С учетом того, что движог из нижневального делали верхневальным по настоянию советской стороны, залет как раз инженеров ВАЗа.

Да и, насколько мне помнится, проблемы начались как раз при переходе на отечественную деталь с итальянской.

Ой, ну кто б сомневался.

Все эти БракоВАЗики собраны из сыромятины, просто с Нивой получилось совсем уж неудобно. Что отозвали - молодцы, конечно. Вопрос в том, как такой легко выявляемый брак на конвейер пролез. Уж не откатил ли поставщик кому надо, как это издревле принято на ВАЗе?

Рискну предположить также, что именно Ниву отозвали по причине того, что она хоть как-то продаётся в Европе.

В общем, ЛаЖа в своём репертуаре.

С 1973-го. Тогда итальянские запчасти на складах закончились.

Помните истортю с распредвалами на Классике?:)

Первая воровозка - Аурус Всемнасрат, вторая - Аурус Комедиант:)

Мантуров, а если не будет ничего в указанные сроки, вы свой портфель съедите?)

А почему на автомобиле ДПС нет спецраскраски и спецсигнала?

Нехорошо.

Хорошая машина. Была. Пока была Логаном MCV.

А щас уже немного не то.

Смотрел тут недавно на канале Асафьева видос, в котром он рассказывал, как ему страховая на ремонт Прадика, которому въехали в зад, насчитала 80К при реальных ценах на запчасти и работу в 120К, а в случае его несогласия выкатила вариант поехать ремонтировать Прадик в официальный сервис..УАЗа. Ну, потому что официалов Тойоты в Великом Новгороде не имеется:)

Норм, чо:) Осага такая сосага:)

Осталось только границы закрыть, чтобы «не кореша» разбегаться не начали:)

Безымяшки кукарекают, а Хрей сверкает своей новой комплектацией «бомж-эдишен», которая намекает нам на реальную востребованность этого кривго клона Степвея среди населения.

Печально, но факт, маркетолухи списали Хрей из «флагманов». По сути он им и не был никогда, но ботов заряжали об этом орать. И о том, что он - кроссовер - тоже. (А что тогда Хрей Кросс - дважды кроссовер?) И вот так бесславно все закончилось. Как, впрочем, и всё заканчивается у БракоВАЗа. Потому что через распилы и откаты национальный автопром можно лишь похоронить, но никак не вытащить из финансовой задницы, в которую он с каждым годом погружается все глубже. И тролли тоже не помогают:)

И, катюшка в очередной раз слилась:)

Вместе с Хреем и его «бомж-эдишеном», происхождение которого иначе как отчаянием не объяснить:)

Продолжайте визжать:)