в металле довольно много марок поставляется, в основном японских, правда они не относятся к тем, что "на слуху". Скорее всего они "идут" к нам без официальной поддержки, для бесплатной заходной фотографии самое то

Нет, я думаю, Gubkin имел в виду, что металлические канистры давно подделывают ровно так же, как и пластиковые.

Вовсе нет, те статьи были тоже ваши. Просто содержание в них не меняется.

Да в игнор его! Те, которые не знают, что он собой представляет, ещё в полемику с ним вступают! Это же тролль, неужели не ясно. Сеет здесь смуту, раздор, ведёт себя заносчиво и вызывающе, оскорбляет всех, включая и Вас.

Опять он гадит под вашими статьями! Нагло оскорбляет автора!

В каких-то областях в подобной замене нет ничего кроме пользы. Никому, например, не придет в голову ставить на свою машину колеса с цельнолитыми шинами вместо пневматических. Но это разумная замена. А вот, допустим, управление автомобильной "начинкой" путем махания руками, на мой взгляд, просто глупость. Технический курьез. Как и установка микропроцессора там, где можно обойтись копеечной релюшкой.

А вот подскажите, в Тойотовской инструкции прописано, что замена либо по пробегу, либо раз в год независимо от пробега...
Непонятно, если машина не эксплуатировалась, редкие выезды не в счет,
то масло по мнению производителей может прокиснуть..)))
или это просто развод на деньги от производителей.

А разве человек только творит и мыслит??? Никогда не встречал людей без интересов. Интересы у всех свои, но они есть. Вот ими и заниматься!

А на мой взгляд..пользоваться новыми вещами всегда приятнее) Но правильнее будет рассчитывать цикл жизнь товара исходя из технического развития человечества, а не из желания получать сверхприбыль. Кому сейчас нужны CD- диски? Матричные принтеры? ПК не способные тянуть видео в HD качестве, не имеющие USB 3.0, выходом HDMI и прочих благ? Кому нужен ТВ с ЭЛТ? А ведь буквально 10 лет назад эти товары активно пользовались спросом, но сейчас действительно устарели. Что касается даунсайзинговых двигателей ... то же все неоднозначно... Миллионники то же не нужны.. автомобили 20 летней давности в чистую проигрывают современным по потребительским качествам.. пассивной безопасности и т.п. Произведенные товары, отработавшие свой "моральный" срок - необходимо утилизировать...и перерабатывать. Учитывая развитие робототехники и прочих технологий... из старого двигателя... переработав его, можно выпустить новый.. Тут вся проблема в энергоресурсах для робототехники. Ведь уже сейчас доля ручного труда в производстве товаров народного потребления достаточна мала. Огромная проблема человечества - получение "халявной" энергетики...Все остальное можно наштамповать в безумных количествах и менять когда душе будет угодно)

Программа поддержки малого.. эта.. частных лавочек, короче, она заточена на уничтожение малых форм в пользу монопольных структур. Разве нет? :)