Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Большинство сотрудников ОАО "КАМАЗ" отправлено в двухнедельный отпуск, сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" директор департамента по информационной политике компании Владимир Самойлов. <p class="text-separator"></p>По его словам, сотрудникам, находящимся в отпуске, будет выплачено за этот период 2/3 заработной платы. Отпуск связан с "вынужденным простоем, не связанным с виной администрации и работников". <p class="text-separator"></p>"Можно сказать, что производство остановлено. Нет смысла выводить людей, чтобы выпускать продукцию, которую будет затруднительно продать", - сказал Самойлов, уточнив, что в настоящее время нет большого объема работы в связи с ситуацией на рынке.

«КАМАЗ» встал на две недели

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p class="text-separator"></p>Линейка силовых агрегатов нового Fusion представлена тремя бензиновыми моторами: 175-сильным четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 2,5 литра, 3,0-литровой V-образной «шестеркой» мощностью 240 л.с и 263-сильным V6 объемом 3,5 литра. Под капотом у Fusion Hybrid окажется гибридная силовая установка с двумя электромоторами, суммарная мощность которых составит 175 л.с. Средний расход топлива у гибрида в городе составит 6 л/100 км. <p class="text-separator"></p>Новый Ford Fusion будет предлагаться в четырех комплектациях: S, SE, SEL и Sport. <p class="text-separator"></p>Стоимость: <p class="text-separator"></p> <p>Ford Fusion S: $19,270.</p> <p class="text-separator"></p>Ford Fusion SE: $20,545. <p class="text-separator"></p>Ford Fusion SEL: $23,975. <p class="text-separator"></p>Ford Fusion Sport: $25,825. <p class="text-separator"></p>Ford Fusion Hybrid: $27,270. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Объявлена стоимость Ford Fusion в США

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p>Парк иномарок в России стремительно растет, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Пять лет назад в России насчитывалось 4,5 млн. иномарок, к середине 2008 года их число уже превысило 11,3 млн. единиц, то есть в 2,5 раза больше. <p class="text-separator"></p>При этом примерно 2,3 млн. легковых автомобилей (20%), зарегистрированных в ГИБДД, имеют правое расположение руля - каждая пятая иномарка в России с правым рулем. <p class="text-separator"></p>Больше всего доля праворульных автомобилей на Дальнем Востоке (84%) и в Сибири (71%). Существенная доля (22%) - на Урале. <p class="text-separator"></p>В европейской России правый руль менее популярен. На юге России доля таковых машин составляет 7,4%, в Поволжье - 3,6%, в центре России - 3,1%, а на северо-западе менее одного процента (0,9%).

Каждая пятая иномарка в России – праворульная

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>21 ноября в Москве подписано соглашение между ОАО "АВТОВАЗ" и компанией K.S.O. (управляющей компанией мировой серии WTCC) об участии заводской команды LADA в чемпионате мира в классе кузовных автомобилей WTCC, начиная со следующего года. <p class="text-separator"></p>Теперь пилотам Lada предстоит доказать, что они не хуже гонщиков BMW, Chevrolet, Honda и SEAT. <p class="text-separator"></p>Сезон вазовцы начнут на уже знакомой по прошлому сезону Lada 110, а к началу европейских этапов подготовят три "боевых" Lada Priora. Произойдет это уже весной следующего года. <p class="text-separator"></p>Борис Алешин: "Мы делаем ставку на автомобиль Lada Priora, на его потенциал. Компания АВТОВАЗ планирует реализовать 160 тысяч автомобилей Lada Priora по итогам 2008 года (с учетом экспорта) и собирается наращивать производство. Мы показываем всем, что намерены двигаться вперед и автоспорт здесь - прекрасная возможность проявить себя. Мы планируем в течение первого сезона достойно зарекомендовать себя в "золотой середине", но затем рассчитываем прибавить в скорости и мощности. Амбиций нам не занимать!"

