Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Французский автопроизводитель Renault объявил о начале продаж обновленной версии фургона Kangoo Express. Легкий коммерческий автомобиль получил широкое панорамное лобовое стекло; на приборной панели появился удобный лоток для хранения бумаг формата А4, а под потолком - дополнительная полка. <p class="text-separator"></p>Полная загрузка Kangoo Express теперь составляет от 3 до 3,6 м3, а ширина кузова - 1,21 м между колесными арками, которая позволяет поставить в грузовой отсек стандартную европалету. Асимметричные задние и сдвижная боковая дверь облегчают погрузку даже негабаритного багажа. <p class="text-separator"></p>Электронное оснащение нового Kangoo включает в себя беспроводную связь Bluetooth, ABS и усилитель торможения. Линейка из трех дизельных и двух бензиновых двигателей отличается высокой экономичностью. Как сообщили представители Renault, цены на новый фургон будут не выше, чем у старой версии. <p class="text-separator"></p>(по материалам сайта журнала <a href="http://reis.zr.ru" target="_blank">«Рейс»</a>)

Новая версия Kangoo Express

<p class="text-separator"></p>Используя технологию Bluetooth, устройство BH-801 может работать с восемью мобильными телефонами. Производитель заявляет, что пользоваться ею будет очень удобно, ведь вес гарнитуры составляет всего 11 грамм. <p class="text-separator"></p>На корпусе предусмотрено всего лишь две кнопки. Первая предназначена для ответа на звонки и повторного набора, вторая - для регулировки уровня звука. <p class="text-separator"></p>

«Невесомая» гарнитура от Nokia

Гомянин Максим

<p class="text-separator"></p>Под капотом машины - гибридный силовой агрегат, состоящий из обычного двигателя внутреннего сгорания и электромотора. 1,4 литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л.с. будет передавать крутящий момент на передние колеса. Если же водитель захочет подключить полный привод Quattro, то в действие вступит и 41-сильный электромотор подключающий заднюю ось. Время разгона гибрида до 100 км/ч - всего 7,8 секунды. <p class="text-separator"></p>Коробка передач - "полуавтомат". <p class="text-separator"></p>Журнал Whatcar сообщает, что благодаря электромотору и мощной литиево-ионной батарее автомобиль сможет обеспечить нулевые выбросы двуокиси углерода при езде в городе. Причем, на одном заряде можно будет проехать 100 км при максимальной скорости в 100 км/ч. Ожидается, что концепт будет конкурировать с Mini в 2009 или 2010 годах. <p class="text-separator"></p>Более подробная информация о Metroproject Quattro должна появиться после ее премьеры на автосалоне в Токио. Надо сказать, что и эти фото появились в сети в результате недосмотра PR-отдела концерна. По задумке, фотографии должны были стать доступны лишь 24 октября, но при выгрузке на запароленный сайт они оказались незащищенными в течение двух минут. Чего вполне хватило поисковым роботам постоянно сканирующим web-пространство... <p class="text-separator"></p>

Audi A1 Metroproject Quattro приедет в Токио

<p class="text-separator"></p>Недавно им уже был составлен <a href="/content/news/32700-desatka_luchshih_krossoverov/">список 10 лучших кроссоверов</a>, а теперь очередь дошла и до автомобилей «люкс» класса. Цель исследования – определить 10 лучших моделей по итогам третьего квартала 2007 года. Наиболее популярными оказались Mercedes-Benz и BMW. Первое место досталось S-классу, а десятое – SLK. <p class="text-separator"></p>Автомобили BMW фигурируют в списке целых 5 раз. Наиболее комфортным и популярным из них оказался седан 3-й серии, в то время как "пятерке" досталось предпоследнее место. В середину списка попали две модели Acura (MDX и TL) и купе Jaguar XKR. <p class="text-separator"></p>    <p class="text-separator"></p>

