Ну, из Черногории-то виднее)

Евгеша снова обделался:)

Больше вранья, чем на первом Анале быть не может.

Разве что - в комментариях Евгеши)

Придумал Евгеша во сне этот стих.

Подергал писюн, обкончался и стих:)

И прекратить выпускать куски распилооткатного отстоя из фольги тоже можно им пожелать:)

Если всё «на уровне одноклассников», почему тогда Ведреста корейцам сливает?

А ценник на это ВАЗоубожество будет лишь расти - распилооткаты же не прекращаются.

Провалы при разгоне? Нужно больше росгвардейцев!

Опции - это прекрасно.

Но кому они нужны в телеге из тонкой фольги с масложорным движком и ремнем привода ГРМ, сделанным из бельевой резинки?

По сути под оболочкой из опций отсутствует автомобиль. Имеется лишь очередная вариация на тему ВАЗ 2108 1984-го модельного года, которую усиленно выдают за современный продукт.

Это как если бы вам в корпус от Айфон 11 Про Макс запихнули Айфон первого поколения и сказали: "это прорыв, с вас 100К рублей"!

Маркетолухи на ВАЗе всё никак не могут понять, что в автомобиле главное автомобиль, а не то, сколько китайских свистоперделок можно на него повесить)

Именно поэтому корейцы который год уделывают ЛаЖу по продажам, как бы ВАЗофилитикам ни хотелось обратного.

Совкодрочер детектед)

Максимка, вас, может, и банили, а я был в отпуске)

Теперь вы можете уматывать с сайта, раз вам так не нравятся местные комментарии.

Куда-то в район ПаРашы Тудей-сюдей)

С учетом того, что большая часть автомобилей в РФ с пробегом, а средний возраст легковушки что-то около 11 лет (если не путаю), не очень понятно, для кого китайцы везут в Россию кроссоверы с трбодвижками. Вот прочитал Вася Пупкин из Малых Залупок про Чери Тигго но денег у него все едино только на ВАЗ 2109 2002-го года. В чем прикол?

Тут подоспела статистика от АЕВ

Ведреста как всегда сливает и сдувается)