весту засуньте себе в *опу. НЕ место ей здесь и ваши 3 см как who*s penis is longer(thicker)

Ты давай за себя говори. Тебе говорят про сравнение одноклассников расположенных в топе продаж вместе с Грантой, но стоящих гораздо дороже.

Какая у Гранты парусность? А что же тогда у кроссоверов? Гранта рулится не хуже корейских одноклассников.

Ну вот что спорить то?Веста нормально рулится, а Гранте - парусность мешает, электоусилитель 0 не держит и база короткая, а минусит тот,кто больше 80 и не разгоняется. Шумахеры доморощенные.

А сколько Рио с Солярисом стоят в люксе, не хочешь посмотреть?

Да ладно, прям подруливание, связь потеряна? А с чем сравниваем то? На Солярисе вон тоже подруливание постоянное и связь потерянв, и чего?

:-) Бывает и так. Но вообще — новые DSG действительно вышла на уровень надёжности, вполне сравнимый с ГМ АКПП. Истории, когда ГМ АКПП замучила владельца вплоть до смены машины — тоже легко отыскать в Сети.

Да, защита отличается от механики. Но, повторяю - заводские данные меньше реальных. И на Калине и Гранте клиренс под защитой в среднем 170 мм. Это не заводские данные, а результаты ЗАМЕРОВ,

Вы были чуть невнимательны к запятым: «...батарея 85а*ч весит 540кг».
Замечание отпало?

Корейцы — китайцы, возомнившие себя японцами. Хотя еще чуть-чуть и это для кореяк будет звучать комплиментов.