Десятка лучших авто класса «люкс»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xzXuUiWbumoYbhKtNO0bAw" alt="Широта выбора" title="Широта выбора" itemprop="contentUrl" width="283" height="189" class="story-photo imp-image-77010" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Как найти покрышки, которые будут прилично себя вести в столь разных условиях? Что предпочесть - шипы для гололеда, «загребущий» протектор для сугроба или мелкие ламели для укатанного снега? Хотелось бы всего и сразу - но так не бывает. Конечно, сейчас шинники стараются по максимуму сочетать в одном изделии все лучшие технические решения, но всякая универсальная вещь всегда в чем-то уступает специализированной. Именно поэтому ведущие производители зимней резины обычно стараются выпускать не одну модель, а целую серию близких по свойствам, но все же разных покрышек, предназначенных для разных условий эксплуатации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cDKCJ-vwOT8s2_DV0xBQbQ" alt="Широта выбора" title="Широта выбора" itemprop="contentUrl" width="283" height="189" class="story-photo imp-image-77009" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Так, в этом году компания <a href="http://www.amteltyre.com" target="_blank">Amtel</a> предлагает российским автолюбителям линейку зимних шин NordMaster: <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/nordmaster-2/" target="_blank">Amtel NordMaster 2</a>, <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/st310/" target="_blank">Amtel NordMaster ST-310</a> и <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/cl/" target="_blank">Amtel NordMaster CL</a>. Все эти покрышки имеют между собой довольно много общего: специальный состав резиновой смеси, обеспечивающий отличное сцепление на скользких покрытиях; рисунок ламелей, просчитанный методами компьютерного моделирования и шипы, позволяющие протектору покрышки вгрызаться в лед, особо прочные кордовые нити, обеспечивающие долгую службу и устойчивость к повреждениям. И, тем не менее, при подобном сходстве, все три новинки достаточно разные. <p class="text-separator"></p> <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/nordmaster-2/" target="_blank">NordMaster 2</a> - зимние колеса для тяжелых условий, для настоящей русской зимы со льдом, снегом и нерасторопными дорожными службами. Благодаря математически просчитанному узору с десятью рядами шипов по окружности, NordMaster 2 обеспечивает отличные сцепные свойства на льду при поперечном и продольном скольжении. Этим колесам гололед не страшен. Однако не забыт и второй фактор, который препятствует нормальному зимнему вождению - глубокий снег. Наличие мощных шашек по краям и широких элементов плечевых зон помогает покрышке преодолевать сугробы, без риска в них застрять. В общем, если в ваших краях холодные снежные зимы, или вы любите выбираться на машине за город для лыжных прогулок - NordMaster 2 станет отличным выбором. <p class="text-separator"></p> <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/st310/" target="_blank">NordMaster ST-310 </a>- покрышки одинаково пригодные как для мокрой дороги, так и для гололеда. Во время неустойчивой зимней погоды, когда не знаешь, что увидишь утром за окном – сугроб или лужу, - такая резина становится спасением. Оптимальное сочетание полимеров протекторной смеси гарантирует хорошую управляемость автомобиля при движении по льду, на заснеженных и мокрых дорогах. NordMaster ST-310 - универсальное и надежное решение для любой погоды. <p class="text-separator"></p> <a href="http://www.amteltyre.ru/clients/catalogue/amtel-nordmaster/cl/" target="_blank">NordMaster CL</a> - мягкая и бесшумная шина, для комфортного вождения. <p class="text-separator"></p>Ее родная стихия - улицы городов, где не встретишь глубоких сугробов, а с гололедом успешно сражается дорожная техника. На протекторе этого колеса нет шипов, его рисунок разработан с учетом высоких технических и эстетических требований, и предназначен для безопасного движения в зимних условиях по скоростным очищаемым трассам и городским магистралям. <p class="text-separator"></p>NordMaster CL - выбор жителя мегаполиса. <p class="text-separator"></p>Таким образом, серия зимних колес NordMaster позволяет каждому водителю выбирать шины не только по сезону, но с учетом особенностей их повседневной эксплуатации. Специальная вещь всегда работает лучше универсальной. <p class="text-separator"></p>Более подробную информацию можно узнать на сайте <a href="http://www.amteltyre.com" target="_blank">http://www.amteltyre.com</a> <p class="text-separator"></p> <b>НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ</b>