Lada поборется с BMW, Chevrolet, Honda и SEAT

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<p class="text-separator"></p>Разработка безвоздушной шины велась для армии США. Военные автомобили обездвиживаются самодельными фугасами, которые используют партизаны в Ираке. <p class="text-separator"></p>Военное ведомство заказало разработку шин, которые могут выдержать вес автомобиля при навесе дополнительной брони, повреждения от самодельных взрывных устройств и способны развить скорость до 80 км/ч после повреждений. <p class="text-separator"></p>И вот американская компания Resilient Technologies совместно с Центром изучения полимеров в Висконсине создали непневматическую автомобильную шину. Новинка использует в конструкции принцип пчелиных сот. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Разработчики изучили предыдущие попытки создать подобные шины, в частности концепт Michelin Tweel, и пришли к выводу, что форма пчелиной соты наиболее эффективна для таких колес. <p class="text-separator"></p>С 2011 года такие шины должны поступить в продажу по ценам, которые могут быть ниже цен обычных колес

В 2011 году в продажу поступят новые шины

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Многочисленные папарацци и фотохудожники заметно активизировались, стараясь разоблачить экстерьер новинки. Фотографии прототипа, который проходит ездовые испытания, лишь подогревают интерес, ведь такие автомобили, как правило, хорошо закамуфлированы и дают лишь приблизительное понимание дизайнерских решений. Скетчи ситуацию в корне не меняют, ведь художник по-прежнему основывается на словесных описаниях и немногочисленных шпионских снимках. Какой же станет новая «ешка»? <p class="text-separator"></p> За звание самой правдивой реконструкции решил посостязаться и «ЗР». Как и подобает автомобилям «Мерседес-Бенц», дизайн экстерьера новой модели должен отличаться гармоничным внешним видом. Глядя на концепт Fascination, недавно дебютировавшие GLK- и C-классы, становится очевидно, что отточенные грани и рубленые формы кузовных элементов наверняка украсят и новый «Е-класс». У автомобиля сохранятся раздвоенные фары головного света, как и у прошлых поколений, заострится нос фальшрадиаторной решетки и акцентируются «нижние веки» фар, стекающие под номерной знак. Все это можно разглядеть и на закамуфлированных образцах. Как и модные фары дневного света, которые просвечивают через камуфляж. <p class="text-separator"></p> Своеобразно дизайнеры решили заднюю часть автомобиля. Вероятно, ее снабдили «мускулистой» подштамповкой крыльев. Самое сложное – разгадать форму фонарей. Получилось это у нас или нет, покажет время - до премьеры осталось уже совсем немного. О технических особенностях нового «Е-класса» читайте в февральском номере журнала.

Каким станет новый Mercedes-Benz E-class?

Гомянин Максим

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camaro

Автомобиль Chevrolet Camaro: новости, обзор, машина Шевроле Камаро — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Camaro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Camaro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шевроле Камаро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camaro: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Камаро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Под капотом новинки – 6,2-литровая V-образная «восьмерка», развивающая 422 л.с. Именно этот двигатель, а не менее мощный V6 наиболее приглянулся американским покупателям. <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-346603" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/427zWRSFKM65luO3Le9Sng" alt="" title="Chevrolet Camaro SS приехал в Лос-Анджелес" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-346603" /><span itemprop="description"></span></div>По мнению создателей, новая модель с классической компоновкой сохранила дух Camaro прошлых лет, а ходовые качества новинки не уступают европейским автомобилям класса Gran Turismo. <p></p>На новейший Camaro уже получено более 6 тыс. заказов. Стартовая стоимость спорткара в США составляет 30 995 долларов плюс налоги.

Chevrolet Camaro SS приехал в Лос-Анджелес

<p class="text-separator"></p>Вся российская автопромышленность, в последние годы начавшая демонстрировать первые слабые признаки выздоровления, дала резкий разворот, пишет сегодня аналитический деловой еженедельник Smart Money («Умные деньги»). <p class="text-separator"></p>Но наших производителей, скорее всего, ждет временное облегчение: если доллар в соответствии с прогнозами экономистов подорожает в следующем году до 31-33 руб., стоимость продукции «АвтоВаза» снизится на 13-20% по сравнению с иномарками — причем не только импортными, но и местной сборки. <p class="text-separator"></p>«Наши машины будут расти относительно собираемых здесь иномарок, потому что процент локализации их (местных иномарок) низок (даже у давно работающих заводов он не превышает 40%), а автокомпоненты закупаются за рубежом в долларах», - сообщил в интервью старший вице-президент «АвтоВАЗа» по сбыту и техническому обслуживанию Алексей Криворучко.

