НарКомПищеПром СССР с вами не согласен:
ссылка
Это и есть Бургер

2107: 1.6 — 9.9л (ДВС 2106)

У меня и была 6-ка с 1.6 как я и сказал, в городе 10,

Как-то прикидывал, что автомобили сопастовимые по цене за килограмм очень близки по ощущениям от них.
для примера: калина и патриот - около 500-520руб/кг; Рио ~ 750 руб/кг; Церата ~ 950 руб/кг; мандео в топе ~ 1300 руб/кг; тахо ~ 1300 руб/кг; GLS ~ 2300 руб/кг

Да, нет. Это империю добра напоминает, там законнопослушный гражданин звонит в полицию и его слова достаточно.

Понимаете, нет больше в мире таких машин по 500 руб/кг, а это определяет качество сборки и материалов. Если бы в УАЗ вкладывали материалов как в тахо (1100) бвл бв как тахо, а если вложить как в GLS (2200) то и результат будет аналогичный.

Найдите рамник за 500 ру/кг и сравните.

Ну уж нафиг, голове прохлада нужна, должны ноги греться в первую очередь.

Автомобиль предельно скучен. Даже с 245лс нет ощущения избыточной мощности. Из "примочек" лучше всего "контроль слепых зон" и "кросс трафик алерт". Перекошеная задняя дверь на машинах с силовым приводом оной. Слабая шумоизоляция колесных арок, частый скрип отделки потолка. Как себя ведет машина с 1.5 экобустом даже представить страшно.

Что странного, если он даже с 2.0 экобустом неинтересен?
2.5 в 150 лс на его полном приводе - это просто трэш.

Если он берет кредит к "последним" деньгам, то дважды идиот. Нельзя брать кредит, если ты его не можешь отдать поджавшись за один раз (речь о кредитах на мелкие бытовые предметы до автомобиля включительно). Другое дело бизнес или жильё.