"И вы опять бросаетесь на дерево с табличкой "внедорожник"" ==== = Влад, я ни на кого не бросаюсь, просто делаю безрезультатные попытки уточнить у участников дискусса что они понимают под внедорожниками.

"Вы бы лучше написали свое мнение про знакомую которая купила права и управляя без опыта грузовиком с прицепом" = = == с чего вы решили что она управляет грузовиком, разве я об этом писал? Она управляет Тигуаном, к которому 2-3 раза в год цепляет прицеп для перевозки лошади. Причем делала это длительное время еще до того, как открыла категорию Е, после того как ее гаишники один раз ошкурили. Ездит аккуратно пока еще никого не угробила

Я с той планеты, где быдло бухает на лавках во дворе. Где выкинуть бычок или мусор посреди улицы - норма.

Я с той планеты, где подобные тебе будут сидеть в рваном треко, у телека, и ныть про свою жалкую жизнь, не сделав ничего, чтобы поменять в ней что-то. Если тебе что-то не нравится - идешь и исправляешь это.

А, так вы об этом. Ну я считаю что перед тем, как рассуждать об опасности "внедорожников", неплохо было бы определиться что под этим подразумевать. Ибо некоторые и Дастер называют внедорожником.

"Проблема то как раз в том, что ваша знакомая открыла категорию Е" = == = тут 2 проблемы: 1 в том, что ее заставили открыть для того, чтобы 2-3 раза в год возить коневозку; 2. в том, что она ее легко открыла, банально заплатив денег.

Помните выражение иностранца петровских времен "В Росси много очень суровых законов, но это сглаживается тем, что обычно никто не следит за их исполнением"

"Вы за деревьями не видите леса. Какая разница какие категории вводить?" = = == так я и не предлагаю их вводить. Ситуация и так уже доведена до абсурда.

Например одна моя знакомая симпатичная барышня открыла категорию Е, но даже моего воображения недостаточно для того, чтобы представить ее за рулем грузовика с полуприцепом

100 грамм для храбрости и.. Вперёд!

Дома и в гостях. Тоже мне новость.

Чтобы вводить категорию "внедорожник" нужно для начала дать четкое определение какие автомобили входят в это понятие. Но тут у эхспертов ЗР явная каша в голове.

И потом лично я не понимаю, зачем например мои друзья, имеющие 30-летний стаж вождения и управляющие ТЛК-200, должны проходить доп. обучение в каких-то автошколах, где порой сами учителя ездить не умеют (чтобы в этом убедиться достаточно посмотреть как некоторые из них учат быстрому рулению), и потом еще платить около 8 тыс руб за получение новых прав.

Людям в этой стране и без того хватает проблем, зачем им создавать еще одну?

Терпеть не могу нытиков. Все ноете и сопли жуете...аж противно читать ваши высеры, соплежуи.

Запомни ты уже раз и навсегда, что во власть не завозят людей с другой планеты. Во власть попадают те, кто вчера с тобой в одной песочнице играл, кто сидел за одной партой с тобой. И вот пока вы, нытики, будете ныть и надеяться на "счастливый билет" в чиноши, поближе к кормушке - ничего в стране меняться не будет. Надо менять отношение общества - тогда и власть меняться будет. Хотя кому я объясняю, наверняка ты еще отсыпаешься после пятничного бухалова.

Правильно написали! Когда-то гасал по трассам, что укушенный. Пока трижды не обогнал деда на москвиче с прицепом яблок. Он просто ехал свои 70 - 80. Теперь стараюсь держать 100 - 115 км/ч, но без остановок.

В десятку городов с самыми аккуратными водителями также вошли: Ростов-на-Дону - вот насмешили..))), в Ростове все джигиты, как за руль садятся, Вас снесут и раздавят на первом пешеходном перекрестке (т.к. пешеходам гаишники объяснили, что выполнять пункт 4.5 ПДД вовсе не надо),

и восемь раз подрежут справа..)))

Приезжайте проверьте.