Слабый рубль поможет отечественным автопроизводителям

<p class="text-separator"></p>В "базе" на Panamera будет устанавливаться 300-сильный V6, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Любителям скорости предложат 500-сильную турбированную V-образную «восьмерку» с семиступенчатым «автоматом» PDK, а гибридная версия модели должна появиться в 2010 году. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Porsche Panamera: официальная информация

<p class="text-separator"></p>Несмотря на падение продаж и местное производство автомобилей иностранных марок в России, заметного снижения цен на популярные иномарки ждать не стоит. <p class="text-separator"></p>Реальным снижением цен могут стать акции по скидкам весной следующего года. В это время автопроизводители устраивают распродажи автомобилей прошлого года выпуска, оставшиеся на складе. <p class="text-separator"></p>Тем не менее снижения стоимости на массовые модели, тем более собираемые в России, не произойдет. Производители не собираются понижать цены на такие модели как Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan – цены на них и так конкурентоспособны, поэтому при падении спроса скорее будут сокращены объемы производства, чем снижены цены. <p class="text-separator"></p>Также из-за предполагаемого повышения пошлин на новые иномарки стоимость автомобилей иностранного производства, не собираемых в России, повысится – в следующем году на 7,5% - 8%, полагают эксперты. <p class="text-separator"></p>Многие покупатели вынуждены будут покупать отечественные автомобили, потому что вырастут цены на импортные иномарки, а не из-за снижения цен на отечественную продукцию.

Алексеева Елена

<p> Фракция ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким направила в правительство законопроект, меняющий принцип расчета транспортного <a href="https://www.zr.ru/content/news/978250-deputaty-potrebovali-razobrat/" target="_blank">налога</a> для льготных категорий граждан. </p><p></p><p>Сейчас льготники теряют право на послабление, если их автомобиль хоть немного превышает установленный в регионе лимит мощности – налог начисляется на все лошадиные силы без скидок.</p><p>Депутаты предлагают исправить эту ситуацию: налоговая база будет уменьшаться на количество «льготных» лошадиных сил. То есть семья с тремя детьми или человек с инвалидностью заплатят только за ту мощность, что выходит за пределы разрешенного минимума.</p><p></p><p>Авторы инициативы уверены, что это сделает поддержку по-настоящему адресной. Автомобиль давно стал необходимым средством передвижения, и новый механизм позволит льготникам выбирать безопасные и вместительные машины, не теряя права на скидку.</p><p></p>

Льготникам разрешат платить налог только за «лишние» лошадиные силы

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

<p>26 марта японский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978278-infiniti-vypustit-samuyu-moshchnuyu/" target="_blank">Infiniti</a> официально представит новый внедорожник – кроссовер-купе QX65. Модель придет на смену легендарному FX и будет построена на базе более крупного QX60, но с двухрядной компоновкой салона. Концепт модели уже демонстрировался публике в 2025 году на автомобильной неделе в Монтерее.</p><p></p><p>Внешность QX65 отсылает к духу предшественника: производитель делает акцент на спортивном профиле фастбек, вдохновленном FX. От QX60 новинка отличается раздельной светотехникой, более массивной решеткой радиатора, иным воздухозаборником, покатой линией крыши, компактным кузовом и оригинальными задними фонарями с угловатыми стойками.</p><p>Интерьер во многом унифицирован с QX60: в салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана, использована кожа, премиальная аудиосистема и стеганые сиденья. В компании описывают внутреннее пространство как созданное с учетом пожеланий клиентов и подчеркивают, что модель продолжает наследие Infiniti, бросая вызов традициям.</p><p> </p><p>Технические характеристики нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/974399-moshchnyj-i-nadezhnyj-dvizhok-akp/" target="_blank">Infiniti</a> QX65 производитель не раскрывает. Однако, по информации СМИ, на старте продаж QX65 получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 268 л. с. (крутящий момент 387 Н·м). Вероятно, он будет агрегатироваться с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач; полный привод предложат как опцию. Позже гамму пополнит 3,5-литровый V6 мощностью около 300 лошадиных сил.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978399-1"><a class="story-link" href="/content/news/978399-novoe-kross-kupe-infiniti-fot/">Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MRyaqOmAyyr6PK_uB787og","alt":"Infiniti QX65","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/feQU1RGOZtw9cBREkei0yw","alt":"Infiniti QX65","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CmTNByzMd8mf-0B6-JH2lA","alt":"Infiniti QX65","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RPYtUv2ZC2AAuBC-UlAKGA","alt":"Infiniti QX65","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Infiniti представит новый купе-кроссовер QX65 26 марта </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MRyaqOmAyyr6PK_uB787og" alt="Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры — фото 1612080" title="Infiniti QX65" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/feQU1RGOZtw9cBREkei0yw" alt="Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры — фото 1612078" title="Infiniti QX65" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CmTNByzMd8mf-0B6-JH2lA" alt="Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры — фото 1612079" title="Infiniti QX65" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RPYtUv2ZC2AAuBC-UlAKGA" alt="Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры — фото 1612081" title="Infiniti QX65" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978381-na-rynke-poyavilsya-nadezhnyj-sem/" target="_blank">сообщал</a>, что в России возобновили продажи кроссоверов Hyundai Santa Fe по цене от 3,86 млн рублей.</p><p> </p>