Широта выбора

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Пименов Илья

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xWGJw6xm4vym6Yz10nabSg" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="515" class="story-photo imp-image-77003" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О Николе Тесле, гениальном ученом начала прошлого века, существует масса историй, одна поразительнее другой. Далеко не все они имеют подтверждение, но одному случаю было много свидетельств. Это произошло в 1931 году. Специалисты американской фирмы Pierce-Arrow решили создать электромобиль, заменив бензиновый двигатель электромотором. Поставить таковой было не сложно, проблемы возникли с источником питания. С громадными и к тому же жутко дорогими батареями электромобиль практически потерял способность передвигаться. Для решения проблемы пригласили Николу Теслу, он в те годы считался практически всемогущим. Тесла посмотрел на машину, сходил в местный радиомагазин, купил там радиолампы и прочие необходимые детали и быстро собрал коробочку размером с маленький чемодан, из которой торчали два стержня. Установив прибор в электромобиль, он сообщил инженерам, что с энергией теперь полный порядок. На испытаниях машина показала 150 км/ч – огромную по тем временам скорость даже для обычного бензинового автомобиля. Тесты проводили неделю и за это время не видели, чтобы кто-то заряжал аккумулятор. Когда у Теслы спрашивали, откуда берется электроэнергия, он отвечал: «Из эфира», – подразумевая под этим то ли воздух, то ли землю. Казалось бы, Pierce-Arrow пора было раскошеливаться и праздновать триумф, но эксцентричный ученый в чем-то не сошелся с руководством фирмы и уехал, забрав свою волшебную коробочку. Что внутри, он так никому и не показал. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-77008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1V0IAGIQqIEmB7P_e-2ZSg" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77008" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>К чему этот рассказ? Дело в том, что нынешние электромобили ушли от своих предков не так далеко, как бензиновые машины от своих, и создавать их по-прежнему непросто. Например, те же самые драгоценные аккумуляторы занимают слишком много места, не обеспечивая достаточно большого запаса хода. И максимальная скорость обычно невелика. Но это как правило, а значит, есть исключения. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lJKXLP_6BWYURoRShaTd4g" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77006" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Недавно созданная фирма Tesla Motors (США, Калифорния) представила новинку – Tesla Roadster, автомобиль на самом деле уникальный. Это настоящий суперкар с разгоном до сотни менее чем за 4 с. Максимальная скорость 200 км/ч, и все благодаря легкому, компактному двигателю роторного типа, который, тем не менее, развивает мощность 248 л.с. Непросто поверить, что машина с такими динамическими характеристиками может приводиться в действие мотором «размером с арбуз». А много ли есть машин, которые сопоставимы с Tesla Roadster по динамике, но стоят меньше 300 000 долларов США?! Этот электромобиль входит в такую ценовую категорию. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TL38EmKhYJfcPFlWcGf26Q" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77004" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Волшебной коробочки Николы нет даже в Tesla Motors, так что инженерам пришлось использовать обычные литий-ионные аккумуляторы, которые подзаряжаются при торможении – в рекуперационном режиме. Блок сделали невероятно легким, обеспечив запас хода до 400 км. Это больше, чем у любого другого электромобиля. Разумеется, нельзя забывать и о прочих достоинствах электромобиля – мгновенном отклике на педаль акселератора, очень низком уровне шума и, конечно, минимальном загрязнении окружающей среды. Кроме того, очень важно, что машина весьма надежна, ведь в ней почти нечему ломаться. Деталей гораздо меньше, чем в обычном автомобиле, нет ни свечей зажигания, ни проводов, ни водяной помпы, ни фильтров, ни выхлопной системы… Да и сервисного обслуживания она почти не требует, ведь в нее не надо заливать ни масло, ни бензин, ни охлаждающую или какую-либо иную жидкость. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-77007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kDTr4UY1Hr6utuVT7amc0w" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77007" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Естественно, вся машина пронизана электронными «нервами», у которых есть и собственный «мозг» – PEM (Power Electronics Module). Его можно увидеть всякий раз, открыв капот родстера. Этот компьютер следит за состоянием электродвигателя и батарей, оборотами, температурой, уровнем заряда, переводит в режим рекуперации при торможении. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xTFOq4CDrjB6b6B62sLseg" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77005" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В американском патентном бюро на имя Николы Теслы зарегистрировано около 1200 изобретений, еще около 1000 оставалось у ученого «в запасе». Когда у Теслы спрашивали, где он берет свои идеи, гений отвечал в том же духе: «Из эфира». Считается, что многое он видел во сне, хотя и спал всего 4 часа в сутки. Но многие его разработки были откровенно футуристичны, а некоторые и попросту опасны. После смерти Теслы все его записи исчезли. Жаль, но… если бы Никола тогда отдал свою коробочку инженерам Pierce-Arrow, мы, возможно, не знали бы ни бензиновых, ни дизельных автомобилей и не искали альтернативных источников энергии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TL38EmKhYJfcPFlWcGf26Q" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77004" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CdCAJj0LjTXXBSspckco3Q" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77001" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-77002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WGgggB0sIpjKyNwrGym1Fw" alt="Из эфира" title="Из эфира" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-77002" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>

Из эфира

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p>При подаче кодированного цифрового сигнала, система блокирует рулевое управление и начинает постепенно замедлять его скорость вплоть до полной остановки. Подобные технологии должны значительно упростить процесс поимки угонщиков транспортных средств. По словам разработчиков, система будет устанавливаться на американских автомобилях компании с начала 2009 года. Возможно, что в скором времени ее получат Vauxhall, Chevrolet и Cadillac, продаваемые в Великобритании. <p class="text-separator"></p>

Охранная система OnStar от GM

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

«Антикиллер - 3»: в главных ролях Гоша Куценко и … Nissan Qashqai

embed

<p class="text-separator"></p>Что такое видео Seat? Это простота, задор, оптимизм, немного эротики и грации. Взболтать, не смешивать. Говоря проще, это… это Seat. Без комментариев. <p class="text-separator"></p>Итак, по традиции: устраивайтесь поудобнее, доставайте попкорн… <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19060&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19062&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19064&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19066&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19068&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19070&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19072&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19074&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19076&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19078&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19080&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=19082&w=575&h=431&type=&ampopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/articles/14999-velikolepije_honda_v_jejo_nepostojannosti_po_krajnej_mere_na_video/">Ролики автомобилей Kia достойны особого внимания</a> <a href="/content/articles/14999-velikolepije_honda_v_jejo_nepostojannosti_po_krajnej_mere_na_video/">Великолепие Honda – в её непостоянности. По крайней мере, на видео</a> <a href="/content/articles/14996-video_volvo_palchiki_oblizhesh/">Видео Volvo: пальчики оближешь</a> <a href="/content/articles/14881-video_ot_toyota_trudnosti_perevoda_otmenajutsa/">Видео от Toyota: трудности перевода отменяются</a> <a href="/content/articles/14851-videorazborka_mercedes-benz_prodolzhajetsa/">Видеоразборка Mercedes-Benz продолжается</a> <a href="/content/articles/14843-lubite_li_vy_mercedes-benz_tak_kak_jego_lubat_reklamisty/">Любите ли вы Mercedes-Benz так, как его любят рекламисты?</a> <a href="/content/articles/14704-alfa_romeo_i_v_reklame_ostajetsa_stilnoj_i_blagorodnoj/">Alfa Romeo и в рекламе остается стильной и благородной</a> <a href="/content/articles/14697-jumor_kak_sredstvo_prodvizhenija/">Юмор как средство продвижения</a> <a href="/content/articles/14694-bmw_master-klass_v_reklamnom_biznese/">BMW: мастер-класс в рекламном бизнесе</a> <a href="/content/articles/14646-neskromnoje_obajanije_videoreklamy/">Нескромное обаяние видеорекламы</a> <a href="/article/list/rubric/106"><b>Все видеоролики</b></a> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal15006-1"><a class="story-link" href="/content/articles/15006-ispanskaja_strast_v_video_seat_bez_kupur/">Испанская страсть в видео Seat без купюр</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0i9hTKTzJueXju-BjzoDtw","alt":"","width":320,"height":240}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Испанская страсть в видео Seat без купюр </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0i9hTKTzJueXju-BjzoDtw" alt="Испанская страсть в видео Seat без купюр — фото 76994" title="Испанская страсть в видео Seat без купюр — фото 76994" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Испанская страсть в видео Seat без купюр</span></div></div>

