у меня SKF недавно накрылся, прошел около 5тыс. км. Дорогой зараза, но не панацея.

некоторые американцы говорят на видео что три пожара враз и сильный ветер, так что дышать трудно пеплом, - это специально спланированный пожар и подозревают даже страховые компании (типа поджигают ,чтобы повысить тарифы):" now that explains all the doubled insurance policies in BelAir last month! "

Ну был у Крайслера свой АМГ. Но пришёл ФИАТ, и появился... "демон".

У Доджа линейка R/T была сильно раньше Даймлера.

Инфекционная больница, патриот-сто или мебельный салон? Может эвакуатор-26? Ааа... ГЕФЕСТ! Или все таки мебельный салон, хм... Кажется последнее больше подходит к фиат, хотя гефест тоже, да и эвакуатор...

http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly8yz2lzlnj1l3n0yxzyb3bvbc9nzw8vodaymjy3mjq5mtqzodq2ms9pbnnpzguvodaymjy3mjq5mtqzodq2mt9xdwvyevn0yxrlpwnlbnrlciuyrjqyljawmzazosuyqzq1ljazmzaznsuyrnpvb20lmkyxnw==

Вы как всегда правы ! бороться надо с кощунством

а какое нам дело до чужих карманов ? полно видео-регистраторов, навигаторов, смартфонов , радар-детекторов с POI этих камер ... да просто знаки же стоят...деньги то есть платить

СРТ к ФИАТу каким боком?

не получается ссылки вставлять(

В музее, а вот с линейкой работать приходилось. На дороге абсолютно бесполезна.

У меня проблем с заменой колодок не было. были проблемы с самими суппортами - на задних колесах вся грязь и реагенты туда летят, в результате все закисает наглухо - надо это дело периодически смазывать или попадешь на новые суппорта с направляющими. Я не смазал после зимы - получил скандал с истертыми колодками. Всеравно летом пришлось все перебирать и смазывать и докучи колодки менять.