Новое кросс-купе Infiniti: фото и дата премьеры

Infiniti QX65

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.autoevolution.com/news/infinitis-all-new-suv-due-next-week-its-the-fx-successor-youve-been-waiting-for-267179.html

<p>Первые последствия <a href="https://www.zr.ru/content/news/978264-kak-blizhnevostochnyj-konflikt-o/" target="_blank">ближневосточного конфликта</a> уже сказались на российском авторынке. В первую очередь это коснулось импортных автомобилей, отмечает Алексей Абрамов, технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL. На сегодняшний день «зависли» порядка 10 000 авто, предназначавшихся для рынка России. </p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Абрамов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EzXUk3cAqCR1TT97U_W3nA" alt="Алексей Абрамов" title="«Нет ни связи, ни машин»: как удары по ОАЭ повлияли на российский авторынок" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1612105" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/273047" target="_blank">Алексей Абрамов</a>,</b> технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL:</p><p><i> – Ситуация для некоторых владельцев и небольших компаний довольно критичная: нет ни связи, ни автомобилей, ни какой-либо информации или прогнозов. Это, безусловно, будет иметь ряд последствий – прежде всего, конечно, возврат предоплаты покупателям. Осложнится и без того не самое устойчивое положение некоторых фирм, занимающихся поставками автомобилей.</i></p><p><i>Следующий этап последствий ближневосточного конфликта коснется автосервисной отрасли и рынка запасных частей. Многие отраслевые участники прекрасно знают, что ОАЭ являются ключевым хабом для покупки автомобилей в разбор, а также для приобретения б/у агрегатов с целью последующей перепродажи на нашем рынке. Рынок б/у запасных частей России достаточно плотно связан с данной страной. Поэтому логистические проблемы из-за конфликта вызвали некоторую панику среди игроков, вынужденных искать новое логистическое плечо.</i></p><p></p><p>Последствия скажутся и на поставках новых оригинальных компонентов, которые через различные каналы из стран Ближнего Востока завозились в Европу, а потом в Россию, рассказал эксперт. По его мнению, эта проблема может коснуться также обслуживания сельскохозяйственной, строительной и другой спецтехники, для ремонта которой по этому направлению поступало много б/у запасных частей.</p><p>Кроме прямой поставки автомобилей или компонентов есть и проблемы с взаиморасчетами, указал Абрамов. Местные компании оказались в очаге конфликта, их офисы закрываются, а находиться на улице небезопасно. К этому добавляются проблемы со связью. Неизвестно, насколько быстро российским компаниям удастся вернуть свои деньги, подытожил специалист.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978381-na-rynke-poyavilsya-nadezhnyj-sem/" target="_blank">сообщал</a>, что в России возобновили продажи кроссоверов Hyundai Santa Fe по цене от 3,86 млн рублей.</p><p> </p>

