Надо убрать все эти лазейки из законов и все.

Если закон мешает наказывать нарушителей, то его необходимо срочно изменить.

Судя по статье - самые перспективные модели как раз в серию и не пошли. Конечно заводу гораздо проще без конца возобнослять производство Хантера и обвешивать перделками Патримот, при том что он уже миллион стоит, что отдельно смешно. Кстати, судя по подписи к оной из моделей - "блокировка межосевого дифференциала" - там был этот дифференциал. Неужели постоянный полный привод на УАЗе? О-о-о! И где он на патриоте тогда интересно? при том что Патриот селяне, живущие в [у нас не ругаются], из-за цены не берут, а в городе постоянный полный пригодился бы больше подключаемого. Но я знаю где - руки не так вставлены, чтобы сделать всю эту систему не сильно шумящей? На Соболе 4х4 ГАЗ уже пытался, теперь всем объясняют что подключаемый привод - он круче и надежнее. При том что он отключается при 40 км/ч и никакого шума поэтому.

Сейчас зима, открываю дверь - пригоршня снега в салон. Как не обметай - бестолку. Бертоне забыли про снег рассказать что ли?

На машине за 1 миллион (!) рублей протекает задняя дверь?

А постоянный полный привод?

А если ехать на телеге, с деревянными колесами, то Патриот покажется еще комфортнее.