Ежемесячная «такса» была установлена в зависимости от марки машины. Без мзды извозчикам не давали возможности работать.

Если сейчас трехзначный код региона может начинаться лишь с цифры 1 или 7, то в дальнейшем это ограничение снимается.

Некоторые препятствия оказались для участников фатальными — до финиша доберутся не все...

На некоторых машинах подлокотник не предусмотрен конструкцией. Но с ним гораздо легче в дальней дороге — проверено!

«За рулем» оперирует только фактами. Вы готовы? Придется поменять некоторые привычные взгляды.

ГИБДД отчиталась — аварийность снижается, состояние дорог улучшается. Значит, и нарушителей становится меньше? Как бы не так!

Есть ли смысл брать старый премиальный внедорожник по цене новой Весты, выяснил эксперт «За рулем».

Значительная разница в цене заставляет задуматься, в чем уступает китайский Geely Coolray конкурентам из Франции и Японии.

Главным недостатком стала подвеска. И главным достоинством.