«Нет ни связи, ни машин»: как удары по ОАЭ повлияли на российский авторынок

«За рулем»

<p><span>Главный плюс для автомобилистов — отечественные трансмиссионные жидкости теперь смогут разрабатывать значительно быстрее.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yGCCzstSqG1q4iZpkV0B8w=s800" alt="«Газпромнефть-СМ» разработала собственную методику оценки масел для АКПП" title="«Газпромнефть-СМ» разработала собственную методику оценки масел для АКПП" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611865" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p> <p><span>Раньше проверять свойства опытных образцов можно было только за рубежом. Теперь все исследования проводятся в России и занимают всего 30 минут. Новая технология соответствует мировым стандартам качества.</span></p> <p><b><span>Анатолий Скоромец, генеральный директор «Газпромнефть – смазочные материалы»:</span></b></p> <p><i><span>«Высокий уровень экспертизы и передовое оснащение позволяют «Газпромнефть-СМ» разрабатывать уникальные продукты практически под любой запрос рынка. Мы постоянно совершенствуем собственную научно-техническую базу для обеспечения максимальной независимости в производстве высокотехнологичных смазочных материалов».</span></i><span></span></p> <p><span>Испытания проходят в Научно-исследовательском центре «Газпромнефть-СМ». Специальное оборудование имитирует реальные условия работы АКП — трение и вибрационные нагрузки. Ученые из Института проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН  помогают точно оценить, насколько хорошо масло защищает детали коробки от износа.</span></p> <p><b><span>Сергей Якуш, директор Института проблем механики имени А.Ю. Ишлинского РАН:</span></b></p> <p><i><span>«Отрадно, что опыт и знания сотрудников института помогают нашей промышленности в создании высококачественной отечественной продукции. Разработка новой методики исследования совместно с «Газпромнефть-СМ» </span></i>—<i><span> хороший пример тесного сотрудничества прикладной и академической науки, и мы уже видим его плоды».</span></i><span></span></p> <p>В лабораторном центре ежегодно проводят более двух тысяч различных тестов. Теперь к ним добавилась и новая экспресс-методика, которая должна ускорить появление на рынке современных отечественных масел для коробок-«автоматов».</p>

«Газпромнефть-СМ» разработала собственную методику оценки масел для АКПП

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

<p>Желание сэкономить на автомобиле понятно, но когда речь заходит о покупке подержанной <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">резины</a>, цена не должна становиться главным аргументом. </p><p></p><p>Спрос на такие шины велик, особенно среди владельцев автомобилей с нестандартными размерами <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978238-obman-v-shinomontazhe/" target="_blank">колес</a>, где новый комплект вылетает в копеечку. Однако автоэксперты предупреждают: охота за дешевизной может обернуться серьезными проблемами на дороге.</p><p>Покупать б/у можно, но только вооружившись лупой и здравым смыслом. Первое, на что стоит обратить внимание – возраст покрышек. Если шинам больше пяти лет, от них лучше отказаться, даже если на вид они кажутся приличными. Со временем резина теряет свойства, «дубеет» и покрывается микротрещинами, которые не видны невооруженным глазом. </p><p></p><p></p><p>Обязательно найдите дату производства на боковине: если продавец ее «случайно» не помнит, возможно, он пытается скрыть почтенный возраст товара.</p><p>Далее – внимательный осмотр. Глубокий и неравномерный износ протектора, следы вулканизации, грыжи или торчащий корд – это красные флаги. </p><p>Также насторожить должно предложение купить сборную солянку: две покрышки одной марки и две другой. ПДД напрямую запрещают использовать на одной оси разные по рисунку или типу шины. Кроме того, если вы соберете такой «винегрет», в случае прокола найти замену будет крайне сложно – придется снова искать такую же редкую покрышку или покупать новую пару. </p><p></p>

«Обуть» машину по дешевке: во сколько может обойтись подержанная резина?

