2JZw=s800" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan" itemprop="contentUrl" width="800" height="769" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-578664" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p> <p><span>Чем еще способен пленить новый Volkswagen Tiguan, а чем вызвал нарекания? Не торопите события: обо всем подробно расскажу в ближайших номерах «За рулем». Все равно «живые» машины у нас появятся не раньше зимы, а уж к тому времени мы дадим вам исчерпывающую информацию о новинке.</span></p> <p><b>Перспективы:</b> готов занять место лидера сегмента компактных кроссоверов.</p> <p><b>Оценка:</b> практически полностью избавился от немногочисленных недостатков предшественника, но ответить на вопрос «какой ценой?» пока невозможно: российские цены и комплектации не определены.</p> <p><b>Подробности:</b> ЗР, 2016, №6.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal900489-1"><a class="story-link" href="/content/articles/900489-operativ-zr-test-drajv-vtorog/">Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/glyoOCLR3nWrbPGxnVP9Ig","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/TUic-Cz8YPCONchdksL0jA","alt":"","width":1600,"height":1073}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mnhekUkeu2rEweCvqB30Dw","alt":"","width":1600,"height":1078}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7D1xRmbQEXDS3LTwkPEdww","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7fFSxB4ngX0vKrKwPbFdZw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nhd-X6bjpmZ3VlUEGD3V3g","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/a7WrBpZKEuuG2lu3ui2JZw","alt":"","width":1600,"height":1538}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qx0585oDLdrjvm-Oiw5hrQ","alt":"","width":1600,"height":1278}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pObhLmW7f6WFi9FWHvij6g","alt":"","width":1600,"height":1128}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Долго, ой долго будет добираться до нас новое поколение кроссовера Volkswagen Tiguan! С момента презентации серийной модели на Франкфуртском автосалоне - 2015 прошло полгода, но даже на дорогах Германии он в диковинку. Нам же придется ждать еще почти год, хотя Вадим Никишев утверждает: новинка того стоит! </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/glyoOCLR3nWrbPGxnVP9Ig" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578662" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TUic-Cz8YPCONchdksL0jA" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578661" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mnhekUkeu2rEweCvqB30Dw" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578660" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7D1xRmbQEXDS3LTwkPEdww" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7fFSxB4ngX0vKrKwPbFdZw" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578668" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nhd-X6bjpmZ3VlUEGD3V3g" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578666" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a7WrBpZKEuuG2lu3ui2JZw" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578664" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qx0585oDLdrjvm-Oiw5hrQ" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pObhLmW7f6WFi9FWHvij6g" alt="новый фольксваген тигуан" title="Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan — фото 578663" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan</span></div></div><p></p><p>Фото: Volkswagen</p>

Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan

Меньших Петр

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-578595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Maybach</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JL89MHeybVAaaMM-MWq9aQ=s800" alt="Mercedes-Maybach" title="Mercedes-Maybach –  первый в очереди" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-578595" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Будь у меня офшор или хотя бы Rolls-Royce, все равно подумал бы о Майбахе. Особенно привлекательна эта мысль на фоне российской скользкой зимы и полного привода, который получил новый Мерседес Майбах. Я даже рискнул заехать на нем вверх по крутой горе -  получилось! </p><p> </p><p>Читайте далее и смотрите видео на <a href="http://automps.ru/2016/02/mercedes-maybach/" target="_blank">automps.ru</a>.</p><p>Фото: automps.ru</p>

