Закон

Необходимые изменения внесут в Устав общественного автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

Ни в одном из действующих законов санкции за это не прописаны. Но однажды вы его потеряете.

Кое-что придется и правда снять. Кое к чему будут вопросы у инспектора на дороге и, может быть, вам удастся отбиться. Но все движется к тому, чтобы мы ездили ровно на таких машинах, какие купили.

Багажник на крышу, фаркоп — все это потребует испытаний в лабораториях и регистрации в ГИБДД. Насколько это серьезно и как быть в складывающейся ситуации, мы спросили у опытного юриста.

Закон о «гаражной амнистии» уже в работе. «Ракушек» он не коснется, а вот владельцам капитальных гаражей, построенных до 2005 года, придется подсуетиться.

Парадокс: новые требования к доработке автомобилей вступили в силу 1 февраля, но гаишник не сможет к вам придираться до 1 июля 2021 года. Вернее, сможет, но безуспешно.

С 1 февраля вступили в действие правила, согласно которым любое изменение в конструкции автомобилей требует сертификации в лаборатории и регистрации в ГИБДД.

О новом перечне нарушений, при которых запрещается использовать транспортное средство, говорится в проекте постановления правительства.

...разборками, штрафами и даже требованием вернуть все в исходное состояние.

Это следует из доработанного МВД законопроекта, который позволит инспекторам изымать СТС и диагностические карты у владельцев неисправных машин.