Хотел плюсануть Вам, за Суберб и про седаны, но...
"Администрации на нас наплевать, управляющей наплевать. Поэтому приходится залезать на клумбы и газоны, а там земля, глина", "Если бы жил в нормальной стране"!
Почитайте Булгакова "Собачье сердце или хотя бы посмотрите фильм. Разруха начинается в головах!!!... Начинать нужно с себя.
Вы серьёзно не меняли свечи?! Не знаю, я меняю превентивно, на всех авто после 30-40 тыс км. У технически подкованного человека, действительно никаких проблем, только долго и неудобно... Будете менять, заранее купите новую прокладку впускного коллектора и пару часов свободного времени; свечи сильно не тяните! Смысла покупать дорогие свечи нет.
Передние колодки заменил на 35000 км, задние на 43000.
До этого владел двумя ФФ2, могу смело заявить, "старый" Кашкай - это высокий ФФ2, только с менее качественными материалами отделки. В целом "косяков" достаточно: недостаточно жёсткий кузов, неудобно менять салонный фильтр, часто горят лампы в фарах и т.д.
У моего тестя Кашкай 1.6, МКПП. В салоне тесновато, движок слабоват для такой массы, 7.5 л/100 , ну это вы загнули. Насчет не ломается - да, за 6 лет он ничего не менял, только масло и фильтры, правда и пробег конечно небольшой (мало ездит). У меня Шевроле Кобальт с АКПП. В салоне намного просторнее, тоже ничего не ломалось за 4 года, расход около 9л., и цена покупки была на 40% ниже.
Ваш товарищ Ответы на комментарии
Хотел плюсануть Вам, за Суберб и про седаны, но...
"Администрации на нас наплевать, управляющей наплевать. Поэтому приходится залезать на клумбы и газоны, а там земля, глина", "Если бы жил в нормальной стране"!
Почитайте Булгакова "Собачье сердце или хотя бы посмотрите фильм. Разруха начинается в головах!!!... Начинать нужно с себя.
А сИкока на Весту? та же, линзованная...)))
ПС. Полная чушь,!!!
Ппс. Есть лишние деньги, покупаю! Нет. покупаю "приоритет", стараюсь. не автомобиль...)))
Вы серьёзно не меняли свечи?! Не знаю, я меняю превентивно, на всех авто после 30-40 тыс км. У технически подкованного человека, действительно никаких проблем, только долго и неудобно... Будете менять, заранее купите новую прокладку впускного коллектора и пару часов свободного времени; свечи сильно не тяните! Смысла покупать дорогие свечи нет.
Передние колодки заменил на 35000 км, задние на 43000.
До этого владел двумя ФФ2, могу смело заявить, "старый" Кашкай - это высокий ФФ2, только с менее качественными материалами отделки. В целом "косяков" достаточно: недостаточно жёсткий кузов, неудобно менять салонный фильтр, часто горят лампы в фарах и т.д.
У моего тестя Кашкай 1.6, МКПП. В салоне тесновато, движок слабоват для такой массы, 7.5 л/100 , ну это вы загнули. Насчет не ломается - да, за 6 лет он ничего не менял, только масло и фильтры, правда и пробег конечно небольшой (мало ездит). У меня Шевроле Кобальт с АКПП. В салоне намного просторнее, тоже ничего не ломалось за 4 года, расход около 9л., и цена покупки была на 40% ниже.
Все правильно делает ,в инструкции так и пишут.
И дверь багажника в проём попадает и не гремит!? И свечи менять вам легко? Расход 7,5л. - у вас СУПЕРпенсионерский стиль вождения и МКПП?
У меня на Кашаке 2,0 вариатор 4*4, расход по трассе не опускался ниже 10л. В городе 16-17л. Полный привод включал 2 раза за 3 года.
Кашкай вообще унылое г...но
Женщина, разрушившая вариатор, умела пользоваться ручником?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123