Давно гидротрансформатор устаревшим стал? Пока эти роботы будут через каждые 20тыс. ломаться, гидротрансформатору альтернативы нет. Разве что вариатор, но он всеравно менее надежный.
Сергей, вы не будете против оставлять свою заметку про ваш автомобиль под каждой статьей о Весте? Думаю, что здесь найдется немало желающих почитать мнение стороннего человека, владельца Весты.
кому приятно ? Слушаете интересную передачу по радио или любимую мелодию и тут бац - звук пропал. Для того чтобы слышать парктроник, то разве недостаточно приглушить звук магнитолы, если он выше определенного, а не отключать полностью ?
Сергей в этом то и вопрос. есть люди которые готовые лазать в авто, а есть кто делает лучше другие дела и времени тратить на авто банально нет желания.. тут на сайте мастеров вагон. я не против. но например я езжу все расходники менять к мастерам потому что они профи и сделают так как надо.
дело не в деньгах дело в подходе..то качество какое сделают они я не смогу сделать. (в каждой профессии есть куча заморочек - была первая тачка семерка... так я все комплектующие покупал только по результатам тестов в зарулем и к своему первому ВАЗУ-тазу 2107 у меня претензий не было кроме пассивной безопасности т.к. качество нельзя сделать дешево )
и сейчас я рассуждаю именно сквозь призму снижения качества с увеличением локалки... Принцип и так сойдет ну реально достал уже.
давай Серега жди... жди.. правильно делашь.. Андерсена убрали за то что он качественные забугорные комплектующие использовал слишком много, а тому кто на его месте стал сказали чтобы локализацию увеличил и использовал больше местных поставщиков (у которых качество....рашенское). уверен когда тачка придет к тебе... ты почуствуещь разницу между Андерсоном и Мором...
Сергей Ответы на комментарии
Давно гидротрансформатор устаревшим стал? Пока эти роботы будут через каждые 20тыс. ломаться, гидротрансформатору альтернативы нет. Разве что вариатор, но он всеравно менее надежный.
Я жду кросс версию. ;)
Сергей, вы не будете против оставлять свою заметку про ваш автомобиль под каждой статьей о Весте? Думаю, что здесь найдется немало желающих почитать мнение стороннего человека, владельца Весты.
владельцев претензии к скрипу втулок стабилизатора.
Десять страниц: ссылка
кому приятно ? Слушаете интересную передачу по радио или любимую мелодию и тут бац - звук пропал. Для того чтобы слышать парктроник, то разве недостаточно приглушить звук магнитолы, если он выше определенного, а не отключать полностью ?
Тут особенность не в том, что машина гнилая, а в том - что пригляделись. Поднимите абсолютное большинство московских машин, и...
Если 10 лет не отъездит, ищите _Константина и предъявляйте претензии ему - он же обещал:)
Лет 10 отъездит, не заморачивайся.
Сергей в этом то и вопрос. есть люди которые готовые лазать в авто, а есть кто делает лучше другие дела и времени тратить на авто банально нет желания.. тут на сайте мастеров вагон. я не против. но например я езжу все расходники менять к мастерам потому что они профи и сделают так как надо.
дело не в деньгах дело в подходе..то качество какое сделают они я не смогу сделать. (в каждой профессии есть куча заморочек - была первая тачка семерка... так я все комплектующие покупал только по результатам тестов в зарулем и к своему первому ВАЗУ-тазу 2107 у меня претензий не было кроме пассивной безопасности т.к. качество нельзя сделать дешево )
и сейчас я рассуждаю именно сквозь призму снижения качества с увеличением локалки... Принцип и так сойдет ну реально достал уже.
давай Серега жди... жди.. правильно делашь.. Андерсена убрали за то что он качественные забугорные комплектующие использовал слишком много, а тому кто на его месте стал сказали чтобы локализацию увеличил и использовал больше местных поставщиков (у которых качество....рашенское). уверен когда тачка придет к тебе... ты почуствуещь разницу между Андерсоном и Мором...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112