Скорее не ошибка, а рамки экономической целесообразности, в которые загнан инженер.

Ошибка? Не скажите. А как же экономия на материалах и на точности обработки поверхностей? Это же денег стоит. Производителю выгодней переложить затраты, связанные с доливом масла, на покупателя, чем самому тратиться на дорогие материалы и оборудование. Зато покупка такого недопиленного автомобиля покупателю обходится дешевле.

Ну да. Инженеры ВАЗа облажались, а вернее, стали жертвой маркетолухов.

Дальнейшие действия какие?

Увеличить количество троллей, которые «нормализуют» отношение к масложору? Или, может, переделать двигатель?

Это тот нюанс, что ВАЗодвижок из-за длинноходности масло жрёт, а длинноходность от экономии проистекает, потому что движок от 2108 просто надставили?

Ну всё, расслабьтесь уже, ВАЗ официально признан облажавшимся:)

Каким Равоном?

Расскажите это БМВистам и ВАГодрочерам:)

А турбина у ВАЗа есть? А динамика?

Нету. Тогда масложор - это ненормально.

А вот с депутаны Слуцкого его 47 листов штрафов не взыщут - он же депутана. В России как у Оруэлла: «все звери равны, но некоторые - равнее других». Добро пожаловать на Ферму ЖЫвотных:)

А про ПДД вы слышали?

"Нравится - не нравится, люблю - не люблю, считаю нужным - не считаю..." вас так много и вы все такие разные, как будто остальные все с мелофонами и обязаны с лету понимать всех ваших тараканов.

Дурак дурака видит издалека)))