Классический автомат Джатко уже был на гранте и калине, так что ничего не добавили. Изменили только "морду".

Идите покупайте ладу за 700, у меня бабушка врач, она вам поможет с дур домом. Пежо 408 с 150 силами взял в алюре 700 за нал. Я так полагаю вам сказали за октавию 800 000 и вы её взяли, хотя можно смело сбить до 100, но в среднем 50. Те кто покупают авто без скидки дураки.

Робот всю масть портит. Ждём на Весте вариатор от Жука.

Сейчас меня тряпками закидают, но я всё же напомню про Весту SW

Длина 4410мм база 2635мм цена 640000 рублей.

В статье же написано, что длина достигнута за счёт увеличения заднего свеса на 24 см. То есть весь выигрыш пришёлся на багажник, салон остался небольшим.

Датчики парковки я знаю что такое, а я как раз про болты крепления бампера, из 80-х. Трудно не заметить такое

Как начинают Путина ругать так сразу Порошенко приплетают типа он еще хуже. :)

И в чем смысл этого тупейшего высера? Наверное в том, что немцам действительно есть чем гордиться в своем автопроме и у них есть деньги. Хотя, если не знали, там 60% машин - это корпоративные продажи, т.е. служебные. По всей Европе Хёнде/КИА занимают пятую или четвертую строку. Вы просто манипулятор кривыми данными.

Да, ладно. Надо же было как то оправдать разницу в 300 тыс. рублей. Все нормально. Пройдет еще год и половина автолюбителей и про Крету забудут после выход универсалов. А в следующем году забудут про Дастеры и Каптюры и прочие мини кроссоверы. Выйдет новая Лада 4х4.

Слушайте, вот Весту в Германию "французы" везти "разрешили". И как успехи? Примерно как у Неуловимого Джо?:)
В Европе автомобилей типа ВАЗиков пучок на пятачок, с учетом того, что это у нас чем больше телега, тем лучше, а в Европе у всех МПХ нормального размера, если вы понимаете аналогию.
К тому же у ВАЗика как ни крути в Европе репутация и количество сервисов примерно как у китайских производителей - в РФ.
Вот вы лично, живя, допустим, в Усть-Задрюченске, купите себе Лифан или Чери, зная, что запчастей к нему в вашем городе нет, а на сервис нужно будет ездить за 300 КМ в Новозасранск, и есть риск не доехать?
Далось вам вообще это сравнение с Европой? Там в ходу турбодвижки размером с пакет сока, а кроссоверы не сильно востребованы в силу нормального качества дорог.
Неудивительно, что Крета там не представлена, зато там любят i20.