Вот и я о том

Эк, Вы, батенька, хватили! Еще бы Чехова в пример привели с его известной (вредной и крайне оскорбительной) фразой! Чехов в пьесах и пьющих женщин оправдывал и чуть ли не восхвалял. А Булгаков морфий употреблял. И мы должны их высказывания как благо и истину истин воспринимать? Да ни в коем случае! Я лично знаю много непьющих людей, они очень приятны в общении и с ними интересно.

Цифры в выводе к тексту) Для большинства моделей машин чуть ниже 0 - уже повод, чтобы компрессор не включился, а для некоторых и +2)

у Вас это право реализовывалось на практике?

Вам скорее всего не понять что одно дело - как мы с вами - проездить многие годы на ручке и мимоходом освоиь АКПП, и совсем другое дело сразу учиться на АКПП то есть не понять что такое управление автомобилем.Нам не нужно думать и на ручке, правильно, но мы многое чувствуем в поведении машины. Вы согласны ? Против прогресса я не имею ничего, только посмотрите какой всплеск ДТП в день жестянщика.Как вы думаете, почему ? Я на ручке езжу по убеждениям, просто АКПП мне не нужна.

а как я докажу,что застраховал в принудительном порядке?-свидетелей нет.
А там был выбор либо так,либо никак.

А вы проедьте на автомате после многолентней езды "на ручке" Когда впервые садишься за руль автомата, то первое ощущение, что автомобиль едет сам без твоего участия. На автомате в голове один параметр - газ(тормоз) А на ручке ещё три - сцепление, передача и обороты двигателя. На ручке мозг работает по другому, он всё время в работе. Соответсвенно весь стереотип и динамический поведенческий типаж другой. К примеру,"со второй" тронетесь ли вы на автомате ?А как выезд "враскачку" ? А с пробуксовкой ? Иногда тоолько так можно преодолеть некоторые коварные участки. На ручке есть 100%-ная уверенность и вообще многое зависит от условий езды

Очень сомневаюсь. Видите ли, АКПП полностью себя оправдывает только в длительных и постоянных пробках.В остальных случаях что лучше это большой вопрос. Если ученик учится на автомате, то он просто не умеет управлять автомобилем, как хотите, это факт.В Волгограде, напр с открытием тоннеля на Тулака пробки по второй продольной заметно рассосались.И для меня лично АКПП вообще не актуальна ни с какой стороны и таких как я полно.

Спасибо за уточнение, но... Вот, читаем: Миллионная доля (пропромилле) — единица измерения каких-либо относительных величин, равная 1•10−6 от базового показателя. Аналогична по смыслу проценту или промилле. Обозначается сокращением ppm (от англ. parts per million или лат. pro pro mille, читается «пи-пи-эм», «частей на миллион»), млн−1[1][2] или мд[3].

1 ppm = 0,001 ‰ = 0,0001 % = 0,000001 = 10−6

Дык так и есть!)))