Тесты

Заявляя о себе как о старейшем американском производителе (ничего, что с перерывчиком в полвека?), спецы Indian Motorcycles делают все, чтобы превзойти по всем статьям «менее старейшего» конкурента. Результат налицо, вот только тот ли это случай, когда нужно стремиться к совершенству?

Одна краткая оговорка может поменять смысл целого абзаца – с похожим явлением то и дело сталкиваешься за рулем крайслеровского кроссовера…

Выдающиеся ходовые качества и броский дизайн – это не про Toyota Camry. У нее есть куда более весомые ценности для подержанного автомобиля – беспрецедентная надежность и доступность в эксплуатации

В прошлом году малыш «Спарк» преобразился, обрел индивидуальность и обогатил свое внутреннее содержание. Но цена такого омоложения оказалась существенной. Или так только кажется?

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификации, двигатель, исполнение выбранной вами модели.

Создателям автомобилей приходится учитывать не только интересы тех, кто обычно сидит за рулем, – мнение пассажиров порой не менее важно. И даже если пассажиры еще пешком под стол ходят, это совсем не значит, что у них нет собственного видения идеальной машины.

Турбомоторы очень идут новой «Астре» – как, впрочем, и «автоматы». Однако до недавнего времени АКП можно было получить исключительно с мощным 180-сильным двигателем. И только весной 6-ступенчатый «автомат» подружился с более скромным 1,4T.

Отгрузка товарных образцов Lada Granta начнется лишь в конце года, но нам уже сейчас удалось проехать на предсерийном экземпляре и выявить особенности поведения главной новинки российского автопрома

Французы опять идут на Россию! Новый «Ситроен-С4» и модернизированный «Пежо-308» наступают из лагеря под Калугой. Скрестить с ними шпаги вызвался «Рено-Меган», уже расквартированный в Москве. Кто вышел в этой битве победителем?

Впервые я увидел прообраз нового SsangYong на парижском автосалоне в 2008 году. Выступив во Франции с концептом от маэстро Джурджаро, корейцы обозначили новый путь. Отказ от рамного кузова и спорного дизайна в пользу классического паркетника с европейской внешностью.