А чего там светить? Залезаешь на итальянский сайт Fiat и смотришь, хотя смотреть там особо и не на что.

А какая разница - грамотная посадка она для всех одинакова.

Никакой путаницы - именно вскроет. Точнее - шея вскроеться об ремень безопасности.

При посадке "прилечь" во время экстренного торможения, ремень безопасности вскроет Вам шею. Ближняя посадка в гололед ничего не даст, кроме как дополниельных проблем, поскольку сильно согнутыми ногами и руками оперировать органами управления будет ой как сложно.

Демократам это не под силу))) Государству, нужно всем этим Ротенбергам, Тимченко и Вексельбергам, компенсировать убытки от санкций )))

Если сесть поближе да повыше, то угол то сильно упадет обзорность по бокам - риск кого - нибудь подбить сильно возрастает. А по дальше, например когда руки полностью выпрямлены приведет к тому, что эти самые руки скоро отваляться, причем вместе с плечами и шеей.

Не разобьют. Будь я на красном, пропустил бы зеленого. Будь на зеленом - красного! )

Красный движется по такому перекрестку? Нет. И зеленый не движется. Они одновременно подъехали к такому перекрестку.

На кой [у нас не ругаются] там везде знаки "уступи дорогу", если организовано круговое движение? Повесили на время "переходного периода"? Если бы выезд, где зеленый едет, был левее по рисунку, тогда никаких вопросов, зеленый должен уступить, но эти двое одновременно выезжают на кольцо. По какой дороге трафик меньше, там и оставить знак 2.4, плюс добавить 8.13 и никаких "непоняток" больше не будет.

если не смог проанализировать и оценить состояние России тогда - то, может, лучше поменьше категоричности и сказок про СССР.