Михаил, странно слышать из Ваших уст "круче". Вот до чего доводит "уход" из форума на новомодные форматы. Не мне Вам рассказывать, что все масла перечисленные Вами под общим названием "отечественные" могут несколько отличаться. Тот же случай и с перечисленными "импортными". Ваш же принцип не грести все под одну гребенку?
А чем Вы меня могли расстроить? Тем что масла выполненные по одной и той же технологии и находящиеся в одной и той же группе качества достаточно похожи? Для тех кто "включает голову" а не только в нее ест, это давно известно.
Были бы протоколы испытаний, как в старые добрые, на все шесть перечисленных масла, и места распределились бы вперемешку.

Зря вы откатав одно масло (Sintoil Platinum) распространяете на все остальные. Sintoil Platinum не имеет лицензии API, а только заявляет класс SN, так же он не имеет ни одного допуска производителя. Распространять это на все отечественные масла в корне не профессионально. Уж извините Михаил в первые к Вам у меня такая мысль о непрофессиональзме прокралась.
При этом Shell Helix Ultra может быть вполне российским.

Наверно Кайен имел в виду.

И та и другая без ржавчины.

Не зря тебя Иванушкой зовут.

200 т.км. отездил на ВАЗах, Ничего дороже замены сцепления не делал.

ВАЗ 21114 2006 г.в. 105 т.км. 6 лет ни одной поломки дороже 1,5 т.р. Калина 5 лет и 85 т.км. ни одной поломки (не гарантийной) дороже 500 р.

Кроме Астры, никого не жалко. Кому хочется эксклюзива и так привезут.