Раньше лили минералку,а теперь синтетику.

Менял масло,свечи фильтры по регламенту ,ранее был форд 20 000, рено 15 000. Укороти замену в трое разницу бы почувствовал...,но не в расходе топлива,а в цене содержания особенно особенно,пока авто гарантийное.
Форд продал продал с пробегом 100 000 и мышиной возней не занимался.
А эту статью надо было назвать кашу маслом не испортишь))....

Также учитывайте погрешность спидометра от 5%-7% если меняете в 10 000 по спидометру то получается пробег 9 500-9 250 соответственно.

Подобные статьи оставляют ощущение неполноценной для такого журнала,типа что лучше два Запорожца или одна Волга... Пустая статья на скору-руку.

Хотелось бы отметить, другое неудобство данного средства передвижения,я пробовал несколько раз ездить на работу на вело летом около 7 км в одну сторону это занимало около 30 мин(М Ок.Поле — ул.8Марта).
Ноги превращались в тумбы,но чувствуешь себя спортсменом , бесплатно,без пересадок и парковка для вело была.
НОооооо приезжал на работу «протухшим» (потным) ,сидеть на работе озонировать воздух и весь день ощущать мыльные подмышки и потные булки не комфортно,а душевой и переодевалки не имеется.
Начинать надо с условий,а не лозунгов! Если вы едите не на ферму навоз лопатой грузить)).

Предел возможностей это если кипит или часто включается вентилятор,а если нет то и нет предела.

На счет конденшионирования не знаю,да и не у всех он стоит,а если система не кипит,то соответственно вентилятор не включается какой тут предел?

Вообщем то все правильно если поставить марлевую сетку то на высокой скорости воздух может соовсем непроходить ,но тогда при перегреве должен включаться вентилятор,если он не включается значит хватает обдува?

Правильно и давно пора!Только штраф должен быть от 10тыс руб и выше а наказание наотвратимо,имею дом в пригороде г Пушкино , недалеко от узкой дороги которую регулярно переходить приходится на электричку,знак 40 летают все под 80–100км /ч на переходе уступает как правило 3 машина,выполняют на переходе обгон той машины которая уступает дорогу,что очень опасно т.к. думаешь что слева опасность не грозит,за себя не боюсь, но у меня старенькая мать уже плохо видит и слышет и маленькая дочка за них страшно.Был в калининградской области там авто уступают пешеходу как только он ступил на дорогу и даже вне зоны перехода,один раз я с приятелем был в шоке нам уступил дорогу трамвай шедший до этого на приличной скорости и это правильно,так должно быть.
Некому брать штраф?Смешно..Возмите курсантов МВД и пусть занимаются этим за процент и будет безопасно.Или добровольйев дружинников при реальной поддержке МВД и ОМОН.(Кстати также можно бороться с мусором который бросают где угодно и кто угодно.)
50 км вгороде тоже правильно там гдн есть улици и переходы,там где многорядки шоссе в Москве это почти все выездные магистрали с подземными переходами и ТТК в Москве там скорость конечно можно установить выше.
ИМХО.
Р.S/
Сам автомобилист на переходе уступаю всегда и стараюсь уступить пешеходу и вне перехода особенно пожилому человеку.