ТАСС/ Алексей Филиппов

https://auto.mail.ru/article/82442-mozhno-li-pokupat-poderzhannyie-shinyi/

<p> Заветная <a href="https://www.pravda.ru/auto/2338401-wax-on-car-wash/" target="_blank">кнопка</a> «Воск» на мойке самообслуживания манит автовладельцев обещанием зеркального блеска за символическую плату, предостерегают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p>  </p><p>Однако специалисты по детейлингу предупреждают: то, что выливается из пистолета, не имеет ничего общего с настоящей защитой. Это дешевая эмульсия, которая работает как косметика на один вечер – первые минуты после мойки автомобиль сияет, но после первой же поездки по трассе иллюзия роскоши рассеивается вместе с дорожной пылью.</p><p>Хуже того, если нанести состав на грязный кузов, он законсервирует абразивные частицы на лаке. Под тонкой пленкой реагенты и песок продолжают разрушать покрытие, вызывая коррозию в ускоренном режиме. </p><p></p><p></p><p>Эксперты сходятся во мнении: жидкий воск на автоматических мойках – это не панацея, а лишь временный осушитель, помогающий воде быстрее скатываться с капота. Для настоящей защиты автомобиля, особенно в условиях агрессивной среды, требуются профессиональные твердые составы и ручной труд, а не минутное покрытие. </p><p></p>

Блеск за копейки: почему кнопка «Воск» на мойке — это пустышка для вашего авто

Меньших Петр

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-606338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2rzAjEndck-YheyQPea1MQ=s800" alt="Audi Q7: и представительный, и семьянин" title="Audi Q7: и представительный, и семьянин" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-606338" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> Почерк немецкой футбольной сборной я определяю с первого взгляда. И так же всегда, даже с закрытыми глазами, узнаю Audi.</p><p>Последние четыре года регулярно сижу за рулем Audi A7, а сегодня в тест-драйве меняю букву «А» на «Q». Но стал бы я переплачивать за такую замену, если бы решил купить очередную Ауди? Вот мой знакомый на днях без сомнений взял да и купил Q7, пропустив мимо ушей аргументы в пользу какого-нибудь Mercedes GLE. </p><p>Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/07/audi-q7/ " target="_blank">automps.ru</a>.</p><p>Фото: automps.ru</p>

Audi Q7: и представительный, и семьянин

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

span

Константин Васильев

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль S90: новости, обзоры, машина C90 - разные поколения, комплектации, характеристики S90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S90: читайте уникальные новости об авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S90: читайте тематические статьи про авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест Volvo S90: «девяностые» наступают

