Вы раскрыли хитрый план.

На самом деле, его особо никто и не прятал, но да, так и есть.

Просто подорожает на 20-40 процентов полис для наиболее многочисленной категории водителей.

Каждая вторая, увы(

Это неконституционно.

А кто будет платить за пробег скорой?

А дальнобоям как жить?

А таксистам?

А ОТ?

Глупость предлагаете.

Не будут.

В битве телевизора с холодильником побеждает всегда холодильник.

Потому что смотреть на то, как что-то едят, это, конечно, интересно, но куда важнее иметь что поесть самому. А с этим в последнее время туговато, и никакие пропагандоны это поправить не в состоянии: невозможно вечно рассказывать голодному, что он сыт, и что пальмовое масло лучше сливочного потому что дешевле.

Кто-нибудь вообще помнит, чтобы в России при Путине хоть что-то дешевело?

Ну и вот. Даже если какой-нибудь законопроект черным по-русски будет говорить о том, что нечто волевым решением правительства дешевеет, в реальности это нечто только подорожает. Потому что «мне не нравится, но вы отнеситесь с пониманием»:)

Пока 76 процентов «относится с пониманием», мы увидим еще не одно подорожание полиса и еще не одно тупое перекладывание наших денег из одного кармана в другой без изменения качества предоставляемых услуг.

Удачи, дорогие россияне.

Крымнаш настолько выдохся, что для того, чтобы о нём вообще не забыли, приходится как в Совке ежемесячно считать и публиковать показатели «надоев». При этом про обрушения мостов в Приморье рассказывать не следует, а то ведь народ спрашивать начнет, чего это в одном месте густо, а в другом - задница?

У нас же по конституции все регионы равны, но по Оруэллу - некоторые равнее других.

Несмотря на рекордные «надои» всем понятно, что мост в Крым - чисто имиджевый проект. Причем имидж себе подтягивали 450 депутан и Путька с Медведиком, а заплатили за это остальные 147 миллионов россиян.

ВАЗофилы аж вспотели минусовать:)

А факт того, что БракоВАЗ в очередной раз обЛАЖался - налицо.

Самое интересное, что наибольшим пролюбом «завода» стал не сам массовый дефект и совершенно логичная отзывная кампания, а то тупое остервенение, с которым нанятые боты пытаются зачем-то доказать, что «ничего не было», но при этом «у всех так же».

Что с престарелой Нивой, что с Ведрантой - одни и те же грабли.

Популярности ВАЗиков это не способствует, но ВАЗ же традиционно привык работать в убыток ради распила бюджетных денег, так что на имиджевую составляющую болт как был положен много лет назад, иак до сих пор на ней и лежит.

Минусаторы - фас:)

Топите унылый БракоВАЗ:)

Какого?

«Никогда ВАЗ не лажал, и вот опять»?:)))

Отмазка онаниста.

Очередной унылый «тяф-тяф» засчитан кремлеботу.

Продолжайте. Вы - забавный:)