#
>
Был на сайте 17.04.2024
Количество публикаций: 0
Личные данные:
Регистрация:23.10.2015
Пол:Мужской
Dron_629
Про энегроемкость все правильно. Но не путайте жесткость и энергоемкость. Одно из другого не следует. Так как Вы описали справедливо только для подвески с линейной жесткостью и одинаковым ходом.
p.s. как здесь сложно увести обсуждение. Если интересно пообсуждать давайте на старом форуме ЗР.
p.s. как здесь сложно увести обсуждение. Если интересно пообсуждать давайте на старом форуме ЗР.
Dron_629
с месяц-полтора назад, когда гоняли хрэя по кольцу в Сочи, там и появились первые упоминания о подобных проблемах. Эти проблемы (возможные) предрекали еще со времени, когда появились первые данные по конструктиву 21179. Памятуя о неудачном 11194 (1,4), как бэ уже совсем не весело и навевает грустные мысли о вазовских методах всего: проектирования, комплектации, поиска и устранения "болячек" ДВС.
Это все общие рассуждения.
Ваше предыдущее сообщение является утверждением, а не рассуждением на тему.
?Dron_629
Ожидаемо: начались проблемы с 1,8- товарную партию машин с этим двиглом тормознули к отгрузке- плюется маслом. Мля...
Откуда у Вас в Челябинске такие познания о работе ВАЗа?
Или как всегда на форуме прочитали?
подожду Весту универсал.
Да, там должно быть для головы просторнее.
Dron_629
Очень буду рад, если я (и журнал "за рулем") ошибаюсь с ценой и правы будите Вы. Но что-то мне подсказывает, что если хэтч стоит от 670 т.р. с мотором 1,6, то кроссовер не будет стоить ниже 800 т.р.
Dron_629
При цене от 1 млн. руб, эта крета ни как не может считаться конкурентом хрея от 600 т.р.
Dron_629
Принесли в жертву объему "бардачка" удобство замены фильтра. Думаю, что объем важнее и пользоваться им приходится чаще, чем заменять фильтр.
Лучше отрывайте руки тем, кто проектирует "бардачки" размером в 1,5 л.
Лучше отрывайте руки тем, кто проектирует "бардачки" размером в 1,5 л.
Dron_629
А еще можно взять Шевроле Круз, брата Астры. И при этом он будет 2013 г.в. в начальной или средней комплектации. И это куда интереснее чем Рио/Солярис того же года.
Да все нынешние "бюджетки" в возрасте 3 года и старше. Но это все б/у. История неизвестна, пробег очень часто скручен и т.д.
Остановить от покупки Весты за мин деньги должно только отсутствие кондиционера.
И общий вывод: есть машина в возрасте до 3 лет с известной безаварийной историей и мин. пробегом - это хорошее предложение. Если ходить по рынку и искать - велика вероятность проиграть в эту лотерею.
Да все нынешние "бюджетки" в возрасте 3 года и старше. Но это все б/у. История неизвестна, пробег очень часто скручен и т.д.
Остановить от покупки Весты за мин деньги должно только отсутствие кондиционера.
И общий вывод: есть машина в возрасте до 3 лет с известной безаварийной историей и мин. пробегом - это хорошее предложение. Если ходить по рынку и искать - велика вероятность проиграть в эту лотерею.
Dron_629
Ну нет понятия "наши" "импортные". Есть определенное масло с индивидуальным набором характеристик. А вот чье оно, не важно. Нравится Вам бренд, покупайте его. Сколько же мы будем заниматься самобичеванием? Это же то-же самое, что сказать что все "наши" люди лентяи и алкоголики, а "ипортные" умные и трудолюбивые.