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-605363" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi SQ7</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u7otxHHOUicoYYOTCEm-ZQ=s800" alt="Audi SQ7" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-605363" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>За рулем первого в своем роде Audi Q7 не покидало ощущение, будто управляешь громоздким вседорожником, – отчасти этим он и подкупал. Но автомобиль второго поколения воспринимается иначе. Несмотря на более чем пятиметровую длину, нынешний Q7 похож на обычный универсал. Да и ездовыми повадками больше напоминает легковой автомобиль. Так что появление спортивной модификации буквально напрашивалось. </p><p>Хотели – получайте! <a href="/content/news/851413-dizelnaya-sila-audi-sq7-tdi-uspel-obestsya-steroidov/">Заряженный SQ7</a> уже продается. Правда, пока только в Европе – по цене от 89 900 евро. У нас появится осенью, а российские цены объявят в конце лета. </p><p>Под капотом Audi SQ7 – новый битурбодизель 4.0 TDI. Выпуск и обе турбины расположены в развале блока цилиндров, а впуск – снаружи. При малых нагрузках работает лишь одна турбина, вторая подключается по мере увеличения нагрузки. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен" /><meta itemprop="description" content="К спортивной линейке Audi примкнул флагманский вседорожник Q7." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/zlgbI-c5xc8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/zlgbI-c5xc8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=zlgbI-c5xc8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/zlgbI-c5xc8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2016-07-07T00:10:02" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/zlgbI-c5xc8"></iframe></div><br /></p><p>Интересная особенность: кулачки распредвалов, отвечающие за впуск, имеют два профиля – для работы на низких оборотах и на высоких. На выпуске иной алгоритм. Пока вторая турбина не вступит в бой, половина выпускных клапанов открываться не будет. Но главное в том, что в двигателе Audi впервые применен дополнительный электронагнетатель, который поставляет фирма Valeo. Он компенсирует турбояму, подключаясь с самых низов. В результате все 900 Н·м максимального крутящего момента доступны уже с 1000 об/мин! </p><p>Кроме того, такая система позволяет экономить от 7 до 20% топлива. Борткомпьютер моего SQ7 и правда показывал немыслимые для автомобиля массой более двух тонн значения. В ходе интенсивных заездов по серпантину – всего 13,4 л/100 км, а в городе и того меньше. Отличный результат! </p><p>Этим технологические изощрения не исчерпываются. На борьбу с кренами инженеры отрядили электромеханический стабилизатор поперечной устойчивости eAWS. Создатели уверяют, что он срабатывает быстрее, чем традиционная электрогидравлическая система, и при этом энергии требует меньше. Однако по причине возросшей нагрузки на бортовую сеть им все-таки пришлось использовать вспомогательную 48‑вольтовую сеть с собственным аккумулятором емкостью 470 Вт∙ч. Кроме стабилизатора от нее питается электромотор мощностью 7 кВт в приводе электронагнетателя. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-605362" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi SQ7</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VbuLZKUPJP0ejPLjZElgvQ=s800" alt="Audi SQ7" title="Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником." itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-605362" comment="Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником." /><span itemprop="description">Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником.</span></div><div class="caption">Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником.</div> </p><span></span><p></p><p><span></span></p>Некоторые решения напоминают те, что применены на недавно дебютировавшем вседорожнике <a href="/content/articles/900192-test-bentley-bentayga/">Bentley Bentayga</a>, который тоже имеет 48‑вольтовую вспомогательную сеть и активный электромеханический стабилизатор. А вскоре у Bentley появится и этот турбодизель V8. <p></p><p>Но если Bentayga продается исключительно в пятиместном исполнении, то Audi SQ7 можно заказать и в семиместном варианте. Зачем? Честно говоря, я и сам не очень понимаю. Представляете, как должны доверять водителю те шестеро, что согласятся стать пассажирами? Ведь первые 100 км/ч SQ7 набирает за 4,8 секунды. А <a href="/content/articles/559519-premium-krossovery_magija_velichija/">Q7 прошлого поколения</a> с пятисотсильным турбодизелем V12 тратил на это пять с половиной секунд. Не выезжает из пяти секунд и BMW X5 M50d. Зато все бензиновые соперники в этой же дисциплине быстрее. Но это на прямой, а если заехать на гоночный автодром? </p><p>SQ7 ювелирно облизывает апекс, его будто затягивает в поворот без намека на скольжение. Ну разве может какой-нибудь из вседорожников похвастаться подруливающими задними колесами? Кстати, на небольших скоростях они поворачиваются в противофазе передним, так что диаметр разворота Audi SQ7 удалось уменьшить на целый метр (до 11,4 м). А еще у «эски» активный задний дифференциал и особые настройки адаптивной пневмоподвески. Плюс отличная согласованность двигателя с восьмиступенчатым автоматом и выносливые карбонокерамические тормоза, которых так не хватает, к примеру, быстрому вседорожнику <a href="/content/articles/793691-test-range-rover-sport-svr-o-sekundax-svysoka/">Range Rover Sport SVR</a>. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-605364" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi SQ7</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kac-3pFIJxNNoTMXqPAORg=s800" alt="Audi SQ7" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-605364" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>SQ7 оснастили активным круиз-контролем нового поколения. Он не только поддерживает дистанцию до идущего впереди автомобиля, но и контролирует встречный поток при повороте налево, чтобы водитель Audi случайно не спровоцировал аварию. Система удержания в полосе тоже с изюминкой: не просто подруливает, но и самостоятельно заезжает в небольшие повороты. Правда, через какое-то время всё же призывает водителя вернуться к управлению автомобилем. Первые ласточки полноценного автономного управления! </p><p>И все-таки кто он, покупатель самого мощного дизельного Q7? Человек, которому не по карману Bentayga? Не думаю. Audi SQ7, в отличие от Bentley, при прочих равных позволяет владельцу в какой-то степени слиться с толпой. И лишь характерный бубнеж выпускной системы, который усиливается в режиме Sport, намекает окружающим на то, что перед ними не совсем обычный Q7. </p><p>Да, SQ7 не самый быстрый в классе. Но пока <a href="/content/articles/811118-ugnat-za-5-sekund-samye-bystrye-vcedorozhniki-na-rossijskom-rynke/">соперники</a> стараются соблазнить игрой мускулов, он пленяет интеллектом высоких технологий. </p><p><b>ПЛЮС:</b> Экономичность, беспрецедентная для такой массы и динамики </p><p><b>МИНУС:</b> Российскую версию обещают дефорсировать</p><p></p><div class="gallery-panel" data-type="gallery" data-id="gal901486-1"><a class="story-link" href="/content/articles/901486-test-audi-sq7-vsedorozhnik-i/">Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/u7otxHHOUicoYYOTCEm-ZQ","alt":"","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Kac-3pFIJxNNoTMXqPAORg","alt":"","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VbuLZKUPJP0ejPLjZElgvQ","alt":"Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DWt_icLnKjgxUxiCxMCrDg","alt":"Опционный спортивный руль со скошенной нижней частью настолько удобен, что его хочется сжимать вечно.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8FDQLsXTdmbumkFc9a6UuQ","alt":"Перед селектором восьмиступенчатого автомата – тачпад, позволяющий вводить рукописные символы. А вот управления посредством жестов, как в BMW, пока что нет.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_TJHbDXfC-lV2iFFkFi6bQ","alt":"Для Audi SQ7 предлагают карбонокерамические тормоза. Не у всех конкурентов имеется подобная опция.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/F5xjez0S_PXftns2Ft0EIw","alt":"У турбодизеля V8 угол развала блока цилиндров – 90 градусов. Впуск – снаружи, а выпуск и обе турбины – внутри.","width":1600,"height":1131}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/g9wnIj8pvFqcjKzjRuNGMg","alt":"","width":1200,"height":1128}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sKT7kzdssM0kdfW5pVg-ow","alt":"","width":1600,"height":696}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Rar1sAxAqCmvtQ1dFSFoig","alt":"*В скобках - данные для семиместной версии","width":1200,"height":870}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">К спортивной линейке Audi примкнул флагманский вседорожник Q7. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u7otxHHOUicoYYOTCEm-ZQ" alt="Audi SQ7" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605363" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kac-3pFIJxNNoTMXqPAORg" alt="Audi SQ7" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605364" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VbuLZKUPJP0ejPLjZElgvQ" alt="Audi SQ7" title="Посадка за рулем типично легковая, но, глядя на крыши других машин, вспоминаешь, что управляешь вседорожником." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DWt_icLnKjgxUxiCxMCrDg" alt="Audi SQ7" title="Опционный спортивный руль со скошенной нижней частью настолько удобен, что его хочется сжимать вечно." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8FDQLsXTdmbumkFc9a6UuQ" alt="Audi SQ7" title="Перед селектором восьмиступенчатого автомата – тачпад, позволяющий вводить рукописные символы. А вот управления посредством жестов, как в BMW, пока что нет." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_TJHbDXfC-lV2iFFkFi6bQ" alt="Audi SQ7" title="Для Audi SQ7 предлагают карбонокерамические тормоза. Не у всех конкурентов имеется подобная опция." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F5xjez0S_PXftns2Ft0EIw" alt="Audi SQ7" title="У турбодизеля V8 угол развала блока цилиндров – 90 градусов. Впуск – снаружи, а выпуск и обе турбины – внутри." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g9wnIj8pvFqcjKzjRuNGMg" alt="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605371" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605371" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKT7kzdssM0kdfW5pVg-ow" alt="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605372" title="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605372" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rar1sAxAqCmvtQ1dFSFoig" alt="Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен — фото 605370" title="*В скобках - данные для семиместной версии" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен</span></div></div><br /><p></p><div>Фото: Audi</div>

Тест  Audi SQ7: вседорожник и спортсмен

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Peugeot 2008: львиная доля

Кулешов Михаил

Новости об автомобилях Citroen DS4: читайте уникальные новости об авто модели Ситроен ДС4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS4: читайте интересные статьи об авто модели Ситроен ДС4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

DS 4 Crossback: уже не Ситроен

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»