Я не писал, что в бензиновых его нет, я написал, что у дизеля он сложнее и дороже.

Был у меня ВАЗ-21063 1986 г.Так вот,её стеклу было всё по барабану,даже сколов больших не было,а царапины мелкие присутствовали,но даже на солнце не мешали.Наше Борское стекло в принципе до сих пор по качеству вроде нормальное,но всё равно не то. Я в строительном магазине купил шпатель резиновый белый,кромку подрезал,так чистит отменно, не царапает стекло.А вообще стекло лобовое у меня на ФИЕСТЕ с обогревом,вещь полезная зимой в средней полосе.

Выше в комментариях Распил Откатов поделился. на 2 машинах ездил с трещинами. Тоже видимо фантазирует.

И что? Зато есть куда более сложный и дорогостоящий ТНВД, а еще там фильтр надо чаще менять. Форсунки более требовательные к себе и стоят они подороже, да и умирают почаще своих аналогов у бензинового.

И если для вас замена свечей раз в 30 тысяч (а можно и реже)- проблема, то вам вообще, автомобиль, будет проблемой в плане ухода.

Никогда не поздно начать развиваться умственно. Работайте над собой, это приносит пользу.

И? Субару- это одно из исключений автомобильного мира и на АБСОЛЮТНОМ БОльшинстве автомобилей свечи меняются без каких либо проблем в течении получаса.

Для суровой сибирской экслуатации лучше Патриот взять. Подогрев переднего стекла, подогрев 4х сидений, подогрев руля, подогрев зеркал, дополнительная печка сзади и автономный отопитель. Ну и плюс - он жып. Можно в 800тыр уложиться.

У меня нет ЕГР, хотя двигатель последнего поколения.

А чего сразу Субару?

В гугле забанили? Поинтересуйтесь.