Испанская страсть в видео Seat без купюр

<p class="text-separator"></p>Автомобильный завод "Урал" увеличило сборку грузовых автомобилей в январе-сентябре 2007 г по сравнению с тем же периодом 2006 г на 62,5 процента, доведя, таким образом, количество до 11579 машин. <p class="text-separator"></p>Автозавод уже превзошел свои прошлогодние итоговые показатели по производству и реализации грузовых автомобилей. Сегодня, исходя из рыночной ситуации и текущей работы, можно сделать вывод о том, что в нынешнем году "Урал" продемонстрирует лучшие показатели по объему производства и реализации за весь постсоветский период. <p class="text-separator"></p>В 2006 г завод увеличил объем производства в 2006 г на 30 процентов. Объем реализации вырос в 2006 году на 31,6 процента до 10753 машины. <p class="text-separator"></p>(по материалам сайта журнала <a href="http://reis.zr.ru" target="_blank">«Рейс»</a>)

"Урал" растёт в количестве

Ушакова Ирина

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978763-toyota-gotovit-moshchnogo-prokhod/" target="_blank">Toyota</a> пересматривает свой легендарный подход к контролю качества. На встрече с поставщиками глава компании Сато Коидзи заявил, что сейчас автопроизводитель борется за выживание, и одним из инструментов сохранения конкурентоспособности станет отказ от избыточно жестких стандартов.</p><p></p><p>Долгие годы <a href="https://www.zr.ru/content/news/978413-rospatent-zaregistriroval-nazv/" target="_blank">Toyota</a> славилась скрупулезностью: бракованными считались детали даже с микроскопическими дефектами, которые нельзя разглядеть без увеличительного стекла. Как уточняет IT Home, только из-за неидеального оттенка изоляции проводов ежемесячно утилизировалось около 10 тысяч жгутов. </p><p>Аналогичная участь постигала потолочные панели салона с едва заметными пятнами и рулевые колеса с почти невидимыми складками кожи. Менеджер по закупкам Toyota Седзи Нисихара прямо признал, что потребители просто не замечают подавляющего большинства этих недочетов.</p><p> </p><p>Теперь компания запускает программу Smart Standard Activity. Ее цель – сократить издержки за счет пересмотра требований к деталям, которые не влияют на безопасность и функциональность, но при этом существенно увеличивают себестоимость. Это решение призвано сделать производство более гибким и финансово устойчивым без ущерба для ключевых потребительских свойств автомобилей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p> </p>

Идет борьба за выживание: Toyota пересмотрит стандарты качества своих машин

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

<p>Новая российская прокси-марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977230-na-rossijskikh-dorogakh-skoro-po/" target="_blank">Jeland</a> продемонстрировала первую модель, которую <a href="https://www.zr.ru/content/news/978521-v-rossii-avtozavod-zarabotal-p/" target="_blank">готовят к запуску</a> на бывшем заводе General Motors в Шушарах. </p><p></p><p>Машину показали губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову в ходе подготовки завода к запуску производства полного цикла, сообщает источник. Ранее стало известно, что первой в производство пойдет клон Jaecoo J8 – в России эта модель будет выпускаться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>. С конца прошлого года кроссовер с таким наименованием проходил процедуру российской сертификации. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DF9FfMFvo0F2ZEDJdLQqCg=s800" alt="Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге" title="Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615052" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Отметим, что оригинальный Jaecoo J8 уже представлен в России – цены начинаются от 3 849 000 рублей.</p><p></p><p>Jeland – уже второй проект российского «АГР Холдинга» и китайской компании Defetoo. Ранее запущенный в Калуге Tenet оказался успешным: копии кроссоверов Chery со старта продаж в сентябре 2025-го и до конца года разошлись в количестве 33 484 проданных экземпляров.</p><p></p>

Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://китайские-автомобили.рф/2026/03/29/pervyj-krossover-jeland/

Алексеева Елена

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p></p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p></p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p></p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p></p><br /><div><br /></div><br /><br />

Мишустин поручил проработать вопрос постоплаты парковок. Таксисты обосновали нововведение

