Рафик ни у чом не уиноуат! (с)

Давайте лучше запретим Лысакова для начала. Потом начнем строить современные дороги.

НУ вот прошли полгода с декабрьских повышений. Начались скидки, как я и говорил... Ждем расширения скидочных предложений

Подождем еще немного, когда жадные дилеры и импортеры истощат свои финансовые подушки и наконец начнут снижение цен. Тем более и курс рубля вырос по отношению к доллару и евро.

Вы много таких встречали? Что бы сдал на права и остался сидеть дома!?

Допускаю, что такое возможно,но это мизер. За то пользы больше.

А по вашему выходит,что нужно скорость ограничивать? Принудительно? вот этого как раз не случиться никогда,это повлияет на безопасность.На то они и строятся мощными,что бы при случае можно было "уйти из по обстрела".

Среди моих знакомых трое таких. Один после сдачи 5 лет за руль не садился. Но скорее говорю о том, что если будут драконовские меры в первые два года после сдачи (пересдачи, штрафы и пр), то будут класть на полку сознательно, чтобы избежать этих санкций в случае непредвиденной ситуации.

Вводим законодательно правило для новичков(до 2-х лет стажа вождения): совершил несколько нарушений,попал в ДТП по своей вине-идёшь на пересдачу. И срок для новичков установить после "лишения" с отсчётом заново!

Купил права, положил на полку на 2 года и вуаля - перед нами "опытный" водитель. Не поможет это как и любые другие "запретить" и "наказать".

Подходы к обучению необходимо менять, чтобы учились не экзамен сдавать, а водить в реальных условиях.

Отцы Звездонии на марше.

Чтобы компенсировать сжавшийся российский рынок европейские и американские производители должны будут скорректировать планы выпуска авто в сторону снижения. Это больно ударит по ним. Выходов будет немного - снижать цены и возвращать продажи или подсчитывать убытки, сокращая производство, людей, прибыли. Вот европейские профсоюзы взвоют. Тогда придется клепать машины на склады, увеличивая и без того возрастающие убытки. Все же жду к лету-осени снижение цен, "скидки" и прочие "распродажи".

С начала января курс USD по отношению к рублю упал более чем на 10%. Так почему "Автопроизводитель вынужден переписывать ценники из-за девальвации рубля"?