Подозреваю, что у вас там всё-таки не Нива и не УАЗ.
А что касается немецких егерей... есть ли статистика о проданных им Нивах? («Свой» покупатель есть и у навоза, но это не повод кричать, что «навоз - лучшее в мире удобрение!!!»)
А то в Японию, вон, 10 лет назад продали 3 (три) УАЗа - буханки, так УАЗолюбы до сих пор кричат о том, что «УАЗ покорил Японию!!!»
Я на сайте давно, и потому собрал некую статистику по корреляции тона всказываний об определенном транспортном средстве с действительным фактом владения им.
Так вот, больше всего за УАЗ топят те, у кого его нет и никогда не было. Половина из них проплачена, а вторая половина - увлечена вбросами первой половины о том, какой УАЗ распрекрасный.
Те же, кто имел несчастье приобщиться к УАЗоклубу, высказываются куда сдержаннее, а то и вообще отрицательно.
Это говорит нам о том, что впечатления от владения реальным УАЗом отнюдь не столь радостны, как пытаются настаивать проплаченные пиарщики.
На Дроме имеется два совершенно замечательных блога - текущего поколения УАЗа и предыдущего. Что за ужас творится с двумя этими гробами, можно увидеть и проанализировать. Так же рекомендую сайт «УАЗбука» - там можно оценить объем переделок, которые вам придется совершить, чтобы этот гроб хоть как-то стал похож на автомобиль и выносил вам мозг не ежедневно, а хотя бы через день.
Призываю не слушать пропагандонов, а слушать реальных владельцев.
И не покупать эти стрёмные гробы под названием УАЗ.