Ну, вам из Гондураса виднее:)
Не пойму только, почему гондурасских "экспертов" беспокоит автопром РФ и Украины?
У вас ни с одной из этих стран даже границ общих нет:)
Сходите на форум по Весте.
У вас там волосы на опе поседеют:)
И мы ж, вроде, Весту обсуждаем... Она что, вдруг стала кроссовером и конкурентом Крете?
Что дальше? «Лада Гранта и Хендэ Крета - выбор очевиден! Три Гранты. Одна для езды, вторая как донор запчастей для первой, а от третьей возьмем кузов, когда первый и второй сгниют!»
Так, что ли?:)
По вопросам корейцев, конкретно по хёндаям - ко мне. Из первой партии 2011 г ,пять лет жёсткой эксплуатации три служебные машины. Пробеги каждой в интервале 220-250т.и НИ ОДНОЙ поломки. Замена реле-щёток не считаю. Кстати в Домодедово в такси одни солярисы - сьездите посмотрите.
Для такого лоха как вы и вам подобного, кто понятия не имеет как эксплуатировать и обслуживать машину, ВЫ будете ездить на сервис строго раз в 15000 и к 60000 получите перескок цепи(возможно милую и интимную встречу поршней с клапанами , перекос посадки втулок, их замену, замену клапанов и + необходимость высокоточной операции обработки сёдел ), гремящий узел CVVT и стук клапанов в придачу. Как у всех тех лохов вам подобных.
Переместимся в предполагаемое тазодр..черское будущее,где Крета во время теста проржавела насквозь и испытатель прям на ходу выпал через днище. Внимание,вопрос: улучшились ли от этого ЛКП и коррозионная стойкость ВАЗа?:)))
На Грантах-лифтбек ничего не поменяли и также царапаются, официалы предлагают тоже подрезать резинки, но дребезга стёкол не исключают после этого.Менять давно пора производителя этих нежных стёкол, а не резинки.
Дром купил. И косяки уже нашлись.
Правда, из серии "нравится-не нравится".
Ах да, ВАЗофилы же Дром не любят - у дромоВесты же движок на дорогу выпал, ага:)
Ах! у нее такой двигатель ! у нее такой клиренс! ДХО! ну и что?
я сижу внутри и мне тесно и неудобно, особенно тем кто сзади!
как ехать на дальняк? семья ведь изноется в дороге! тут и двигатель не поможет)))
а с ее клиренсом без полного привода зимой до дачи я все равно не доеду!
и зачем мне такой клиренс в городе? на бордюры залезать?
А у вас другие запросы? Ну тогда сами и ездите на этих повозках за такие деньги и оправдывайте такие цены!
Лично я не собираюсь выкидывать кровно-заработанное (!) бабло на дорогие помойки! Лучше куплю недвижимость, а производители пусть остаются с носом и не плачутся!
Безымянный Ответы на комментарии
Ну, вам из Гондураса виднее:)
Не пойму только, почему гондурасских "экспертов" беспокоит автопром РФ и Украины?
У вас ни с одной из этих стран даже границ общих нет:)
Сходите на форум по Весте.
У вас там волосы на опе поседеют:)
И мы ж, вроде, Весту обсуждаем... Она что, вдруг стала кроссовером и конкурентом Крете?
Что дальше? «Лада Гранта и Хендэ Крета - выбор очевиден! Три Гранты. Одна для езды, вторая как донор запчастей для первой, а от третьей возьмем кузов, когда первый и второй сгниют!»
Так, что ли?:)
По вопросам корейцев, конкретно по хёндаям - ко мне. Из первой партии 2011 г ,пять лет жёсткой эксплуатации три служебные машины. Пробеги каждой в интервале 220-250т.и НИ ОДНОЙ поломки. Замена реле-щёток не считаю. Кстати в Домодедово в такси одни солярисы - сьездите посмотрите.
Для такого лоха как вы и вам подобного, кто понятия не имеет как эксплуатировать и обслуживать машину, ВЫ будете ездить на сервис строго раз в 15000 и к 60000 получите перескок цепи(возможно милую и интимную встречу поршней с клапанами , перекос посадки втулок, их замену, замену клапанов и + необходимость высокоточной операции обработки сёдел ), гремящий узел CVVT и стук клапанов в придачу. Как у всех тех лохов вам подобных.
и [у нас не ругаются] дальше со свом [у нас не ругаются]
Переместимся в предполагаемое тазодр..черское будущее,где Крета во время теста проржавела насквозь и испытатель прям на ходу выпал через днище. Внимание,вопрос: улучшились ли от этого ЛКП и коррозионная стойкость ВАЗа?:)))
На Грантах-лифтбек ничего не поменяли и также царапаются, официалы предлагают тоже подрезать резинки, но дребезга стёкол не исключают после этого.Менять давно пора производителя этих нежных стёкол, а не резинки.
Дром купил. И косяки уже нашлись.
Правда, из серии "нравится-не нравится".
Ах да, ВАЗофилы же Дром не любят - у дромоВесты же движок на дорогу выпал, ага:)
Ах! у нее такой двигатель ! у нее такой клиренс! ДХО! ну и что?
я сижу внутри и мне тесно и неудобно, особенно тем кто сзади!
как ехать на дальняк? семья ведь изноется в дороге! тут и двигатель не поможет)))
а с ее клиренсом без полного привода зимой до дачи я все равно не доеду!
и зачем мне такой клиренс в городе? на бордюры залезать?
А у вас другие запросы? Ну тогда сами и ездите на этих повозках за такие деньги и оправдывайте такие цены!
Лично я не собираюсь выкидывать кровно-заработанное (!) бабло на дорогие помойки! Лучше куплю недвижимость, а производители пусть остаются с носом и не плачутся!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789