Хотелось бы видеть этот мотор на Ларгус кросс.

Чего вы прибадались к этой шниве, да и ниве... Продажи у каждой из них получше чем у логана, так может и логан перестанем выпускать? Сандеро туда же. Все что продается меньше чем 2000шт в мес перестанем выпускать

Рысь может выглядеть по разному, внешние отличия от обычной это колеса, лифт и арки с расширителями. Камуфляжная раскраска, с которой обычно и показывают Рысь на выставках, идет опцией тысяч за 40 или 50

мотор можно вкарячить и от трактора т-40, вопрос только как машина пройдет сертификацию без запасного колеса

Это стояла Рысь, с тремя блокировками и лифтом она может потягаться в проходимости с дефендером, а стоит в 4 раза дешевле

Полуоси разной длины сделать не сложно, сложно сделать длинную полуось, которая не будет "скручиваться". Лишний расход и потеря мощности на этом несомненно есть, но это считанные проценты. Приведи пример внедорожника на постоянном полном приводе с расходом в городе хотя бы 10л., и именно с реальным расходом в городе, а не то что указано в описании к авто, к тому что указано в инструкции можно добавлять смело 30%.

Нормальные машины, спрос уже растет, это видно. Вчера был в салоне (понедельник), людей много, и нивы смотрят люди, хотя читая форумы создается впечатление что это плохая машина). Ехал за нивой трехдверкой, в итоге остановился на пятидверной, машина хорошая, за 517 тысяч автомобиля очень много, по сути универсал повышенной проходимости. Только вот схема трэйд ин огорчила, за мою предложили 180 тысяч, хотя по рынку за 250 можно быстро продать. 30 тысяч никак не компенсируют разницы.

А современные иномарки с ресурсом коробки и двигателя в 100 тыс, это не отъем денег? Кому интересно, посмотрите про этот современный "надежный" японский двигатель ссылка

А сейчас как раз 20.000 скидка

Не думаю что стоит ставить на ниву двигатель с ременным приводом грм, как ролики и ремень будут чувствовать себя в воде? А если гидроудар? На старом двиге он не всегда смертельный. Свечи выкручивают, на тросе катают чтоб воду выплюнуло и заводят.