Ещё добавлю. Когда ГАИ проводило тех осмотр, там также сотрудники не отличались знанием техники от живого барана. Простой пример, ВАЗ 21011 поперечная рулевая тяга, между маятниковым рычагом и рулевой сошкой. Эта тяга, если чехлы не порваны на шарнирах, ходит до списания автомобиля. Так вот это существо с мозгом барана крутит эту тягу и говорит, стучит один конец. Но вот если бы это существо училось, оно бы знало, что на данной тяге с одной стороны отверстие под шаровой палец маленькое, с другой стороны больше. естественно при провороте тяги будет стучать одна сторона.

А я ни разу живую красную не видел. Только на выставке какой-то

Я всегда говорил, если не кормить упырей они сдохнут. Никогда, никому не плачу.

По поводу фар, + миллион!!! более дурацкого закона вообще не знаю. Может еще обязать всех с включенной аварийкой ездить, машины еще заметнее будут)))))

всем слугам по бесплатному проездному, не более

Зачем на пару лет? Пары дней будет вполне достаточно. Общественный транспорт намертво захлебнется, а "короли бензоколонок" недосчитаются весьма крупных сумм...

Ручником заторможен барабан, закрепленный к фланцу вторичного вала коробки передач. А передается тормозной момент не только через кардан, но и через главную пару, дифференциал и полуоси. Так может назвать тормоз дифференциальным или полуосевым?

Кто и что не знает?

Коллега отвечал на этот вопрос.

Столько понаписали, вот только навигатор к написанному не имеет никакого отношения.. Речь не о том, что навигатор кому-то помешал, а о том, что если им пользоваться бездумно, то время он ни разу ни разу не экономит, к тому же еще и отупляет..