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p>В России появилась возможность заказать новый семиместный кросс-вэн <a href="https://www.zr.ru/content/news/978746-v-rossii-poyavilsya-novyj-dobrot/" target="_blank">Kia</a> Carens, который выпускается в Индии. Автомобиль предлагается по цене от 2,68 млн рублей, что делает его доступнее многих официально представленных трехрядных китайских моделей.</p><p></p><p>На данный момент предложения о поставке под заказ зафиксированы в трех городах. Во Владивостоке машину в богатой комплектации можно приобрести за 2 680 000 рублей, в Благовещенске базовая версия стоит 2 900 000 рублей, в Краснодаре просят 2 910 000 рублей за автомобиль с расширенным оснащением.</p><p>Все версии оснащаются 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 115 л. с. с цепным приводом ГРМ, который уже доказал свою надежность на известных россиянам кроссоверах Kia Seltos и Hyundai Creta, и вариатором. </p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615029" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RpLZoLqC6qe-40gI5Uq6Xw=s800" alt="Дешевле 3 млн рублей: в РФ доступен новый кроссовер с простым и надежным мотором" title="Kia Carens" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615029" comment="Kia Carens" /><span itemprop="description">Kia Carens</span></div><div class="caption">Kia Carens</div><br /></p><p>Автомобиль имеет дорожный просвет 195 мм и полноценный третий ряд сидений. Для сравнения, минимальная цена Geely Okavango составляет 3 908 990 рублей, VGV U75 Plus – 3 050 900 рублей, а Tenet T8 – 3 630 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rXJl4YkXAxFY0nGiHLUHWg=s800" alt="Дешевле 3 млн рублей: в РФ доступен новый кроссовер с простым и надежным мотором" title="Kia Carens" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615028" comment="Kia Carens" /><span itemprop="description">Kia Carens</span></div><div class="caption">Kia Carens</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p> </p>

Дешевле 3 млн рублей: в РФ доступен новый кроссовер с простым и надежным мотором

Kia Carens

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410736-kia

<p>С начала текущего года в России зарегистрировали 157 электромобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962419-xiaomi-su7-konstrukciya/?ysclid=mncvf9xsz7211708169" target="_blank">Xiaomi</a>, что почти в четыре раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года (40 штук). Об этом сообщил Сергей Целиков, глава аналитического агентства «Автостат».</p><p></p><p>По итогам прошлого года количество учтенных в РФ машин этого бренда также увеличилось в четыре раза, достигнув 703 единиц против 179 годом ранее.</p><p>Основным драйвером спроса стала новая модель – кроссовер Xiaomi YU7, включая топовую версию Max. Их активные поставки в Россию начались с августа–сентября, и сегодня на долю этих двух модификаций приходится свыше 95% продаж марки.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614990" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NVyQG6Pt6C5EykjYprYzfw=s800" alt="Продажи этих электрокаров в России резко пошли вверх" title="Xiaomi YU7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614990" comment="Xiaomi YU7" /><span itemprop="description">Xiaomi YU7</span></div><div class="caption">Xiaomi YU7</div><br /></p><p>Поставки осуществляются по альтернативным каналам, поскольку у бренда пока нет официального дистрибьютора. Эксперт уточняет, что на данный момент на российском учете уже числится более 1000 автомобилей Xiaomi.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614991" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mQ5TrWB4rzz-kz-6YmJbBA=s800" alt="Продажи этих электрокаров в России резко пошли вверх" title="Xiaomi YU7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614991" comment="Xiaomi YU7" /><span itemprop="description">Xiaomi YU7</span></div><div class="caption">Xiaomi YU7</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p> </p>

Продажи этих электрокаров в России резко пошли вверх

Xiaomi YU7

Канал Сергея Целикова в Max

https://max.ru/c/-70922280506639/AZ06MNEIBR4

span

<p>Правительство дало поручение Минэнерго разработать проект постановления, который запретит экспорт бензина с 1 апреля 2026 года. Решение было анонсировано по итогам совещания у вице-премьера Александра Новака, посвященного ситуации с топливом. Главные цели – сдержать рост цен и гарантировать приоритетное снабжение внутреннего рынка.</p><p></p> <p><span>Напомним, что временный запрет на экспорт </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977653-sekret-chistogo-benzina-pochemu/" target="_blank"><span><span>бензина</span></span></a><span> уже вводился в сентябре 2025 года. Его дважды продлевали, однако в конце января 2026 года ограничения сняли для крупных производителей топлива. Для трейдеров, нефтебаз и небольших НПЗ (мощностью менее 1 млн тонн в год) запрет планировалось сохранить до 31 июля 2026 года.</span></p> <p><span>Несмотря на действовавшие ограничения, в марте биржевые цены на топливо начали активно расти. Согласно данным Петербургской биржи по европейской части России, стоимость </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977338-benzin-dorozhaet-bystree-drugikh/" target="_blank"><span><span>бензина</span></span></a><span> АИ-92 и АИ-95 за период с 1 по 27 марта увеличилась на 11%.</span></p><p></p> <p><span>Ситуация усугубляется ростом акцизов с 1 января 2026 года. Акциз на бензин пятого класса повысился с 17 088 до 17 959 рублей за тонну, на дизельное топливо – с 12 120 до 12 738 рублей за тонну. В 2027 году акцизы вырастут еще на 4% (бензин – до 18 677 руб./т, дизель – до 13 248 руб./т), а в 2028 году – до 19 424 и 13 778 руб./т соответственно.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</span></p><p></p> <span></span>

