А вы ездейте осторожнее, в плотную не подкатывал к бардюру.

Ухххх.... Комментаторы, если по вам судить то в России все ездят на уазах, дефендеры, кукурузерами и паджерике... Приподнятых к тому же. На дорогах воронки от авиобомб, вместо бордюров великая китайская стена. И каждого так и тянет на пузотёрке ехать на дачу за тонной картофеля на прямки через балки и по пашне...

На моей низшая точка 130 мм. Бампер повыше 15-16. Очень редко корябую защитой, чуть чаще при парковке. В плотную не подъезжаю к бордьру если он в снегу. Зачем? Шкрябаю, только когда установлен не по ГОСТу и то некритично. Бампер в коцках весь, ТК лкп [у нас не ругаются] и по трассе часто езду, а что там по нижней кромке его твориться - вообще не парит. Не видно, не лопается, не облазить не гнеёт. И о чём тогда переживать? Переплачивать за лишние 7 сантиметров? Вроде речь не о члене половом, ведь так?

Почему Вы так уверены?

А что вы хотите от корейцев? Заметьте расход по чекам и сравните с бк. Думаю, тоже удивитесь.

Калину и приору, грантой собирались заменить, а в итоге видим все эти авто в продаже. С нивой, возможно, такая же ситуёвина быть. Опять же, зачем снимать с производства рентабельный автомобиль и заменять его новым, который нужно будет еще допиливать. При наличие гос поддержки ВАЗ не станет париться и запустит новый конвейер, а старую ниву лишат дорогих комплектаций, сделав её более доступной относительно нового заменителя, если таковой вообще будет.

Джатко ходит 1 500 000 и более!!!! Я знаю, я слышал.

и не самый дорогой внедорожник.

Рынок рассудит. Вместо весты проще корейца взять, вместо патриота китайца, вместо нфр бу бмв, вместо бронто шниву... А покупатели находятся на все эти автомобили. Вот если ни одного не продадут - другое дело, но продадут,и наварятся побольше чем от шнивы. Наверняка, следующая нива станет настоящим проходимцем, в который уже ничего не нужно будет вкладывать и модернезировать, лебедки, домкраты, мосты, резина... Чтобы человек купил, сел и поехал овно месить. И стоить будет это чудо мильён и все равно найдется покупатель. Как говорится, не лезь в карман клиента.

А я бы купил. Потом бы Вы читали статьи на тему "правительство РФ выделяет сто тыщ миллиардов на модернизацию нивы" и возмущались. А я бы уже себе половину Кубы купил бы и пра- пра- правнукам жизнь обеспечил. Но денех нет, и я держусь.

Нива - не самый дешёвый автомобиль, особенно новая. Новую покупают люди с неплохим достатком, ну или организации. Нищеброды купят ниву бу, москвичи, Жигули и прочую [у нас не ругаются], на которую можно поставить гряземесы и вытаскивать кроссоверы из овна.