А цены снижать не пробовали?

Т-72 Б3 недалеко ушёл от тех иракских кастратов. Да ещё не сделан заново, а модернизирован при кап.ремонте либо снятый с хранения. Экономия.

Ну, токсикоманить метанолом мне охотники не попадались.

В этой стране - более чем достаточный повод.

При удачном стечении обстоятельств салон автомобиля за неё сможет проканать.

Пиндосские чумоданы имели раму и мост на рессорах до конца 80-х. Но только отсталый совок имел отсталый мост и отсталые рессоры. И отсталый несущий кузов.

Прямой потомок двигателя -21 волги УМЗ-421 и сейчас неплохо себя чувствует.

"уровень цены и эксклюзивности" в переводе на новояз и есть понты. "История бугатти" это пижонские тачки для покатушек мажориков нуворишей, чем тогда являлся весь автоспорт. Но для кубаноидов это тайное знание.

2 гольф - табуретка. 8-летний 2 гольф - старое ведро. Любой, кто считает иначе = фаго*б.

Всякую х*рь я не читаю с прошлого тысячелетия.

Понты бывают ещё корявые, но кубаноиды их не отличают.

Не испытываю ни малейшей жалости к подобному биомусору, но даже пары метанола приводят к слепоте.

Не надо путать божий дар с яичницей. Дайер машина предназначенная для ле мана. И для него заточены все её характеристики. ВСЕ бугатти всегда делались только для понтов. И запихать в древнюю табуретку мотор, вдвое мощнее необходимого, это тоже понты. И ничего больше.

Я в курсе, что Дайер немец.

Нет. Бензин токсичен. метанол ядовит.