Власти России хотят запретить экспорт бензина

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Пресс-служба правительства РФ

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Покупка нового автомобиля часто ассоциируется с долгими часами переговоров в салоне, навязанными страховками и кредитами, а также с риском переплатить за то, без чего можно было обойтись. </p><p>[readmore ids="978759" align="right"]</p><p>Однако два года назад у <a href="https://www.zr.ru/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/" target="_blank">Лады</a> появился неожиданный и вполне современный способ обновить машину без лишних стрессов – через маркетплейс.</p><p>Этот вариант кардинально отличается от привычного визита к дилеру. Вместо того чтобы выслушивать менеджера, который, отвлекаясь на другие дела, час рассказывает о недостатках выбранной комплектации и преимуществах продленной гарантии, вы просто открываете карточку товара. Цена там фиксированная и, что важно, соответствует рекомендованной розничной – торг исключен, как и риск внезапных наценок. Если продавец находится в вашем городе, автомобиль могут доставить прямо к дому, что делает процесс максимально комфортным.</p><p>Но у такого онлайн-формата есть своя специфика, требующая холодного рассудка и крепкой психики. </p><p>[table id="2286"] </p><p><b>Мнение эксперта</b></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/ " target="_blank">Сергей Зиновьев</a>,</b>&nbsp;«За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1vyn5EjILDAZWk3GlmYOiA" alt="Покупка авто на маркетплейсе — на чем можно сэкономить?" title="Покупка авто на маркетплейсе — на чем можно сэкономить?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614615" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Основной недостаток схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</i></p><p><i>Наконец следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком.</i></p><p><i>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки. </i></p><p>[readmore ids="978631" align="right"] </p><p>Конечно, самый прозрачный способ&nbsp;– это все еще личный визит в салон, где машину можно «пощупать, понюхать и примерить». Однако для тех, кто ценит свое время и не хочет участвовать в многочасовых переговорах, покупка на маркетплейсе становится реальной альтернативой, позволяющей сохранить и нервы, и бюджет.</p><h4>Подробнее обо всех способах приобрести автомобиль без переплаты, включая нюансы покупки у завода и дилеров, читайте в апрельском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"]</p><p>[table id="2008"]&nbsp;</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Сказка о тройке» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Покупка нового автомобиля часто ассоциируется с долгими часами переговоров в салоне, навязанными страховками и кредитами, а также с риском переплатить за то, без чего можно было обойтись. </p><p></p><p>Однако два года назад у <a href="https://www.zr.ru/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/" target="_blank">Лады</a> появился неожиданный и вполне современный способ обновить машину без лишних стрессов – через маркетплейс.</p><p>Этот вариант кардинально отличается от привычного визита к дилеру. Вместо того чтобы выслушивать менеджера, который, отвлекаясь на другие дела, час рассказывает о недостатках выбранной комплектации и преимуществах продленной гарантии, вы просто открываете карточку товара. Цена там фиксированная и, что важно, соответствует рекомендованной розничной – торг исключен, как и риск внезапных наценок. Если продавец находится в вашем городе, автомобиль могут доставить прямо к дому, что делает процесс максимально комфортным.</p><p>Но у такого онлайн-формата есть своя специфика, требующая холодного рассудка и крепкой психики. </p><p> </p><p><b>Мнение эксперта</b></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/ " target="_blank">Сергей Зиновьев</a>,</b> «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1vyn5EjILDAZWk3GlmYOiA" alt="Покупка авто на маркетплейсе — на чем можно сэкономить?" title="Покупка авто на маркетплейсе — на чем можно сэкономить?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614615" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Основной недостаток схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</i></p><p><i>Наконец следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком.</i></p><p><i>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки. </i></p><p> </p><p>Конечно, самый прозрачный способ – это все еще личный визит в салон, где машину можно «пощупать, понюхать и примерить». Однако для тех, кто ценит свое время и не хочет участвовать в многочасовых переговорах, покупка на маркетплейсе становится реальной альтернативой, позволяющей сохранить и нервы, и бюджет.</p><h4>Подробнее обо всех способах приобрести автомобиль без переплаты, включая нюансы покупки у завода и дилеров, читайте в апрельском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Сказка о тройке» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Покупка нового автомобиля часто ассоциируется с долгими часами переговоров в салоне, навязанными страховками и кредитами, а также с риском переплатить за то, без чего можно было обойтись. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="АВТОВАЗ запускает подписку на Lada для таксистов и не только. Как отреагирует рынок?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mrgLCiryaxfJg4xKJWZWmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Однако два года назад у <a href="https://www.zr.ru/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/">Лады</a> появился неожиданный и вполне современный способ обновить машину без лишних стрессов – через маркетплейс.</p><p>Этот вариант кардинально отличается от привычного визита к дилеру. Вместо того чтобы выслушивать менеджера, который, отвлекаясь на другие дела, час рассказывает о недостатках выбранной комплектации и преимуществах продленной гарантии, вы просто открываете карточку товара. Цена там фиксированная и, что важно, соответствует рекомендованной розничной – торг исключен, как и риск внезапных наценок. Если продавец находится в вашем городе, автомобиль могут доставить прямо к дому, что делает процесс максимально комфортным.</p><p>Но у такого онлайн-формата есть своя специфика, требующая холодного рассудка и крепкой психики. </p><p> </p><p><b>Мнение эксперта</b></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>,</b> «За рулем»:</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1vyn5EjILDAZWk3GlmYOiA" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– Основной недостаток схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</i></p><p><i>Наконец следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком.</i></p><p><i>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки. </i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta Sport – продажи начались, цена известна" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978631-lada-vesta-sport-prodazhi-nach/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gw-ACTwHObfl-XZWu8Khdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Конечно, самый прозрачный способ – это все еще личный визит в салон, где машину можно «пощупать, понюхать и примерить». Однако для тех, кто ценит свое время и не хочет участвовать в многочасовых переговорах, покупка на маркетплейсе становится реальной альтернативой, позволяющей сохранить и нервы, и бюджет.</p><h4>Подробнее обо всех способах приобрести автомобиль без переплаты, включая нюансы покупки у завода и дилеров, читайте в апрельском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Сказка о тройке» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