Mercedes-Maybach –  первый в очереди

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Гомянин Максим

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Киа Оптима 2016</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RZG9NzounWpBYzfZRVRHJA=s800" alt="Киа Оптима 2016" title="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575201" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Optima, она же в девичестве Kia Magentis, въехала в бизнес-класс в 2000 году. Все шестнадцать лет жизни модель планомерно перенимала опыт конкурентов и не позволила им съесть себя. И если раньше такие лидеры сегмента, как <a href="/content/articles/773150-toyota-camry-protiv-konkurentov-krasavica-i-komfortishhe/">Toyota Camry</a> и Ford Mondeo, могли в упор не замечать корейский седан, то теперь должны с ним считаться. </p><p>Новая Optima чуть крупнее прежней, кузов сделан наполовину из сверхвысокопрочных сталей (51% против 20% у машин третьего поколения) и обладает более высокой жесткостью на кручение. Добавили мощности, которой так не хватало Владимиру Соловьеву на <a href="/content/articles/836642-otkryvaem-okno-v-evropu-s-novoj-kia-optima/">предпремьерном показе</a> (ЗР, 2016, № 1). </p><p>Базовый двухлитровый мотор отдачей 150 сил – единственный агрегат, который можно заказать с шестиступенчатой механикой, да и то лишь для машин в базе. Такие уходят в корпоративные автопарки и такси. На версию с «мешалкой» приходится не более 5% продаж, потому расширять «механическое» предложение бессмысленно. А более дорогие версии идут только с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Киа Оптима 2016</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ISArxAgTsbEEijZGZ4blOw=s800" alt="Киа Оптима 2016" title="Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575202" comment="Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой." /><span itemprop="description">Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой.</span></div><div class="caption">Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой.</div> </p><p>На двухлитровые машины с автоматом в России делается основная ставка, однако на тест в Германию привезли более мощные <a href="/content/news/846317-obyavleny-ceny-komplektacii-i-data-prodazh-novoj-kia-optima/">версии</a> GT-Line и GT, которые меняют облик и характер седана. </p><p>GT-Line – это спортпакет, предлагаемый для автомобилей с 2,4‑литровым 188‑сильным атмосферником. В пакет входят передний бампер с жабрами воздуховодов и чуть иным рисунком решетки радиатора, 18‑дюймовые колеса оригинального дизайна, светодиодные задние фонари с черной окантовкой, задний бампер с крупным псевдодиффузором и двумя выхлопными трубами. Передние тормозные суппорты окрашены в красный цвет. А самая мощная Optima, с 245‑сильным двухлитровым турбомотором, безальтернативно идет в комплектации GT. Ее внешнее отличие – задние тормозные механизмы тоже алого цвета. </p><p>По мне, Optima в гражданском обвесе симпатичнее: у нее и линии переднего бампера интереснее, и противотуманки в наличии, тогда как машина со спортобвесом их лишена. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575204" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Киа Оптима 2016</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YEjopeDsRHVf6tKjAgZJUA=s800" alt="Киа Оптима 2016" title="Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575204" comment="Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора." /><span itemprop="description">Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора.</span></div><div class="caption">Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора.</div> </p><p>А что нового внутри? Передняя панель теперь отделана мягким пластиком. На руле в зоне постоянного хвата – перфорированная кожа. Динамики аудиосистемы Harman Kardon премиум-класса дают неплохой звук, а беспроводная зарядка поддерживает дорогие смартфоны, включая YotaPhone 2. </p><p>Даже на разгоне 2,4‑литрового мотора почти не слышно – Optima стала намного тише. Двигатель и шестиступенчатый автомат понимают друг друга с полуслова – нет проблем ни в городе, ни на автобане. Педаль газа не такая острая, как раньше: увеличен ее свободный ход, что позволяет более плавно открывать дроссель – езда теперь менее дерганая. Турбоверсия злее! На мокром после дождя асфальте 245 «лошадей» легко срывают колеса в пробуксовку под отчетливый всхлип турбины. Мощности с лихвой! </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Киа Оптима 2016</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L_H--wyHqJd38Hg5O2b3MQ=s800" alt="Киа Оптима 2016" title="Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок." itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575205" comment="Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок." /><span itemprop="description">Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок.</span></div><div class="caption">Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок.</div><br /></p><p>Изменилась и «походка». Для улучшения устойчивости и управляемости одинарные нижние рычаги задней подвески заменены двойными: машина отлично себя чувствует в ходовых поворотах. И это при том, что клиренс российской Оптимы (я ездил на версиях именно в российской спецификации) увеличен с европейских 135 мм до приемлемых 155 мм. Передний бампер сидит достаточно высоко даже у спортивных версий – неформатные российские бордюры не страшны. И приятно, что Optima теперь не такой костотряс, как прежде. </p><p>Когда-то я писал, что в поведении корейских машин чувствуется искусственность. К Оптиме это относилось в меньшей степени, а теперь налет «синтетики» и вовсе почти стерт. Машину хочется пришпоривать, наслаждаться точностью реакций, слушать, как огрызается мотор. До немецкого премиума еще далеко, но дистанция сократилась.</p><p>Фото: Kia</p><p></p><div class="gallery-panel" data-type="gallery" data-id="gal900303-1"><a class="story-link" href="/content/articles/900303-novaya-kia-optima/">Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RZG9NzounWpBYzfZRVRHJA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ISArxAgTsbEEijZGZ4blOw","alt":"Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YEjopeDsRHVf6tKjAgZJUA","alt":"Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Slr5QkpECv5nR43kTbTbBw","alt":"В центре панели приборов – цветной дисплей диагональю 4,3 дюйма.","width":1600,"height":942}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/L_H--wyHqJd38Hg5O2b3MQ","alt":"Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок.","width":1600,"height":901}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jQ6RV5oSTH9P1N8K9_40_g","alt":"","width":1200,"height":1431}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/w0xo_mJlAX2KQ6FunBM9Ug","alt":"","width":1200,"height":447}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DEi0UhXOEs_dFQXdGY9N6A","alt":"","width":1200,"height":1480}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Оцениваем многоликость седана Kia Optima четвертого поколения: на испытаниях – мощные версии GT-Line и GT, которые меняют и облик, и характер седана </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RZG9NzounWpBYzfZRVRHJA" alt="Киа Оптима 2016" title="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом — фото 575201" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ISArxAgTsbEEijZGZ4blOw" alt="Киа Оптима 2016" title="Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YEjopeDsRHVf6tKjAgZJUA" alt="Киа Оптима 2016" title="Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Slr5QkpECv5nR43kTbTbBw" alt="Киа Оптима 2016" title="В центре панели приборов – цветной дисплей диагональю 4,3 дюйма." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L_H--wyHqJd38Hg5O2b3MQ" alt="Киа Оптима 2016" title="Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jQ6RV5oSTH9P1N8K9_40_g" alt="Киа Оптима 2016" title="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом — фото 575207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w0xo_mJlAX2KQ6FunBM9Ug" alt="Киа Оптима 2016" title="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом — фото 575206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DEi0UhXOEs_dFQXdGY9N6A" alt="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом — фото 575208" title="Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом — фото 575208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом</span></div></div><br /><p></p>

Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом

Кулешов Михаил

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 718 Boxster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/paFW5cEWadooMXoEZTJhHg=s800" alt="Porsche 718 Boxster" title="Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575288" /><span itemprop="description"></span></div><br /><br /><b>Повод:</b> первая ездовая премьера нового Porsche 718 Boxster. <br /><br /><b>Место действия:</b> Лиссабон и окрестности, Португалия. <br /><br /><b>Впечатления:</b> <a href="/content/articles/900242-novyj-porsche-718-boxster/">«Porsche 718 Boxster»</a> – название родстера четвертого поколения нужно писать и произносить именно так. Индекс 718 – ностальгический отсыл к спортивной среднемоторной модели 718 RSK, дебютировавшей в 1957-м и с ходу занявшей призовые места в Ле-Мане, Себринге и на легендарной гонке <a href="/content/news/314853-hronika_pravilnaja_tablichka/">Тарга-Флорио</a>. <br /><br />Несмотря на тотальное внешнее сходство с носителем индекса 981, выпускавшимся с 2012-го по 2016-й, нынешний Boxster имеет с предшественником всего три общие кузовные детали – карандаши дизайнеров не коснулись лишь лобового стекла, крышки заднего багажника и матерчатой крыши. <br /><br />Двигатели также были разработаны заново, хотя их концепция осталась прежней. Базовый Boxster приводит в движение 2,0-литровая «четверка»: 300 л.с. и 420 Н∙м момента (+ 35 л.с. и 100 Н∙м по сравнению с предшественником). <a href="/content/articles/849590-operativ-zr-test-drajv-porsche-718-boxster-texnika-na-grani-fantazii/">Boxster S</a> разгоняет 2,5-литровый «четырехгоршковый» двигатель, выдающий 350 сил и 420 «ньютонов» (+ 35 л.с. и 60 Н∙м). Оба двигателя – оппозитные, с турбонаддувом. И оба довелось испытать. <div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575286" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 718 Boxster</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ei-m_yXLFFHLJXGITu2PZA=s800" alt="Porsche 718 Boxster" title="Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575286" comment="Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить." /><span itemprop="description">Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить.</span></div><div class="caption">Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить.</div><br /><br />Porsche Boxster S потрясающ! Всегда и везде. Тяги с избытком на любых оборотах – от нуля и до самой отсечки. Ходы <a href="/content/articles/805298-test-porsche-boxster-spyder-porshe-prostogo/">6-ступенчатой механики</a>, которой был оснащен тестовый экземпляр, не самые короткие, но фантастически четкие. И эластичность потрясающая – третья передача везет с 60 км/ч и мигом «выбрасывает» стрелку за сто пятьдесят. Разгон до «сотни» отнимает у «эски» с механикой всего 4,6 секунды. А машине с 7-ступенчатым роботом PDK в режиме Sport+ понадобится всего 4,2 с. Такой же результат показывает Porsche 911 Turbo начала двухтысячных! <br /><br />И на этом фоне базовый Boxster без литеры S уже не торкает. Быстрый – спору нет. Но волшебства «эски» нет тоже – особенно это касается тяги на низах. Хотя коллеги, начинавшие с обычной версии и лишь после пересевшие в «эску», со мной не вполне согласны. <br /><br />Придраться к управляемости обеих версий почти невозможно. По сравнению с предшественником 718-й стал жестче и собраннее, но и в комфорте не потерял. В «нормальном» режиме адаптивной подвески Boxster по-прежнему может быть автомобилем на каждый день. При этом в компании рассчитывают, что на Северной петле Нюрбургринга новинка «привезет» предшественнику около 16 секунд с круга! </div><div><br /></div><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-575287" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 718 Boxster</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZEYiUdHofkfkcxnS40UrqQ=s800" alt="Porsche 718 Boxster" title="Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-575287" comment="Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему." /><span itemprop="description">Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему.</span></div><div class="caption">Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему.</div><br /><br />Разумеется, освеженная внешность, перенастроенное шасси и новые моторы – далеко не все новшества 718-го. В одном из ближайших выпусков «За рулем» я расскажу о новом режиме системы стабилизации – PSM Sport, опционной подвеске PASM и современной мультимедийной системе Porsche Communication Management, ставшей базовой для всех 718 Boxster. </div><div><br />Заказы на новинку уже принимают все российские дилеры Porsche. Цены на Boxster стартуют с отметки 3 866 000 рублей. Boxster S обойдется минимум в 4 424 000 рублей. <br /><br /><b>Перспективы:</b> со сменой поколений Boxster заметно подорожал, но, как показывает <a href="/content/articles/836500-kak-porsche-prodlevaet-zhizn-svoim-sportkaram/">практика</a>, покупателей марки это не пугает. <br /><br /><b>Оценка:</b> на сегодня это самый быстрый и отточенный Boxster. И он прекрасен. <br /><br /><b>Подробности:</b> ЗР, 2016, № 6 <br /><br />Фото: Porsche</div><div><br /></div><div><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal900312-1"><a class="story-link" href="/content/articles/900312-operativ-zr-obkatyvaem-porsch/">Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WdiTEllUzCjbkz-Xn2CmTw","alt":"","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PH4Bukr6Fa-ofe7WWZx4xA","alt":"","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ei-m_yXLFFHLJXGITu2PZA","alt":"Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить.","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZEYiUdHofkfkcxnS40UrqQ","alt":"Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему.","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/paFW5cEWadooMXoEZTJhHg","alt":"","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oMbIE0Db6kxzuZel2eyzIQ","alt":"Передняя оптика с интегрированными ходовыми огнями – абсолютно новая.","width":1720,"height":1147}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На двадцатую годовщину модели Boxster компания Porsche подарила нам и самой себе четвертое по счету поколение популярного родстера. И пусть вас не пугает внешнее сходство с предшественником. Количество изменений позволяет говорить о том, что Boxster с индексом 718 действительно новый. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WdiTEllUzCjbkz-Xn2CmTw" alt="Porsche 718 Boxster" title="Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения — фото 575284" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PH4Bukr6Fa-ofe7WWZx4xA" alt="Porsche 718 Boxster" title="Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения — фото 575285" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ei-m_yXLFFHLJXGITu2PZA" alt="Porsche 718 Boxster" title="Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZEYiUdHofkfkcxnS40UrqQ" alt="Porsche 718 Boxster" title="Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/paFW5cEWadooMXoEZTJhHg" alt="Porsche 718 Boxster" title="Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения — фото 575288" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oMbIE0Db6kxzuZel2eyzIQ" alt="Porsche 718 Boxster" title="Передняя оптика с интегрированными ходовыми огнями – абсолютно новая." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения</span></div></div><br /></div>

Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»