....пробег 10-100 км ....до гаража

Какой бред, проехал на Рено 320 000 км, ничего этого нет.

Боюсь (на пешеходных дорожках)как огня, самокатчиков и скутеристов..

Хотя сам "электровелосиписдист"..500 ваттный..))

Волшебства нет, но 5-я на полступеньки "богаче" 6-й в мелочах (газовые упоры капота, крышка багажника без дуг, датчик уровня масла и еще немало мелочей, упрощенных на 6-й, когда-то их все вычислили, да даже попогрей в 5-й имеет 5 ступеней, а в 6-й только три). Не говоря уж о том, что в первые годы выпуска на 6-й сзади балка стояла... Так у отца спросите, чем ему 5-я симпатична.

Не понял: это заключение по опыту эксплуатации 7-й или всё-таки по 6-й?

На основе чего такое заключение? Был бы рад, если ничто не подтвердится. Но некоторые замечания - это результат тестов, а не просто частные мнения.

только если все это счастье будет стоить 1.6 ляма, кому оно такое нужно.

Вы этими переходниками сами-то пробовали пользоваться? Почему-то мне кажется, что нет. В свое время поимел проблем с поиском нормальных щеток дворников для своего Мегана 3, в итоге заменил поводки в сборе на абсолютно такие же, но под "крючок", от Samsung SM3 (который известен у нас как Fluence).

Бесспорно вы в теме того о чем говорите. Только дастер стали продавать с 2012 года, а такие дебильные крепления щеток стали ставить вообще с 2015 года. И переходников нигде не продают под них. Но вы все же сходите в сетевой магазин.

Альфа, Лянча - это Фиат. Сеат - ФВ.

Наша контора, даже нужную запчасть не может купить без разрешения головного офиса в Мск, хотя и везём основную прибыль.

Пиндосы и в Гейрпе заводы Опель позакрывали, что про РФ говорить.