<p>Покупка нового автомобиля часто ассоциируется с долгими часами переговоров в салоне, навязанными страховками и кредитами, а также с риском переплатить за то, без чего можно было обойтись. </p><p></p><p>Однако два года назад у <a href="https://www.zr.ru/content/news/978584-roboty-vmesto-lyudej-avtovaz-o/" target="_blank">Лады</a> появился неожиданный и вполне современный способ обновить машину без лишних стрессов – через маркетплейс.</p><p>Этот вариант кардинально отличается от привычного визита к дилеру. Вместо того чтобы выслушивать менеджера, который, отвлекаясь на другие дела, час рассказывает о недостатках выбранной комплектации и преимуществах продленной гарантии, вы просто открываете карточку товара. Цена там фиксированная и, что важно, соответствует рекомендованной розничной – торг исключен, как и риск внезапных наценок. Если продавец находится в вашем городе, автомобиль могут доставить прямо к дому, что делает процесс максимально комфортным.</p><p>Но у такого онлайн-формата есть своя специфика, требующая холодного рассудка и крепкой психики. </p><p> </p><p><b>Мнение эксперта</b></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>,</b> «За рулем»:</p><p></p><p></p><p><i>– Основной недостаток схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</i></p><p><i>Наконец следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком.</i></p><p><i>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки. </i></p><p> </p><p>Конечно, самый прозрачный способ – это все еще личный визит в салон, где машину можно «пощупать, понюхать и примерить». Однако для тех, кто ценит свое время и не хочет участвовать в многочасовых переговорах, покупка на маркетплейсе становится реальной альтернативой, позволяющей сохранить и нервы, и бюджет.</p><h4>Подробнее обо всех способах приобрести автомобиль без переплаты, включая нюансы покупки у завода и дилеров, читайте в апрельском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p></p><p> </p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Сказка о тройке» из журнала «За рулем» № 04 за 2026 год.</i></p>

Покупка авто на маркетплейсе — на чем можно сэкономить?

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p>[readmore ids="978421" align="right"]</p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше.&nbsp;</p><p>Всем безопасных дорог!</p><p>[table id="2006"]</p>

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Мотовесна» — встречаем десять лет вместе" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978421-motovesna-vstrechaem-desyat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8B4zj1-oGIS7RVIJINHGgQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a>&nbsp;<sup>*</sup></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a>&nbsp;</b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&amp;ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p>[table id="2051"]</p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td>&nbsp;[svg id="983"]</td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p>[readmore ids="978719" align="right"]</p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p><blockquote>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. </blockquote><p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>&nbsp;&nbsp;</h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p>[readmore ids="978427" align="right"]</p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

Хлебушкин Илья

Никита Гудков

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> <sup>*</sup></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p><blockquote>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. </blockquote><p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> *</li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jZOjpC35KsujNqDuB92PIQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Разброс цен — втрое! Выбираем лучшие летние шины для кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hKeMEIbFDvgVxzzTxrsKSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. <p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дефицита нет, цены снижаются: что происходит на рынке летних шин в 2026-м" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978427-letnie-shiny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/2FoWQCN4Kkkn4EYuvWHMYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

