Да нет проблем. Ну воевали в кроссовках и кедах, а Вы по крымским горам ходили в сандалиях, а раньше люди в лаптях ходили, а до этого... и что? Это принципиальная позиция? Я по крымским горам хожу в трекинговых ботинках - уверяю, это гораздо удобнее и безопаснее, чем в сандалиях. Бред вообще! можно и в сандалиях, конечно, но ЗАЧЕМ?

На минивэне - на трассу формулы 1!? ЗАЧЕМ???

А Вы в сланцах марафон не бегали?

Я попытаюсь. Главный редактор заголовки придумывает?

Вы еще в горы сходите в кедах и с авоськой! Как любитель! :-)

А почему именно 180? Предлагаю поступить проще: оставить "предел прочности" авто на прежнем уровне, и зашивать в ЭБУ ограничение скорости, на уровне максимально разрешенной для данного рынка сбыта. Ну пусть "накинут" 20 км/ч. При пересечении границы со страной с другим скоростным лимитом - бесплатно "перешиваться" в авторизованном СЦ.

Которые тут недовольные - могут "отрываться" в Германии.

Не забываем и о контроле: самовольно "перешил" мозги на снятие установленного лимита - в тюрьму! "Забыл" обратно перешиться, при возвращении - в тюрьму!

Законно "перешился" на 250 км/ч, а машинка не едет - в тюрьму Вольво!

"В предстоящие праздничные дни в честь победы в Великой Отечественной войне ГИБДД намерена усилить контроль и проведет еще ряд профилактических рейдов. Особое внимание будет уделено состоянию водителей и тому, как они перевозят детей."

Автор (Александр Хлынов), Вы вообще понимаете, что написали? Вы - ИДИОТ!!!!!!!

Михаил, уважаю ваш патриотизм! Но, Вам-ли не знать, что "МЫ" в данном случае - это не мы с Вами, не народ, а небольшая группа вполне конкретных людей с конкретными фамилиями :-) И торговать они будут тем, чем захотят и нас не спросят!

Я вот езжу на СНГ (пропан-бутан) уже двадцать лет, и буду ездить, ибо реальной альтернативы не вижу.

А Вы можете выдвигать любые инициативы, но пока что ОНИ с ВАС дерут три шкуры на АЗС. И за электричество драть будут! :-)

Бензин, вроде, тоже не на АЗС производят. Перевозят как-то, естественно, с потерями. И что, считаете, "перевозка" электричества на порядок дороже?

Второй абзац. Снова цитирую:

"Сегодня нагрузка в сетях электропитания крайне неравномерная. К примеру, пришел человек вечером домой — включает плиту, телевизор, свет, стиральную машину, компьютер и т.п. Пик потребления очевиден. Ближе к ночи жизнь потихоньку замирает — нагрузка падает. И так без конца."

Вопрос: Авторы в курсе, что, когда в Москве человек вечером приходит с работы и включает плиту, телевизор, свет, стиральную машину, компьютер и т.п., то в другом регионе страны в это же самое время, другой человек всю эту [у нас не ругаются] выключает и идет на работу?! Подсказать, где? :-)

Как-то Вы неравномерно, а точнее - однобоко, на жисть смотрите!

P.S. А где, по мнению Авторов, в нашей стране электричество производится?

P.P.S. А авторы в курсе, что кроме москвичей, электроэнергию потребляет еще и промышленность (ее мало осталось, но она есть еще)?

Цитата:

"Нефть никак не кончается, а газа у НАС вообще Клондайк — сжигай себе на здоровье. Но пока МЫ будем дожигать все, что осталось под ногами, добрые соседи по планете освоят-таки новые технологии, отказавшись от ископаемого топлива. При этом НАШ экспорт нефти и газа резко снизится: бюджету это явно не понравится. И если МЫ хотим остаться на рынке торговцев ЭНЕРГИЕЙ, надо всерьез хвататься за электричество."

Авторы, будьте добры, ответьте, что (или кого) Вы имеете ввиду, под понятиями (выделено мной) "НАС", "МЫ", "НАШ"?

Второй вопрос: как Вы рассчитываете остаться на рынке торговцев ЭНЕРГИЕЙ, когда Вы торгуете СЫРЬЕМ?!

По предпоследнему абзацу. Не надо прокуратуры.

Писал уже, повторю: ОСАГО - социальный вид страхования (по определению - не прибыльный!). Лицензия на ОСАГО выдается страховой компании в-нагрузку к лицензиям на высокорентабельные виды страхования, это обязаловка! Потому и не отказываются они от ОСАГО, что не имеют такой возможности. Что тут непонятного?!

Другое дело, что наши страховщики оборзели до того, что и на социалке хотят бабло рубить!