"А для чего вообще прогрев ?"

Разберите мотор и померяйте диаметр поршней на разном расстоянии от днища. Увидите что он разный, т е поршень конический НО это тогда когда его температура одинакова во всех точках, т е на холодном моторе

Днище образует камеру сгорания , тепло отводится через кольца и частично через юбку, поэтому днище всегда горячее юбки.

отсюда

коническая форма становится цилиндрической - чтобы её обеспечить прогрев и нужен. Если мотор проморожен (а не просто холодный , даже летом когда, все детали имеют одинаковую температуру и она равна температуре окружающей среды) то ухудшается прокачка масла, прогрев ставит целью разгрев масла , поскольку

поршневая смазывается разбрызгиванием из шатунных шеек коленвала(в тех дв где нет форсунок на поршни) и вязкость масла обеспечивает смазку.

Т е некоторый прогрев нужен даже в летнее пекло +40 *С

Вы прям как господь Бог всем указывает кто и что должен делать

Лучшие советы те, о которые у вас спросили а выслушав сказали "спасибо"

Любите приказы - шагайте в армию, там приказы не обсуждают

Пытаетесь указывать что и кому делать - готовьтесь идти туда куда не собирались .

И что ?

Я 22 г за рулём 17 лет только на заднем приводе, жигуль, 10 зим на всесезонке и только 4 на шиповке. Тоже в ДТП не попадал. Есть с чем сравнивать.

Чем удивить хотите ?

"Именно по "сопливому льду"(если вы знает что это такое)



ФРИКЦИОННЫЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ - прекрасно держат!"



МНЕ вы это можете не рассказывать. Хватило шлифовки наледей,на фрикционках, когда невозможно трогаться и когда я ездил на карбюраторной машине дело доходило до того, что я вытаскивал подсос,колёса в букс пошли, я вылазил из машины, толкал её, враскачку, потом запрыгивал. Иначе не поехать.

ваши фантазии про мой "увереный стиль, соблюдения дистанции в 1м. до его кормы." оставьте при себе.

У нас разный класс вождения.

""Подавать сигналы свистком или мигающим световым устройством" - это смешно)))"



Ничего смешного. Полно в продаже малогабаритных фонарей на бат ААА со светодиодами, видно черт те откуда. Включил и мотай влево-вправо.

А на велосипеде я себе линзованный фонарь поставил чтоб меня было видно за 100м.. Это после того как однажды скотина, поворачивающая налево, меня не пропустила, хотя я ехал прямо. Я упал, несильно, всё же есть конраварийка знаю как падать.

Тот кто не видел лужи крови, мозги на асфальте, куски мяса и трупы под простынями нас не поймёт(имею ввиду лично нас с вами и прочих людей кто это видел). Поэтому с некоторыми бесполезно разговаривать, а другим понятно и без слов.

"с практически 40-летним стажем"

Вы лучше расскажите где вы ездили за свои 40 лет ? Дом-работа-больница?

Сколько раз за рулём проводили весь день, т.е. не менее 12 часов ?Сколько сотен км проходили ночью? , ездили по другим городам ?

Сколько ДТП избежали, уклоняясь от идиотов ? Какими экстремальными приёмами владеете ? 40 лет ездить как овощ или пенсионер - это не аргумент , чтобы всех тут учить и советы раздавать, причём, идиотские, судя по огромному количеству минусов тут все против вас,и я в том числе.

"А потом, уверяю вас, придёт настоящее удовольствие..))"

Это когда попадёте на гололёд , придётся оттормаживаться , уклоняясь от долбоjpба и вы с наслаждением почувствуете что машину несёт , что называется , она не тормозит.

А я 10 лет на шиповках. ,вот это класс - на асфальте тормозит как липучка, а на гололёде в 3 раза лучше .

с А

НЕ надо факать никому мозги, кто живёт ЮФО Я живу а вы ХЗ где но по видимому вы забыли про третье - это ледяные дожди, после которых всё, что не входит в класс проспект(которые посыпают реагентами) превращается в каток. Лёд по которому не точто ехать невозможно но даже идти



ОТСЮДА



Если вы живёте в ЮФО ,где сильных морозов НЕ бывает а если бывают то кратковременно, про НЕшипованные шины забудьте навсегда, если вам дорогА безопасность и вы не желаете беспомощно шлифовать ледяной подъём, когда даже тронуться невозможно

Шиповки лишь чуть уступают на асфальте и в снегу , но на льду без шипов вы вообще не поедете никак. Если вы с этим не сталкивались - ваше счастье, вам ПОКА везло, но удача девка капризная . И не вводите в заблуждение общественность., здесь не все дилетанты.

Да что вы говорите !! Умник кабинетный или дебил - кто больше - непонятно.

"Фуры ездят без шипов и Вы сможете"



Вас бы да к нам Мильён раз видел как фуры встают на подъёме на СХИ (Волгоград), причём ничто не помогает. Вот так [у нас не ругаются] они "могут".