<h4>Мы провели большой тест семи комплектов летних шин для кроссоверов: LingLong Grip Master C/S 104V, Sailun Atrezzo Elite 2, Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde, Yokohama BlueArth-XT AE61, Ikon Autograph Aqua 3 SUV, Michelin Pilot Sport 4. Как проходили испытания, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" target="_blank">тут</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978719-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026-1/" target="_blank">тут</a>. Сводная таблица с результатами испытаний в удобном формате — по <a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4><p><b>Участники теста – чтобы узнать цену и заказать шины, нажмите на интересующую модель:</b></p><ul><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Flinglong%2Fgrip-master-cs" target="_blank"><b>LingLong Grip Master C/S 104V</b></a> *</li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fsailun%2Fatrezzo-elite-2" target="_blank"><b>Sailun Atrezzo Elite 2</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fhankook%2Fdynapro-hpx-ra43" target="_blank"><b>Hankook Dynapro HPX</b></a></li><li><b><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fpirelli%2Fscorpion-verde" target="_blank">Pirelli Scorpion Verde</a> </b></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fyokohama%2Fbluearth-xt-ae61" target="_blank"><b>Yokohama BlueArth-XT AE61</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fikon-%28nokian-tyres%29%2Fautograph-aqua-3" target="_blank"><b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b></a></li><li><a href="https://yyczo.com/g/thau64mor80470a302a0483d8571db/?erid=2bL9aMPo2e49hMef4phyWhPaLu&ulp=https%3A%2F%2Fspb.bs-tyres.ru%2Ftyres%2Fmichelin%2Fpilot-sport-4" target="_blank"><b>Michelin Pilot Sport 4</b></a></li></ul><div>* - Чтобы узнать цены, нажмите на модель шин.</div><h2>Такие разные</h2><p>Оценка справедливости цен на шины, которую мы традиционно проводим по фирменной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916907-zhertvy-ehkonomii/" target="_blank">методике «За рулем»</a>, в этот раз носит прикладной характер. Очень уж разные продукты мы собрали, сильно отличающиеся и по позиционированию, и по стоимости. Зато наша система балльных оценок позволяет оценить уровень шин и в «чистом» виде.</p><p></p><p>Попадание итоговой суммы в диапазон от 800 до 850 баллов говорит о том, что это «посредственные шины». Но если в случае с <b>ЛингЛонгом Grip Master C/S</b> – нервным, шумным, неэкономичным, да попросту небезопасным – это логично, то за <b>Hankook Dynapro HPX</b> мы замолвим словечко. Проигрыш шин M+S асфальтовым моделям «на их поле» очевиден, однако у шин корейского бренда он не тотальный, и явно есть хороший потенциал на легком бездорожье, исследование которого осталось за рамками этого теста. Если ездите не только по чистому асфальту – держите этот фактор в уме.</p><p>Правда, цены на LingLong и Hankook – на одинаковые 19% выше расчетной «справедливой».</p><p></p><p>Самая выгодная покупка – недорогой <b>Sailun Atrezzo Elite 2</b>: выигрыш 39%! Звезд с неба не хватает – что называется, «ездить можно». Открывая группу «хороших шин» (от 850 до 900 баллов), он лишь немного проиграл Pirelli и Йокогаме.</p><p>Эти две шины российского производства прошли все испытания буквально «ноздря в ноздрю». Разница – в нюансах: Pirelli Scorpion Verde пытается играть в спорт, а на самом деле ведет себя вполне обыденно, тогда как Yokohama BlueArth-XT AE61 комфортнее всех, при этом не столь сбалансирована в ездовых дисциплинах.</p><p>Цены также близки – как в абсолютном выражении, так и в относительном: в обоих случаях экономия 6% относительно «справедливой».</p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ну а Michelin и Ikon оторвались от остальных более чем на полсотни баллов: «отличные шины» по нашей градации. Только со своими особинками.</p><p></p><p><b>Michelin Pilot Sport 4</b> в этой выборке – высококлассный узкоспециализированный инструмент для быстрой езды на автомобилях, предназначенных для этого, и для водителей, предпочитающих так ездить. В остальных случаях – выброшенные деньги: цена выше справедливой на 44%! Это антирекорд за всю историю шинных тестов «За рулем».</p>А лучший выбор для всех и каждого, для любой машины и любых скоростей – <b>Ikon Autograph Aqua 3 SUV</b>. Отлично сбалансированная шина, по комфорту фактически не уступающая «среднему классу», а по безопасности и поведению – спортивному «премиуму» европейского производства. <p>Похоже, импортозамещение производства (как и в случае с Pirelli и Йокогамой) действительно не привело к ухудшению качества.</p><p>Не порадовала только экономичность, но при цене самой шины лишь на толику выше, чем за «середнячков», и на добрые 26% ниже «справедливой», ею смело можно пренебречь. </p><h4><a href="https://www.zr.ru/d/story/1e/978718/tyres-225_60-r18.pdf" target="_blank">Результаты теста летних шин 225/60 R18</a>  </h4><h2>Где покупать шины? </h2><p>Конкуренцию специализированным шинным интернет-магазинам, классическим магазинам автозапчастей и гипермаркетам сегодня всё больше составляют маркетплейсы и площадки частных объявлений. Зачастую цены там самые выгодные.</p><p></p><p>Однако перед покупкой стоит сравнить не только цены и скидки, но и остальные условия. Сколько стоит доставка? Как долго и куда будут доставлять покрышки? Какие гарантийные обязательства берет на себя продавец и каков механизм их реализации? Насколько просто будет вернуть товар по каким-либо причинам?</p><p></p><p>А еще необходимо выяснить дату производства покупаемых вами шин – она всегда указывается на боковине в формате «4225», где 42 – порядковый номер недели, а 25 – год выпуска (2025). Нежелательно брать новые шины, лежавшие больше двух-трех лет, и недопустимо – старше пяти лет.</p><p>В случае покупки покрышек параллельного импорта узнайте страну производства, которая тоже указывается на шине. Одна и та же модель может делаться, например, и в Европе, и в Китае.</p><p></p><p><i>Реклама: ООО "АВТОБАМ СЕРВИС" | ИНН 7725743655</i></p>

Журнал «За рулем»