Этот алгоритм далеко не на всех машинах есть. часто, если селектор освещения не стоит в "авто", то свет не выключается, а просто звучит сигнал при открытой двери. Так было на импале, на эскейпе, на эйдже, на королле и на джетте.

Читал. Самосвальный прицеп для повышения груза, перевозимого одним грузовиком при ограничении по нагрузкам на ось.
например, как в штатах:
ссылка

Ага, только в 2 раза больше.

Так кто мешает прицеп брать? В штатах с контролем веса и с лимитами всё строго.

А переднее сиденье вы продали за еду? 1 вперёд, 2 + мама - назад.

Вы на комментарии посмотрите, сплошная коплановщина. Я владею Лада 219410-41-013, но вот, что я писал на драйве.
ссылка
ссылка

на днях добавлю про нынешний Эскейп.

До этого я с 2009 по 2014 отъездил на Ваз-2106 1999гв. не нужно мне втирать про слишком дорогие жигули, дешевые они, вполне оправдывают свою цену. Если вы за год зарабатываете меньше чем стоит ваш автомобиль, вы живете не по средствам. Пора относиться к себе соответственно. Вы же не производите высококачественный, высокотехнологичный продукт, так какие притензии к АВТОВАЗУ?

Я живу там, где покрытие полное. и я видел лично как работает такая система в штатах. Моё мнение - это нужно было делать ещё 10 лет назад.

Ну если мама не помещается в патриоте с 2-мя детьми на заднем седенье, то нужно меньше кушать.

Вот только не нужно выставлять себя идиотом.

Что-то наши любители заграницы разошлись.
Нормальное требование по безопасности. Не хотите устанавливать модуль - идите на хутор погулять.
вы же не пищите, когда авиационные власти заприщают самолеты по уровню шума, а что тут разчехлились?
То, что делают наши чиновники - нормальная мировая практика поддержки производств на своей территории.
Китайцы Боинг заставили построить центр поставок на своей территории за право продовать боинги в китае, теперь в штате вашингтон 30% сокращение персонала на заводах Боинга. А вы все плачите о "Невидемой руке рынка".